नवी दिल्ली, 25 मे – जपानी ऑटो राक्षस टोयोटा त्याचे लॉन्च करण्यासाठी तयार आहे भारतीय बाजारासाठी प्रथम सर्व-इलेक्ट्रिक वाहनजसजसे ईव्ही दत्तक देशभर गती वाढत आहे. प्रश्नातील कार बहुधा अपेक्षित आहे टोयोटा अर्बन क्रूझर बेव्हज्याने ब्रुसेल्समध्ये जागतिक पदार्पण केले आणि या वर्षाच्या सुरुवातीस इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपोमध्ये त्याचे प्रदर्शन केले गेले.
इंडस्ट्री इनसाइडर्सच्या मते, अर्बन क्रूझर बीईव्ही भारतात सुरू होण्याची शक्यता आहे 2025 च्या शेवटीमजबूत श्रेणी, वैशिष्ट्य-समृद्ध डिझाइन आणि टोयोटाच्या विश्वसनीय अभियांत्रिकीच्या मिश्रणासह प्रीमियम इलेक्ट्रिक एसयूव्ही विभागाचे लक्ष्य करणे.
अर्बन क्रूझर बेव्हचे सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे त्याचे 500 किलोमीटरपेक्षा जास्त ड्रायव्हिंग रेंजचा दावा केला प्रति शुल्क. टोयोटा दोन बॅटरी पॅक पर्यायांमध्ये ईव्ही ऑफर करण्याचा विचार करीत आहे – अ 49 केडब्ल्यूएच आणि अ 61 केडब्ल्यूएच व्हेरियंट – ग्राहकांच्या विस्तृत श्रेणीची काळजी घेण्याचे उद्दीष्ट.
अ सह 4,285 मिमी लांबी, 1,800 मिमी रुंदीआणि 1,640 मिमी उंचीएक सोबत 2,700 मिमी चे व्हीलबेसअर्बन क्रूझर बेव्ह आहे यारीस क्रॉस आणि मारुती ईव्हीएक्स (अपेक्षित विटारा ईव्ही) या दोहोंपेक्षा मोठेत्यास मजबूत रस्त्यांची उपस्थिती आणि पुरेशी केबिन जागा देणे.
ही स्थिती केवळ मारुतीच्या आगामी इलेक्ट्रिक एसयूव्हीसाठीच नव्हे तर सारख्या जागतिक मॉडेल्ससाठी एक गंभीर प्रतिस्पर्धी बनवते Ev6, ह्युंदाई इओनीक 5आणि एमजी झेडएस ईव्ही?
टोयोटाने अर्बन क्रूझर बेव्ह ला लोड करणे अपेक्षित आहे प्रीमियम वैशिष्ट्यांचे होस्टयासह:
पॅनोरामिक सनरूफ
10.25 इंचाचा पूर्ण-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
10.1 इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम
360-डिग्री कॅमेरा सिस्टम
पॉवर-समायोज्य ड्रायव्हर सीट
ऑटो-होल्डसह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
या जोडण्यांचे उद्दीष्ट एसयूव्हीला इलेक्ट्रिक स्पेसमध्ये उच्च-मूल्य ऑफर म्हणून स्थान देण्याचे आहे, आधुनिक तंत्रज्ञानाच्या परिष्कृततेसह दररोजच्या व्यावहारिकतेचे मिश्रण करते.
विशेष म्हणजे टोयोटा देखील अर्बन क्रूझर बेव्हची तयारी करीत आहे निर्यात बाजारयावर लक्ष केंद्रित करणे स्थानिक उत्पादन आणि जागतिक स्केलेबिलिटी? हे टोयोटाच्या उदयोन्मुख-मार्केट ईव्हीसाठी मुख्य हब म्हणून भारताचा वापर करण्याच्या व्यापक रणनीतीशी संरेखित आहे.
अधिकृत किंमतीची घोषणा केली गेली नाही, तर बाजार विश्लेषकांनी असे सुचवले आहे की अर्बन क्रूझर बेव्ह करू शकेल सुमारे -30 25-30 लाख (एक्स-शोरूम) प्रारंभ करायासह स्पर्धेत ठेवणे:
टोयोटा एसयूव्हीला अधिक स्पर्धात्मकपणे किंमत देण्यासाठी आणि स्थानिक ईव्ही दत्तक सुधारण्यासाठी मारुती सुझुकीबरोबरच्या भागीदारीचा लाभ घेऊ शकेल.
भूपेंद्र सिंह चुंडावत मीडिया उद्योगातील 22 वर्षांचा अनुभव असलेला एक अनुभवी तंत्रज्ञान पत्रकार आहे. ते ग्लोबल टेक्नॉलॉजी लँडस्केपचे कव्हर करण्यात माहिर आहेत, ज्यात उत्पादनाच्या ट्रेंडवर आणि टेक कंपन्यांवरील भौगोलिक -राजकीय परिणाम यावर लक्ष केंद्रित केले जाते. सध्या येथे संपादक म्हणून काम करत आहे उदयपूर किरणतंत्रज्ञानाच्या वेगवान-विकसित जगातील अनेक दशकांच्या हँड्स-ऑन रिपोर्टिंग आणि संपादकीय नेतृत्वाने त्याचे अंतर्दृष्टी आकार दिले आहेत.
