TATA Altroz ​​CNG Facelift: देश में तीसरा सबसे बड़ा CNG पोर्टफोलियो टाटा मोटर्स के पास है। इसकी CNG गाड़ियों की बिक्री का ग्राफ तेज़ी से बढ़ रहा है। खास तौर पर कंपनी की डुअल-सिलेंडर तकनीक ने कार के कार्गो स्पेस की समस्या को पूरी तरह से हल कर दिया है। यही वजह है कि ये CNG गाड़ियाँ खरीदारों को आकर्षित करने में इतनी कारगर साबित हुई हैं। इसी को ध्यान में रखते हुए कंपनी अब अपने उत्पादों की लाइन का विस्तार करने की तैयारी कर रही है, जिसमें Altroz ​​CNG फेसलिफ्ट वर्जन भी शामिल है। इस साल के अंत तक इसे लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।

हाल के दिनों में, Altroz ​​CNG का मेकओवर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बीच, पुणे में हाल ही में हुए रोड टेस्ट से Altroz ​​CNG मेकओवर की जासूसी तस्वीरें भी सामने आई हैं। आइए जानें कि इस ऑटोमोबाइल को क्या खास बनाता है।

Altroz ​​CNG Facelift की संभावित विशेषताएँ

इसके फ्रंट फ़ेसिया (Front Fascia) में बड़े बदलाव किए गए हैं, जबकि इसे पूरी तरह से छिपाया गया है। इसकी लाइटिंग व्यवस्था टाटा के नवीनतम मॉडल की नई डिज़ाइन भाषा को पूरक बनाती है। बम्पर और ग्रिल को भी अपडेट किया गया है। ये संशोधन हैचबैक को स्पोर्टी लुक की गारंटी देते हैं।

इस खास टेस्ट कार पर स्टील व्हील्स द्वारा सस्ते बदलावों में से एक का संकेत मिलता है। पहले की Tata Altroz ​​Facelift टेस्ट कार को नए अलॉय व्हील डिज़ाइन के साथ देखा गया था। यह अनुमान लगाया जा रहा है कि Altroz ​​Facelift में नए बंपर और आगे की तरफ़ एलईडी टेल लाइट्स होंगी।

ऑटोमोबाइल स्पॉटर की जानकारी से संकेत मिलता है कि डिस्प्ले और डैशबोर्ड को कवर किया गया था। हालाँकि, एसी वेंट्स की पियानो ब्लैक फिनिश एक स्पष्ट बदलाव था। बीच में एक प्रबुद्ध टाटा प्रतीक के साथ फिर से डिज़ाइन किया गया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील एक और महत्वपूर्ण संशोधन है। अन्य टाटा वाहन, जैसे कि नेक्सन, अब इसका उपयोग कर रहे हैं।

वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, नया 10.2-इंच इंस्ट्रूमेंट पैनल, एम्बिएंट लाइटिंग अपडेट, ऑटो-डिमिंग IRVM और पावर्ड ड्राइवर सीट Altroz ​​फेसलिफ्ट के कुछ खास फीचर्स हैं। सभी मॉडल में छह एयरबैग और कैमरा-आधारित ADAS तकनीक शामिल हैं, जो सुरक्षा को बेहतर बना सकती हैं।

Altroz ​​CNG Facelift का इंजन

मौजूदा मॉडल में मौजूद 1.2-लीटर डुअल-फ्यूल इंजन ही Altroz ​​CNG को पावर देगा। CNG मोड में, इंजन 103 Nm का टॉर्क और 73.5 PS की पावर पैदा करता है। Altroz ​​CNG के लिए सिर्फ़ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध है। Altroz ​​मेकओवर के मामले में, उपलब्ध पावरट्रेन विकल्प भी नहीं बदलेंगे।

बेसिक वर्जन 1.5-लीटर टर्बो-डीजल इंजन और 1.2-लीटर गैसोलीन इंजन के साथ आते हैं। पेट्रोल इंजन 88 PS और 115 Nm का टॉर्क पैदा करता है। पांच-स्पीड MT और छह-स्पीड DCA गियरबॉक्स विकल्प उपलब्ध हैं। डीजल इंजन 200 एनएम का टॉर्क और 90 पीएस का उत्पादन करता है। केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध है। Maruti Baleno CNG Model Altroz ​​CNG मेकओवर के साथ प्रतिस्पर्धा करना जारी रखेगा। 1.2-लीटर डुअल-फ्यूल इंजन जो सीएनजी मोड में 77.5 पीएस और 98.5 एनएम का उत्पादन करता है, बाद वाले को पावर देता है। इसके साथ ही, i20 N लाइन में 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है, जबकि बेसिक मॉडल में 1.2-लीटर NA पेट्रोल इंजन है।