กทม. เร่งรื้อถอนโครงสร้างทางยกระดับทรุดตัว ยันคืบหน้าไปมาก ระดมเคลียร์เศษซากต่างๆ พ้นพื้นผิวการจารจรเตรียมเปิดทางสัญจร 20 มี.ค. ด้าน สภาวิศวะ จ่อลงพื้นที่ตรวจสอบสาเหตุเที่ยงพรุ่งนี้

18 มี.ค. 68 – นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย พร้อมคณะ เดินทางลงพื้นที่ตรวจสอบความคืบหน้าการรื้อถอนโครงสร้าง จากเหตุการณ์สะพานยกระดับ โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอก กรุงเทพมหานครถล่ม บริเวร หน้าด่านเก็บเงินดาวคะนอง

นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดเผยภายหลังการตรวจสอบว่า การดำเนินงานของเจ้าหน้าที่ตลอด 4 วันที่ผ่านมา การรื้อถอนอย่างต่อเนื่องส่งผลให้ การดำเนินงานรื้อถอนในขณะนี้มีความคืบหน้าไปมาก โดยเฉพาะเส้นทางที่มุ่งหน้าขึ้นทางด่วน ด่านดาวคะนอง ภายในวันนี้เจ้าหน้าที่จะสามารถรื้อถอน และเคลียร์เศษซากต่างๆ ออกจากพื้นผิวการจารจร รวมถึงลาดยาง และ ตีเส้นตารจร ให้แล้วเสร็จ

ซึ่งคาดว่า จะแล้วเสร็จพรุ่งนี้เช้า อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 19 มี.ค. จะมีทางสภาวิศวะกรรมแห่งประเทศไทย และคณะกรรมการ จะเข้ามาตรวจสอบพื้นที่ เพื่อหาสาเหตุ ของเหตุการณ์ในครั้งนี้

ส่วนการเปิดการจารจร ให้ประชาชนได้ใช้ขึ้นทางด่วนเฉลิมมหานคร ที่ด่านดาวคะนองนั้น คาดว่าสามารถ เปิดได้ในเวลา 06.00 น. วันพฤหัสบดีที่ 20 มีนาคม นี้ ซึ่งถือว่าเร็วกว่ากำหนดที่ตั้งแผนดำเนินงานเอาไว้

โดย การทางพิเศษแห่งประเทศไทยทำอยู่ในขณะนี้ คือการเยียวยาประชาชน ที่ต้องใช้รถใช้ถนน กล่าว คือจะเร่งดำเนินการเคลียพื้นที่บริเวรหน้าด่านเก็บเงินขาเข้า(ดาวคะนอง) ซึ่งสามารถเปิดได้ในวันพฤหัส ส่วนทางยกระดับขาออกที่พังถล่มลงมา จะเร่งซ่อมแซมให้เสร็จ ซึ่งคาดว่า จะใช้เวลาไม่เกิน 30 วัน แต่อาจจะเร็วกว่านั้น

อีกส่วนหนึ่งคือ การเยียวยาผู้เสียชีวิต และผู้ได้รับบาดเจ็บ ทางการทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้มีแผนการเยียวยาตามกฏหมาย แต่การทางพิเศษ ได้รับนโยบายมา ว่าให้เยี่ยวยาอย่างเต็มที่ ซึ่งผู้เสียชีวิตอาจจะได้รับเงินในการเยียวยามากกว่า 1 ล้านบาท

ส่วนผู้รับเหมาขณะนี้ การทางพิเศษแห่งประเทศไทยได้สั่งลงโทษ โดยการงดดำเนินงานเป็นระยะเวลา 14 วัน โดยเสียค่าปรับวันละ 16 ล้านบาท

ซึ่งหลังจากนี้ ทางคณะกรรมการและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมีการหาสาเหตุของเหตุการดังกล่าว ซึ่งหากพบว่ามีใครประมาทเลินเล่อ ทำให้เกิดเหตุ จะต้องถูกเอาผิดตามกฎหมายต่อไป