भारतीय बाजारात इलेक्ट्रिक वाहनांना चांगली मागणी आहे. ही वाढती मागणी लक्षात घेता, बर्‍याच वाहन कंपन्या आता इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उत्पादनाकडे विशेष लक्ष देत आहेत. याव्यतिरिक्त, भारतीय रस्त्यांवरील इंधन -शक्ती असलेल्या वाहने यापूर्वी अधिक प्रचलित होती. तथापि, आज रस्त्यांवरील इलेक्ट्रिक वाहनांची संख्या वाढत आहे. हे चित्र ईव्ही वाढत्या मागणीचा संदर्भ देते.
भारतीय दुचाकी बाजारात इलेक्ट्रिक स्कूटरची मागणी वेगाने वाढत आहे आणि हे लक्षात घेता, सुझुकीने त्याच्या लोकप्रिय स्कूटर S क्सेस-सुझुकी ई-प्रवेशाची इलेक्ट्रिक आवृत्ती सुरू करण्याच्या दिशेने एक मोठे पाऊल उचलले आहे.
कंपनीने अलीकडेच नोंदवले आहे की हरियाणाच्या गुडगाव येथील मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांटमध्ये सुझुकी ई-प्रवेशाचे उत्पादन सुरू झाले आहे. वास्तविक, हा स्कूटर प्रथम इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 मध्ये प्रथम दर्शविला गेला. आता लवकरच हे भारतीय रस्त्यांवर दिसेल.
शक्तिशाली किंवा इलेक्ट्रिक बाईक नॉक: 501 किमी चार्जमध्ये ग्राहकांना मिळणे सुरू
सुझुकी ई-प्रवेशात कंपनीने 3.07 केडब्ल्यूएच लिथियम लोह फॉस्फेट (एलएफपी) बॅटरी वापरली आहे. हे इलेक्ट्रिक स्कूटर एकदा पूर्ण चार्ज झाल्यावर सुमारे 95 किलोमीटरची श्रेणी देऊ शकते, जे दररोजच्या वापरासाठी उपयुक्त ठरेल. कामगिरीबद्दल बोलताना, या स्कूटरची उच्च गती ताशी 71 किलोमीटर आहे. हे स्कूटर जास्तीत जास्त 4.1 किलोवॅट आणि पीक टॉर्क 15 एनएम व्युत्पन्न करते. या कामगिरीच्या डेटावर अवलंबून, हा स्कूटर परवडणारा आणि शक्तिशाली ई-स्कूटर म्हणून उदयास येऊ शकतो.
तीन राइडिंग मोड आणि स्मार्ट तंत्रांबद्दल बोलताना, सुझुकी ई-प्रवेश केवळ शक्तिशाली बॅटरीनेच सुसज्ज नाही तर बर्‍याच आधुनिक तंत्रांचा वापर केला गेला आहे. यात सुझुकी ड्राइव्ह मोड सिलेक्टर-ई नावाची एक प्रणाली आहे जी तीन वेगवेगळ्या राइडिंग मोडचे समर्थन करते. प्रथम इको मोड आहे, दुसरा राइड ए मोड आहे, जो सामान्य दैनंदिन वापरासाठी डिझाइन केला आहे, आणि तिसरा राइड बी मोड आहे, जो अधिक शक्ती आवश्यक असलेल्या परिस्थितीत चांगले कार्य करतो.
या व्यतिरिक्त, स्कूटरमध्ये आणखी काही स्मार्ट वैशिष्ट्ये समाविष्ट केली गेली आहेत. यात एक पुनरुत्पादक ब्रेकिंग सिस्टम आहे, जी बॅटरीमध्ये ब्रेक दरम्यान तयार केलेली उर्जा संचयित करण्यास मदत करते. याव्यतिरिक्त, हे देखभाल फ्री बेल्ट ड्राइव्ह वापरते. या व्यतिरिक्त, त्यात रिव्हर्स मोड देखील आहे.
एकदा हा स्कूटर भारतीय बाजारात सुरू झाल्यावर सुझुकी ई-प्रवेश काही लोकप्रिय आणि आधीच स्थापित इलेक्ट्रिक स्कूटरशी थेट स्पर्धा करेल. हे अ‍ॅथर जोखीम, बजाज चेतक, टीव्हीएस आयक्यूब आणि ओला एस 1 सारख्या स्कूटरशी स्पर्धा करेल. या ब्रँडने इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंटमध्ये यापूर्वीच चांगली पकड तयार केली आहे, परंतु सुझुकी ई-प्रवेश देखील त्यांच्या वैशिष्ट्यांसह, कार्यप्रदर्शन आणि सुझुकीच्या विश्वसनीय ब्रँड व्हॅल्यूसह मजबूत स्थान तयार करण्यास सक्षम असेल? हे पाहणे महत्वाचे असेल.
