सुझुकी मोटरसायकल इंडिया अधिकृतपणे त्याच्या बहुप्रतिक्षित इलेक्ट्रिक स्कूटरचे उत्पादन सुरू केले आहे. सुझुकी ई-प्रवेशत्याच्या गुडगाव सुविधेत. वेगाने विस्तारणार्‍या भारतीय ईव्ही टू-व्हीलर विभागात ब्रँडच्या प्रवेशास चिन्हांकित करणे, ई-प्रवेशासह शीर्ष दावेदारांसह ई-प्रवेश डोके-टू-हेड होईल होंडा सक्रिय ई, टीव्हीएस इक्व्बे, अ‍ॅथर रिझ्टा, बजाज चेतकआणि ओला एस 1?
सुझुकी ई-क्सेस ए सह सुसज्ज आहे 1.१ किलोवॅट इलेक्ट्रिक मोटर ते वितरीत करते अ 15 एनएमचा पीक टॉर्कशहर-अनुकूल कामगिरी आणि कार्यक्षमता यांच्यात मजबूत संतुलन सुनिश्चित करणे. स्कूटर ऑफर ए 71 किमी/ताशी शीर्ष वेगहे दररोज शहरी प्रवास आणि किंचित लांब उपनगरीय प्रवासासाठी योग्य बनवित आहे.
ई-प्रवेशात वेगवेगळ्या गरजा भागविलेल्या तीन भिन्न राइडिंग मोडची वैशिष्ट्ये आहेत:
इको मोड: प्राधान्य कार्यक्षमता, 55 किमी/ताशी कॅपिंग वेग आणि विस्तारित श्रेणीसाठी पुनर्जन्म ब्रेकिंग वाढविणे.
राइड मोड अ: जलद घसरणीसाठी 71 किमी/ता टॉप स्पीड आणि मजबूत पुनरुत्पादक ब्रेकिंग (2 केडब्ल्यू) सह संपूर्ण कामगिरी ऑफर करते.
राइड मोड बी: मऊ पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सेटिंग (1 केडब्ल्यू) सह पीक परफॉरमन्स देखील वितरीत करते, अधिक आरामशीर राइड भावना देते.
ई-प्रवेशाच्या मध्यभागी एक आहे 3.07 केडब्ल्यूएच एलएफपी (लिथियम लोह फॉस्फेट) बॅटरी पॅकजे आहे न काढता येण्यायोग्य आणि स्कूटरच्या चेसिसवर निश्चित केले. सुझुकीचा दावा आहे की ई-प्रवेश वितरित करू शकतो एकाच शुल्कावर 95 किमी पर्यंतची राइडिंग श्रेणीसध्याच्या वर्ग नेत्यांशी थेट स्पर्धेत ठेवणारी एक आकृती.
ई-प्रवेश दोघांनाही समर्थन देते एसी आणि डीसी फास्ट चार्जिंगवेगवेगळ्या राइडरच्या गरजा पूर्ण करणे:
एसी चार्जिंग:
डीसी फास्ट चार्जिंग:
या चार्जिंग क्षमता शहरी वापरकर्त्यांना अधिक सोयीची ऑफर देऊन कमीतकमी डाउनटाइम सुनिश्चित करतात.
सुझुकी ई-प्रवेशाची सुरूवात अशा वेळी येते जेव्हा भारताची इलेक्ट्रिक स्कूटर मार्केट वाढत्या स्पर्धात्मक होत आहे. सुझुकीने त्याच्या यशस्वी प्रवेश ब्रँडमध्ये रुजलेल्या उत्पादनासह प्रवेश करण्याच्या निर्णयामुळे खरेदीदारांमध्ये ओळख आणि विश्वासाच्या बाबतीत त्वरित फायदा होतो. मजबूत कामगिरीचे चष्मा, अष्टपैलू ड्राइव्ह मोड आणि स्पर्धात्मक श्रेणीच्या संयोजनासह, ई-प्रवेश ईव्ही विभागातील जागा तयार करण्यासाठी सेट केला आहे.
किंमती अद्याप अधिकृतपणे जाहीर केल्या गेलेल्या नसल्या तरी, ब्रँड वारसासह विश्वासार्ह विद्युत पर्याय शोधणार्‍या शहरी प्रवाश्यांना अपील करण्यासाठी सुझुकीने आक्रमकपणे किंमत मोजावी अशी अपेक्षा जास्त आहे.
भूपेंद्र सिंह चुंडावत मीडिया उद्योगातील 22 वर्षांचा अनुभव असलेला एक अनुभवी तंत्रज्ञान पत्रकार आहे. ते ग्लोबल टेक्नॉलॉजी लँडस्केपचे कव्हर करण्यात माहिर आहेत, ज्यात उत्पादनाच्या ट्रेंडवर आणि टेक कंपन्यांवरील भौगोलिक -राजकीय परिणाम यावर लक्ष केंद्रित केले जाते. सध्या येथे संपादक म्हणून काम करत आहे उदयपूर किरणतंत्रज्ञानाच्या वेगवान-विकसित जगातील अनेक दशकांच्या हँड्स-ऑन रिपोर्टिंग आणि संपादकीय नेतृत्वाने त्याचे अंतर्दृष्टी आकार दिले आहेत.
