รฟท.แจงวิศวกรผู้เชี่ยวชาญ ยันผลทดสอบเหล็กก่อสร้าง ‘ไฮสปีดไทย-จีน’ เป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานสากล
เมื่อวันที่ 5 เมษายน นายวีริศ อัมระปาล ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ตามที่นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้สั่งการให้รฟท.เร่งตรวจสอบความมั่นคงของโครงสร้างและคุณภาพของเหล็กที่ใช้ในโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ช่วงสัญญาที่ 3-1 ซึ่งครอบคลุมงานโยธาบริเวณช่วงแก่งคอย-กลางดง และช่วงปางอโศก-บันไดม้า อย่างเร่งด่วน
ภายหลังเหตุแผ่นดินไหววันที่ 28 มีนาคมที่ผ่านมา ซึ่งสร้างความกังวลต่อประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัยของโครงสร้างฯ นั้น ล่าสุดรฟท.ส่งทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่ตรวจสอบความมั่นคงของโครงสร้างอย่างละเอียดแล้ว โดยผลการตรวจสอบโครงสร้างหลักพบว่าไม่มีรอยแตกร้าวหรือความเสียหายใดๆ ทั้งนี้ โครงสร้างดังกล่าวได้รับการออกแบบให้รองรับแรงสั่นสะเทือนจากแผ่นดินไหวและการใช้งานตามมาตรฐานที่กำหนด
นายวีริศกล่าวว่า นอกจากนี้รฟท.ยังร่วมกับผู้เชี่ยวชาญจากกรมการขนส่งทางราง (ขร.) สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) และผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่เก็บตัวอย่างเหล็กจากโรงเก็บเหล็กมวกเหล็กและโรงเก็บเหล็กทับกวาง ที่ใช้ในการก่อสร้างของสัญญา 3-1 เพื่อนำมาทดสอบคุณสมบัติทางวิศวกรรมและมาตรฐานคุณภาพในห้องปฏิบัติการ โดยครอบคลุมการทดสอบในด้านต่าง ๆ ได้แก่ ค่าความต้านแรงดึงที่จุดคราก ค่าความต้านแรงดึงสูงสุด ค่าความยืด การทดสอบการดัดงอและส่วนประกอบทางเคมี ซึ่งผลการทดสอบพบว่าเหล็กทุกตัวอย่างมีคุณสมบัติเป็นไปตามเกณฑ์มาตรฐานที่กำหนดครบถ้วนทุกด้าน ผ่านการทดสอบค่าทางวิศวกรรมและส่วนประกอบทางเคมีตามข้อกำหนดสำหรับวัสดุที่ใช้ในงานก่อสร้างระบบรางอย่างเคร่งครัด ทั้งนี้ยืนยันได้ว่าเหล็กที่นำมาใช้ในโครงการมีคุณภาพสูง แข็งแรง มีความปลอดภัยต่อการใช้งานตามมาตรฐานสากล
“รถไฟมีมาตรการควบคุมคุณภาพเหล็กอย่างเคร่งครัดทุกขั้นตอน ตั้งแต่การผลิตที่ตรวจสอบตั้งแต่โรงงานเพื่ออนุมัติและรับรองการผลิต จึงจะนำเหล็กเข้ามาใช้ในโครงการ นอกจากนี้ขั้นตอนก่อนใช้งานหลังเหล็กมาถึงหน้างาน ผู้ควบคุมงานจะเก็บตัวอย่างเหล็กไปทดสอบอีกครั้งตามข้อกำหนด หากได้มาตรฐานจะนำเหล็กไปใช้งานและเทคอนกรีต ขณะที่ขั้นตอนระหว่างก่อสร้าง ผู้ควบคุมงานจะตรวจสอบ ควบคุมทุกกระบวนการให้มั่นใจว่าวัสดุที่ใช้มีคุณภาพปลอดภัย เป็นไปตามเงื่อนไขของสัญญา ทั้งนี้รถไฟดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน รวมถึงการก่อสร้างทุกโครงการ ภายใต้มาตรฐานสากล ทั้งอยู่ภายใต้การกำกับดูแลและตรวจสอบอย่างรอบด้านจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในทุกขั้นตอน เพื่อให้ระบบขนส่งทางรางของประเทศไทยปลอดภัย มีคุณภาพ และมีประสิทธิภาพสูงสุด รองรับการเดินทางในอนาคตได้อย่างยั่งยืน ”นายวีริศกล่าว