ओएलए ग्राहक (पूर्वी एएनआय टेक्नॉलॉजीज) यांनी आरंभिक सार्वजनिक ऑफरसाठी तयार केल्यामुळे आर्थिक वर्ष 24 मध्ये उल्लेखनीय आर्थिक सुधारणा दर्शविली आहेत. जरी कंपनीचे निव्वळ तोटा 57.46 टक्क्यांनी कमी झाला असला तरी त्याचे ऑपरेटिंग महसूल देखील 5.48 टक्क्यांनी कमी झाला आहे, जे राइड-हेलिंग क्षेत्रातील अडचणी दर्शविते. ओला रॅपिडो आणि ब्लूसमार्टच्या वाढत्या स्पर्धेला प्रतिसाद म्हणून खर्च कमी करीत आहे आणि त्याच्या व्यवसाय प्रक्रियेचे पुनर्रचना करीत आहे. सार्वजनिक जाण्यापूर्वी ही गती टिकवून ठेवू शकते? चला याची अधिक बारकाईने तपासणी करूया.

क्रेडिट्स: आर्थिक काळ

तोट्यात तीव्र घट, परंतु कोणत्या किंमतीवर?

ओएलए ग्राहकांची आर्थिक वर्ष 24 वित्तीय खर्च कार्यक्षमतेच्या दिशेने एक रणनीतिक चाल दर्शविते. कंपनीचे निव्वळ तोटा वित्तीय वर्ष 23 मधील 2 77२.२ सीआर वरून एफवाय २ in मध्ये 8 328.5 सीआरवर लक्षणीय सुधारला. तथापि, महत्त्वपूर्ण खर्च कमी करणे, विशेषत: कर्मचारी लाभाच्या खर्चामध्ये, जे .3२..3 टक्क्यांनी कमी झाले आहे.

जानेवारी 2023 ते एप्रिल 2024 दरम्यान ओला यांनी आपल्या आर्थिक सेवा, इलेक्ट्रिक गतिशीलता आणि राइड-हेलिंग व्यवसायात 400 हून अधिक कामगार सोडले. खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी झाला, परंतु दीर्घकालीन टिकाव आणि सर्जनशीलता देखील प्रश्न विचारण्यात आली.

वाढत्या स्पर्धेत महसूल कमी होते

ओएलए ग्राहकांचे ऑपरेटिंग रेव्हेन्यू वित्त वर्ष 23 मध्ये 2,128.5 सीआर वरून 5.48 टक्क्यांनी घसरून तोटा कमी झाल्यामुळे वित्तीय वर्ष 24 मध्ये 2,011.9 सीआर पर्यंत घसरला. कंपनीच्या “सेवांची विक्री” विभाग, ज्यात राइड-हेलिंग आणि इतर सेवांचा समावेश आहे, त्याच्या एकूण उत्पन्नापैकी जवळजवळ 92% उत्पन्न झाले.

हा ड्रॉप रॅपिडो आणि ब्लूसमार्टच्या चालू असलेल्या बाजारपेठेच्या विस्ताराशी जुळतो. उच्च-अंत ईव्ही-आधारित राइड-हेलिंगवर ब्लूसमार्टने भर दिल्यास इको-जागरूक ग्राहक काढले गेले आहेत, परंतु रॅपिडोची बाईक टॅक्सी संकल्पना टायर 2 आणि टायर 3 शहरांमध्ये लोकप्रियतेत वाढली आहे. सार्वजनिक यादीसाठी सज्ज असताना बाजारातील वाटा पुन्हा मिळविणे आता ओएलएची समस्या आहे.

ईबीआयटीडीएला मोठी सुधारणा दिसली

ईबीआयटीडीए (बंद केलेल्या ऑपरेशन्स वगळता) एफवाय 23 मधील cr 87 सीआर वरून 271 सीआर पर्यंत सुधारली, जी एफवाय 24 मधील ओएलए ग्राहकांच्या सर्वात मोठ्या फायद्यांपैकी एक होती. याव्यतिरिक्त, कंपनीच्या ईबीआयटीडीएचे नुकसान मागील आर्थिक वर्षात नाटकीयरित्या 371 सीआर वरून 34.3 सीआर पर्यंत खाली आले.

अधिक लक्षणीय म्हणजे, ओएलएचे ईबीआयटीडीए मार्जिन वित्तीय वर्ष 23 मध्ये -17% ते -2% पर्यंत वाढले आहे, हे दर्शविते की कंपनी ऑपरेशनल नफ्याकडे वाटचाल करीत आहे. ही गती कायम ठेवण्याची कंपनीची क्षमता आवश्यक असेल कारण ती त्याच्या सुरुवातीच्या सार्वजनिक ऑफरसाठी गुंतवणूकदारांना आकर्षित करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

ओला ग्राहक कोठे खर्च झाला?

ओएलए ग्राहकांचा एकूण खर्च १.3..3 टक्क्यांनी घसरला आहे, जो वित्तीय वर्ष २ 23 मध्ये २,5१16..7 सीआर वरून वित्तीय वर्ष २ 24 २,१०6..7 सीआरमध्ये झाला आहे. चला त्याच्या मुख्य खर्चाचे क्षेत्र खंडित करूया:

1. कर्मचारी लाभ खर्च

• वित्तीय वर्ष 23 मध्ये ₹ 578.3 सीआर वरून 42.3% घसरून वित्तीय वर्ष 24 मध्ये 3333.8 सीआर पर्यंत.
• एकाधिक व्यवसाय युनिट्समध्ये मुख्य टाळेबंदी घेण्यात आली.
• ओलाला खर्च कमी करण्यास मदत केली परंतु दीर्घकालीन नाविन्यपूर्णतेबद्दल चिंता व्यक्त केली.

2. विपणन आणि जाहिरात

• वित्तीय वर्ष 23 मध्ये .6 40.6 सीआर वरून 163.55%ने वाढून वित्तीय वर्ष 24 मध्ये 107.6 सीआर पर्यंत वाढले.
• ओएलएने गमावलेला बाजारातील वाटा पुन्हा मिळविण्याचा आणि ग्राहकांच्या गुंतवणूकीस चालना देण्याच्या प्रयत्नास सूचित केले आहे.

3. विक्री एजंटांना पैसे दिले

• ओएलएने वित्तीय वर्ष 23 मधील cr 0 सीआरच्या तुलनेत या श्रेणीनुसार .7 74.7 सीआर खर्च केले.
• हे बहुधा ओएलए फायनान्शियल सर्व्हिसेस अंतर्गत त्याच्या वाहन वित्तपुरवठा आणि विमा व्यवसायाशी संबंधित आहे.

सामरिक हालचाली आणि भविष्यातील योजना

ओएलए ग्राहक आपल्या आयपीओची तयारी करत असताना, कंपनी स्पर्धात्मक राहण्यासाठी नवीन महसूल प्रवाह शोधत आहे. मागील वर्षी, मुख्य कार्यकारी अधिकारी भारविश अग्रवाल यांनी मोठ्या विस्तारावर संकेत दिले, यासह:

• ओला नाणे – संभाव्य बक्षिसे आणि पेमेंट इकोसिस्टम.
• यूपीआय आणि फिन्टेक विस्तार – डिजिटल पेमेंटमध्ये ओएलएची स्थिती मजबूत करणे.
• डार्क स्टोअर्स आणि पूर्तता केंद्रे – द्रुत वाणिज्यात प्रवेश दर्शविणारे.
• बेंगळुरूमधील 10-मिनिटांचे अन्न आणि किराणा वितरण पायलट-अन्न वितरणासाठी ओएनडीसीचा फायदा.

याव्यतिरिक्त, कंपनीने ऑगस्ट 2024 मध्ये ओला इलेक्ट्रिकच्या आयपीओच्या आधी इलेक्ट्रिक स्कूटर विक्री आणि सेवा व्यवसाय बंद केला आणि राइड-हेलिंग आणि नवीन-युग सेवांवर आपले लक्ष केंद्रित केले.

क्रेडिट्स: INC42

अंतिम विचार: ओला ग्राहक यशस्वी आयपीओ काढू शकतो?

ओएलए ग्राहकांच्या आर्थिक पुनर्रचनेने आणि खर्च कमी करण्याच्या प्रयत्नांमुळे त्याच्या नफा मेट्रिक्समध्ये नक्कीच सुधारणा झाली आहे, परंतु घटत्या महसूल आणि वाढती स्पर्धा ही महत्त्वाची आव्हाने आहेत. आयपीओने आत्मविश्वास दर्शविला असताना, रॅपिडो आणि ब्लूस्मार्ट सारख्या आक्रमक प्रतिस्पर्ध्यांशी स्पर्धा करताना गुंतवणूकदार वाढ टिकवून ठेवण्याची क्षमता बारकाईने पाहतील.

सेवांच्या विस्तारित पोर्टफोलिओसह, एक पातळ किंमत रचना आणि नफ्यावर नूतनीकरण, ओएलए ग्राहक सामरिक हालचाली करीत आहे. परंतु सार्वजनिक गुंतवणूकदारांना पटवून देण्यासाठी हे पुरेसे आहे की नाही हा सर्वात मोठा प्रश्न आहे.

कंपनी त्याच्या आयपीओच्या जवळ इंच म्हणून, ओएलए ग्राहक खरोखरच आपल्या राइड-हेलिंग वर्चस्व एका दीर्घकालीन यशोगाथामध्ये बदलू शकतो की नाही हे ठरवण्यासाठी पुढील काही तिमाही महत्त्वपूर्ण ठरतील.