महामार्ग, एक्सप्रेसवे आणि बस स्टॉपच्या बाजूने उच्च-क्षमता kil 360० किलोवॅट (केडब्ल्यू) इलेक्ट्रिक व्हेईकल चार्जर्स बसविण्याचा भारत केंद्र सरकार एक प्रमुख उपक्रम सुरू करीत आहे. यामुळे जग्वार आणि मर्सिडीज मॉडेल्ससारख्या हेवी-ड्यूटी इलेक्ट्रिक वाहने आणि प्रीमियम कारसाठी चार्जिंग वेळ कमी होईल.
वेगवान चार्जिंग बाबी का
दीर्घ चार्जिंग वेळा भारतात व्यापक इलेक्ट्रिक वाहन दत्तक घेण्यात एक महत्त्वाचा अडथळा ठरला आहे. सरकारचे उद्दीष्ट आहे कमी करा प्रतीक्षा वेळ, ईव्ही मालकांसाठी चार्जिंग जलद आणि अधिक सोयीस्कर बनविणे. 15 मिनिटांचा शुल्क हा एक गेम-चेंजर आहे, जो ड्रायव्हर्सना शॉर्ट ब्रेक दरम्यान कार्यक्षमतेने रिचार्ज करण्यास सक्षम करतो.
हेवी-ड्यूटी आणि प्रीमियम ईव्हीला समर्थन देत आहे
हे नवीन चार्जर्स केवळ प्रवासी कारसाठीच नाहीत तर व्यावसायिक आणि लांब पल्ल्याच्या वाहतुकीत वापरल्या जाणार्या हेवी-ड्यूटी ईव्हीची पूर्तता करतात. या वाहनांना ऑपरेशनल आणि स्पर्धात्मक राहण्यासाठी वेगवान चार्जिंग आवश्यक आहे, ज्यामुळे फ्लीट ऑपरेटरला लांब डाउनटाइमशिवाय वेळापत्रक राखण्याची परवानगी मिळते.
संपूर्ण भारत संपूर्ण दत्तक घेते
चार्जिंगच्या गतीवर लक्ष देऊन, हा उपक्रम अधिक लोकांना आणि व्यवसायांना इलेक्ट्रिक वाहनांवर स्विच करण्यास प्रोत्साहित करेल अशी आशा आहे. शहरी आणि ग्रामीण भागातील अंतर कमी करण्यासाठी आणि विद्युत गतिशीलतेवर आत्मविश्वास वाढविण्यात मदत करण्यासाठी देशभरात ईव्ही पायाभूत सुविधांचा विस्तार करण्याच्या मोठ्या सरकारी योजनेचा हा एक भाग आहे.
ईव्ही इन्फ्रास्ट्रक्चरसाठी पुढे रस्ता
भारताचे ईव्ही चार्जिंग नेटवर्क द्रुतगतीने वाढत असताना, वाढती मागणी म्हणजे विद्यमान चार्जर्स बर्याचदा अपुरा असतात. की ट्रॅव्हल कॉरिडॉरसह k 360० किलोवॅट स्थानकांची तैनात केल्यामुळे दीर्घ-अंतराच्या ईव्हीचा प्रवास अधिक व्यावहारिक होईल आणि टिकाऊ वाहतुकीसाठी देशाच्या दृष्टीकोनाचे समर्थन होईल.
निष्कर्ष
अल्ट्रा-फास्ट 360 केडब्ल्यू चार्जर्सची स्थापना भारताच्या ईव्ही प्रवासातील एक महत्त्वपूर्ण पाऊल दर्शवते. चार्जिंग वेळा स्लॅश करून आणि हेवी ड्यूटी आणि प्रीमियम ईव्हीसाठी प्रवेशयोग्यता सुधारित करून, सरकार वाहतुकीच्या वेगवान विद्युतीकरण आणि हरित भविष्याचा मार्ग मोकळा करीत आहे.