हिरो मोटोकॉर्पने प्रदीर्घ प्रतीक्षेनंतर नुकतेच एक्सट्रीम 250 आर आणि एक्सपल्स 210 लाँच केले. कंपनी करीझमा एक्सएमआर 250 देखील लाँच करेल अशी अपेक्षा आहे. हिरो करीझमा एक्सएमआर 250 हे ईआयसीएमए 2024 मध्ये पहिल्यांदा अनावरण झाल्यापासून त्याची वाट पाहत आहे. मात्र अद्याप कंपनीकडून कोणतीही अधिकृत घोषणा करण्यात आलेली नाही. येत्या काही महिन्यांत ही स्पोर्ट्स बाईक लाँच होण्याची शक्यता आहे.
हिरो मोटोकॉर्पने गेल्या तीन महिन्यांत करीझमा एक्सएमआर 210 च्या एकाही युनिटची विक्री केलेली नाही. जानेवारी 2025 मध्ये, ब्रँडने करीझमा एक्सएमआर 210 कॉम्बॅट एडिशन व्हेरियंटचा टीझर लाँच केला. त्यानंतर कोणतेही अपडेट आलेले नाही. हीरो एक्सएमआर 250 मुळे कंपनी जुने मॉडेल बंद करू शकते, अशी अपेक्षा आहे.
हिरो करीझमा एक्सएमआर 250 ची एक्स शोरूम किंमत 2,00,000 ते 2,20,000 रुपयांच्या दरम्यान असण्याची शक्यता आहे. लाँच झाल्यानंतर ही कार सुझुकी जिक्सर एसएफ 250 आणि हस्कवर्ना व्हिटपिलेन 250 या कारला टक्कर देईल.
हिरो करीझमा एक्सएमआर 250 मध्ये करीझमा एक्सएमआर 210 पेक्षा पूर्णपणे नवीन डिझाइन आणि चांगले बॉडीवर्क असेल. यात शार्प लाइन्स आणि अधिक आक्रमक डिझाइन असेल. फ्रंट-एंडमध्ये नवीन डिझाइन एलिमेंट्स तसेच नवीन सिग्नेचर एलईडी डीआरएल देण्यात आले आहेत.
करीझमा एक्सएमआर 250 मध्ये हेडलॅम्प युनिटच्या अगदी खाली विंगलेट देण्यात आले आहेत. साइड फेअरिंगमध्ये एअर व्हेंट असतात जे चांगल्या थर्मल अपव्ययासाठी इंजिनची उष्णता रायडरपासून दूर ठेवण्यास मदत करतात. हे डिझाइन आणि बॉडीवर्कमध्ये बरेच बदल आणते, परंतु हे एक्सएमआर 210 सारखेच राहण्याची अपेक्षा आहे.
नवीन हिरो करीझमा एक्सएमआर 250 मध्ये 250 सीसीचे नवीन सिंगल सिलिंडर लिक्विड-कूल्ड, चार-व्हॉल्व्ह डीओएचसी इंजिन असेल जे 29.5 बीएचपी आणि 25 एनएम टॉर्क सह 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह असेल. या इंजिनसोबत येणारी एक्सट्रीम 250 आर 3.25 सेकंदात 0 ते 60 किलोमीटर प्रतितास वेग पकडू शकते, असे हिरोचे म्हणणे आहे.
बाईकमध्ये ट्रेलिस फ्रेम देण्यात आली आहे. फ्रंटमध्ये यूएसडी फोर्क आणि रियरमध्ये मोनोशॉक आहे. दोन्ही बाजूला डिस्क ब्रेक आहेत. नवीन करीझमा एक्सएमआर 250 मध्ये स्विचेबल ड्युअल चॅनेल एबीएस, टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डॅशबोर्ड, उंची-समायोज्य क्लिप-ऑन हँडलबार, लॅप टाइमर आणि ड्रॅग टाइमरचा समावेश असेल. बाईकच्या दोन्ही बाजूला 17 इंचाची अलॉय व्हील्स असतील.
