อดีต ทปษ.ฮู แฉรัฐปกปิดตัวเลขตาย-เจ็บ ช่วงเทศกาล ต่ำกว่าความจริง 10 เท่า
เมื่อวันที่ 6 มกราคม พญ.ชไมพันธุ์ สันติกาญจน์ อดีตที่ปรึกษาด้านป้องกันการบาดเจ็บและภาวะพิการประจำองค์การอนามัยโลกภาคพื้นเอเชียอาคเนย์ (Regional advisor WHO SEARO, Ret.) และหัวหน้าโครงการขับเคลื่อนไทยปลอดจากภัยจักรยานยนต์ สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) กล่าวถึงการแถลงตัวเลขบาดเจ็บและเสียชีวิตในช่วงเทศกาลปีใหม่ 10 วันอันตราย โดยศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน (ศปถ.) ว่าเห็นตัวเลขที่ทางราชการแถลงแล้ว รู้สึกได้ถึงความไม่ตรงไปตรงมาของภาครัฐในการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุบนท้องถนนเพื่อลดการบาดเจ็บและเสียชีวิตของคนไทย ตัวเลขที่แถลงสรุปว่าอุบัติเหตุทางถนนสะสมในช่วง 10 วันของการรณรงค์ ระหว่างวันที่ 27 ธันวาคม 2567-5 มกราคม 2568 เกิดอุบัติเหตุรวม 2,467 ครั้ง ผู้บาดเจ็บรวม 2,376 คน ผู้เสียชีวิต รวม 436 ซึ่งห่างจากตัวเลขที่มีการเปิดเผยต่อสาธารณะของศูนย์ปฏิบัติการฉุกเฉินด้านการแพทย์และสาธารณสุข กระทรวงสาธารณสุข (สธ.) ถึง 10 เท่า
พญ.ชไมพันธุ์กล่าวถึงตัวเลขการบาดเจ็บและเสียชีวิต ที่รายงานโดย สธ. เมื่อเวลา 07.20 น. วันที่ 6 มกราคม 2568 ว่า สรุปตัวเลขการบาดเจ็บและเสียชีวิตในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2568 ระหว่าง วันที่ 27 ธันวาคม 2567-วันที่ 5 มกราคม 2568 จากทั่วประเทศ มีผู้บาดเจ็บทั้งสิ้น 31,572 ราย เสียชีวิต 537 ราย ใช้บริการการแพทย์ฉุกเฉิน 16,026 ราย ผู้บาดเจ็บเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาล 8,347 ราย
“เฉพาะตัวเลขคนเสียชีวิตก็ต่างกันถึง 101 ราย คนร้อยกว่าคนตาย แต่ไม่มีรายงานตัวเลข ทั้งๆ ที่มีการตั้งจุดตรวจหลักถึง 1,768 จุด จัดชุดเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานมากถึง 50,114 คน แต่ตัวเลขที่รายงานตกหล่น” พญ.ชไมพันธุ์กล่าว และว่า สาเหตุการบาดเจ็บและเสียชีวิตมาจากการดื่มแล้วขับถึง 4,798 ราย ในจำนวนนี้มีเด็กที่อายุน้อยกว่า 20 ปี ดื่มแล้วขับถึง 4,080 ราย
พญ.ชไมพันธุ์กล่าวต่อว่า รู้สึกผิดหวังที่ภาคการเมืองพยายามส่งสัญญาณถึงประชาชน เรื่องการลดภาษีไวน์ หรือการเปิดให้ดื่มโดยไม่คุมเวลา ขยายเปิดผับถึงตี 4 ทั้งนี้ ไม่ใช่แค่เรื่องอุบัติเหตุ แต่เวลานี้ ทั้งเจ้าหน้าที่ ทั้งบุคลากรทางการแพทย์และสาธารณสุขที่มีหน้าที่ต้องดูแลคนเจ็บตาย ต่างบ่นว่าปัญหาเหล้าพุ่งสูงมาก และมีตัวเลขเดียวที่รัฐบาลพูดความจริงกับประชาชนคือยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดยังคงเป็นรถจักรยานยนต์ สัดส่วนสูงถึงร้อยละ 84.3 ในบางจังหวัดที่มีตัวเลขผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด มีรายงานการเกิดอุบัติเหตุเสียชีวิตจากรถจักรยานยนต์ 20 นาที ต่อ 1 คน หมายถึงมีการตายชั่วโมงละ 3 คน ในช่วงเทศกาล
