या बेरीजमध्ये व्हिएतनाम ऑटोमोबाईल मॅन्युफॅक्चरर्स असोसिएशन (वामा) च्या सदस्यांनी नोंदविलेल्या आकडेवारीचा समावेश आहे, ज्यात इतर मोठ्या ऑटो कंपन्यांचा समावेश आहे.

प्रवासी वाहनांनी 22,339 युनिट्सची विक्री केली आणि फेब्रुवारीपासून 53% वाढ केली. व्यावसायिक वाहनांनी ,, २1१ युनिट्ससह%36%वाढ केली, तर विशेष हेतू वाहनांच्या विक्रीत%36%घसरण झाली, एकूण १ units० युनिट्स.

एक स्टँडआउट ट्रेंड म्हणजे पूर्णपणे बिल्ट-अप (सीबीयू) आयातीमध्ये तीव्र वाढ, ज्यात विक्री 60% ते 16,863 युनिट्सवर गेली. दरम्यान, घरगुती एकत्रित केलेल्या वाहनांनीही 35%ची नफा नोंदविला असून ग्राहकांना 14,887 युनिट्स वितरित केल्या आहेत.

एकत्रितपणे, वामा सदस्यांनी या वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत 72,249 वाहने विकली, गेल्या वर्षी याच कालावधीत 24% वाढ दर्शविली. प्रवासी मोटारींच्या विक्रीत 22%, व्यावसायिक वाहने 28%आणि विशेष हेतू असलेल्या वाहनांमध्ये 104%वाढ झाली.

क्यू 1 2024 च्या तुलनेत सीबीयू आयात 36% आणि स्थानिक पातळीवर एकत्रित कार 13 टक्क्यांनी वाढत असताना ग्राहकांच्या ट्रेंडने देखील एक लक्षणीय बदल दर्शविला. हे आंतरराष्ट्रीय आणि घरगुती ब्रँडमधील विविध वाहनांच्या मूळ आणि तीव्र स्पर्धेत जोरदार मागणी दर्शविते.

टोयोटाने मार्चमध्ये 5,370 युनिट्ससह आपले बाजारपेठेतील नेतृत्व कायम ठेवले, त्यानंतर मित्सुबिशी (4,412), फोर्ड (4,272) आणि थॅको किआ (2,322). सर्वाधिक विक्री झालेल्या मॉडेल्समध्ये मित्सुबिशी एक्सपॅन्डर (3,334 युनिट्स), फोर्ड रेंजर (3,039) आणि टोयोटा व्हिओस (2,285) समाविष्ट होते.

उद्योग तज्ञांचा असा विश्वास आहे की स्पष्ट पुनर्प्राप्ती प्रवृत्ती आणि ऑटोमेकर्सकडून चालू असलेल्या ग्राहकांच्या समर्थन धोरणांमुळे व्हिएतनामचे ऑटो मार्केट वर्षाच्या आगामी तिमाहीत सतत वाढीसाठी तयार आहे.

इंधन-कार्यक्षम, संकरित आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या दिशेने वेगवान शिफ्टसह विशेषत: मोठ्या शहरी भागात वैयक्तिक वाहनांची वाढती मागणी, बाजारात विविधता आणण्याची आणि ग्राहकांच्या खर्चास चालना देण्याची अपेक्षा आहे.

जर सध्याची गती चालू राहिली आणि मॅक्रोइकॉनॉमिक स्थिरता असेल तर 2025 मध्ये व्हिएतनामची एकूण वाहन विक्री 2024 च्या तुलनेत 10-15% वाढू शकते.