Mercedes-Benz: Layar besar tetap dipertahankan, tetapi kami sudah "terlalu jauh" menghapus tombol
Rina Kusumawati August 03, 2026 03:51 PM

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz: Layar besar tetap dipertahankan, tetapi kami sudah "terlalu jauh" menghapus tombol

Menurut Ola Källenius, industri belum mencapai titik 'puncak layar', tetapi sudah sampai pada fase 'minim tombol'.

Layar Mercedes dapat membentang di seluruh lebar dasbor.

Kepala Eksekutif Mercedes-Benz, Ola Källenius, mengatakan layar sentuh di mobil masih bisa terus berkembang pada masa depan, tetapi ia menilai industri mungkin sudah mencapai titik "minim tombol".

Seperti banyak pesaingnya, mobil-mobil buatan perusahaan asal Stuttgart itu dalam beberapa tahun terakhir berfokus menghadirkan layar sentuh berukuran besar dengan mengorbankan tombol fisik.

MBUX Hyperscreen tiga layar pada beberapa mobil dapat memiliki lebar hingga 1410mm, menjadikannya tampilan semacam itu yang terbesar pada mobil produksi mana pun.

Muncul keluhan mengenai semakin banyaknya kontrol yang dipindahkan dari sakelar fisik ke layar.

Namun, meski Källenius mengakui kekhawatiran tersebut, ia berkata: "Kami menghabiskan waktu yang tak terhitung untuk UI [antarmuka pengguna]. Saya menghabiskan berjam-jam setiap tahun membahas hal ini dengan para insinyur kami, dan kami bercanda bahwa sistem ini harus begitu mudah sehingga baik anak berusia lima tahun maupun anggota dewan Mercedes bisa menggunakannya. Itulah tantangannya, dan setelah Anda terbiasa dengannya, penggunaannya menjadi naluriah."

Källenius juga menyinggung upaya untuk meningkatkan sistem kendali suara, tetapi mengakui bahwa "industri secara keseluruhan mungkin sudah melangkah sedikit terlalu jauh" ke arah kontrol digital.

Ia mencatat bahwa Mercedes kini kembali menghadirkan kontrol fisik pada setir mobil-mobilnya dan mengatakan: "Kadang-kadang Anda sedikit terlalu maju dan membuat teknologi demi teknologi itu sendiri, lalu mungkin agak melupakan pelanggan. Jadi mulai sekarang, Anda akan melihat kami menghadirkan kembali tombol-tombol yang paling masuk akal."

Saat ditanya apakah itu berarti industri mobil telah mencapai 'puncak layar', Källenius menjawab: "Saya tidak tahu apakah kita sudah berada di puncak layar, tetapi kita berada di titik minim tombol."

© Copyright @2026 LIDEA. All Rights Reserved.