पुणे शहराच्या वाहतुकीच्या दृष्टिकोनातून शिवाजीनगर बसस्थानकाचा पुनर्विकास अत्यंत महत्त्वाचा आहे आणि तो वेळेवर आणि उच्च दर्जाने पूर्ण करणे आवश्यक आहे. सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (पीपीपी) मॉडेलवर आधारित, महामेट्रो आणि राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळाने हा प्रकल्प प्रभावीपणे आणि निर्धारित वेळेत पूर्ण करण्यासाठी समन्वयाने काम करणे आवश्यक आहे. उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी हे निर्देश दिले.

पीपीपी प्रकल्पांसाठी चांगले विकासक मिळावेत यासाठी ९९ वर्षांच्या कराराचा प्रस्ताव तातडीने मंत्रिमंडळ बैठकीत सादर करावा, असे निर्देशही त्यांनी दिले. शिवाजीनगर येथील महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळाच्या (एमएसआरटीसी) बसस्थानकाच्या पुनर्विकासाबाबत आज सचिवालयातील उपमुख्यमंत्री कार्यालयाच्या समिती कक्षात उपमुख्यमंत्री तथा वित्त व नियोजन मंत्री अजित पवार यांच्या अध्यक्षतेखाली आढावा बैठक झाली.

पवार यांच्या अध्यक्षतेखाली आढावा बैठक संपन्न

या बैठकीला परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक, परिवहन राज्यमंत्री माधुरी मिसाळ, आमदार सिद्धार्थ शिरोळे, नियोजन विभागाचे अतिरिक्त मुख्य सचिव डॉ. राजगोपाल देवरा, वित्त विभागाचे अतिरिक्त मुख्य सचिव ओ.पी. उपस्थित होते. गुप्ता, नगरविकास विभागाचे अतिरिक्त मुख्य सचिव, असीम कुमार गुप्ता, महामेट्रोचे व्यवस्थापकीय संचालक, श्रावण हर्डीकर (व्हिडिओ कॉन्फरन्सिंगद्वारे), महाराष्ट्र राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळाचे व्यवस्थापकीय संचालक, डॉ. माधव कुसेकर, परिवहन विभागाचे सहसचिव राजेंद्र होळकर आणि नगरविकास विभागाचे सहसचिव विजय चौधरी उपस्थित होते.

सुलभ वाहतूक सुविधा उपलब्ध असतील

उपमुख्यमंत्री अजित पवार म्हणाले की, शिवाजीनगर बसस्थानकाच्या पुनर्बांधणीचा निर्णय पुणे शहराच्या सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्थेसाठी एक मैलाचा दगड ठरेल. हा प्रकल्प लवकर पूर्ण करण्यासाठी, महामेट्रो आणि राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळाने समन्वयाने काम करावे.

प्रकल्प निर्धारित वेळेत पूर्ण व्हावा यासाठी, महाराष्ट्र दिनी (१ मे २०२५) प्रकल्पाचा भूमिपूजन समारंभ करता यावा यासाठी आवश्यक सामंजस्य करार (एमओयू) त्वरित तयार करावा. या प्रकल्पाद्वारे, पुण्यातील नागरिकांना लवकरच जलद आणि सुरळीत वाहतूक सुविधा मिळतील.

ALSO READ:

सार्वजनिक खाजगी भागीदारी

बस स्टँड जमिनीवरील उपलब्ध फ्लोअर एरिया (FSI) वापरून प्रकल्पाचे वित्तपुरवठा सुलभ केला जाईल आणि तो सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (PPP) मॉडेल अंतर्गत राबविला जाईल. या प्रकल्पासाठी महामेट्रो अंमलबजावणी एजन्सी म्हणून काम करेल आणि महामेट्रो आणि राज्य रस्ते वाहतूक महामंडळ यांच्यात एक नवीन सामंजस्य करार केला जाईल.

स्वारगेट बसस्थानकाचा विकास

याशिवाय स्वारगेट येथे आधुनिक बसस्थानकाच्या बांधकामासाठी आवश्यक ती कार्यवाही पूर्ण करावी. पुणे शहराच्या वाहतूक व्यवस्थेसाठी शिवाजीनगर बसस्थानक तसेच स्वारगेट बसस्थानकाचा विकास अत्यंत महत्त्वाचा आहे आणि तो वेळेत आणि प्रभावीपणे पूर्ण करावा, असे निर्देश उपमुख्यमंत्री अजित पवार यांनी दिले.

ALSO READ:

प्रकल्पाची प्रमुख वैशिष्ट्ये:

आधुनिक बसस्थानकासह व्यावसायिक संकुलाचे बांधकाम.

दोन मजली भूमिगत वाहन पार्किंग.

किरकोळ विक्रीसाठी अर्ध-तळघर.

तळमजल्यावर बस टर्मिनल, पहिल्या मजल्यावर बस डेपो आणि दुसऱ्या मजल्यावर बस पार्किंग.

सरकारी आणि खाजगी कार्यालयांसाठी १६ मजली इमारत.