दीर्घकाळ विलंबानंतर, बेंगळुरूची पिवळी लाइन मेट्रोकनेक्ट करत आहे आरव्ही रोड ते बोम्मासंद्रामध्ये ऑपरेशन सुरू करणे अपेक्षित आहे ऑगस्टच्या सुरूवातीसच्या अहवालानुसार डेक्कन हेराल्ड? 19.15 किमी कॉरिडॉर शहराच्या दक्षिणेकडील भागात प्रवेशात लक्षणीय सुधारणा करण्याचे आश्वासन देते.
पिवळ्या रंगाची ओळ व्यापली जाईल 16 स्थानकेयासारख्या मोठ्या संक्रमण बिंदूंसह Jayadeva hospital, रेशीम बोर्ड जंक्शनआणि इलेक्ट्रॉनिक्स सिटीBen बेंगलुरूच्या आयटी हबवर आणि प्रवास करणा ravel ्या प्रवाश्यांसाठी हा गेम चेंजर बनविणे. ते आहे अपेक्षित रस्त्याची गर्दी कमी करण्यासाठी आणि दररोज हजारो प्रवाश्यांना आवश्यकतेनुसार आराम मिळविण्यासाठी.
विलंबामागील प्राथमिक कारणे होती गाड्यांची कमतरता आणि प्रलंबित स्वतंत्र सुरक्षा मूल्यांकन (आयएसए) साठी मंजूरी आवश्यक आहेत ड्रायव्हरलेस ट्रेन सिस्टम? बीएमआरसीएलमध्ये सध्या फक्त आहे तीन गाड्या पिवळ्या ओळीसाठी नियुक्त. सुरुवातीला, गाड्या येथे कार्य करतील 25-मिनिटांचा अंतरालसर्व 16 स्टेशन कव्हर करत आहे.
अ सुरक्षा तपासणी सुरू होणे अपेक्षित आहे 15 जुलै नंतरआजूबाजूला घेत तीन ते चार दिवस? यात सर्व स्थानकांचे संपूर्ण मूल्यांकन, ट्रॅक इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि ऑपरेशनल सिस्टमचा समावेश असेल. चे संपूर्ण पुनरावलोकन ऑपरेशनल कंट्रोल सेंटर (ओसीसी) बाययप्पनहल्ली डेपो येथेही नियोजित आहे.
त्यानुसार बीएमआरसीएलचे व्यवस्थापकीय संचालक एम. महेश्वर रावलाइनची लाँचकडून अंतिम मंजुरी मिळण्यावर अवलंबून आहे मेट्रो रेल सेफ्टी कमिशनर (सीएमआरएस)? ते म्हणाले, “जुलैच्या अखेरीस सर्व प्रक्रिया गुंडाळल्या पाहिजेत. एकदा आम्हाला मंजुरी मिळाल्यानंतर आम्ही उद्घाटनाची घोषणा करू,” तो म्हणाला.
अहवाल सूचित करतात पंतप्रधान नरेंद्र मोदी उद्घाटनास उपस्थित राहू शकले की ते संघर्ष करते की नाही यावर अवलंबून संसदेचे मान्सून अधिवेशन? बीएमआरसीएलने तात्पुरते निवडले आहे रेशीम बोर्ड जवळ केएसआरपी मैदान कार्यक्रमाचे ठिकाण म्हणून, अंतिम पुष्टीकरण प्रलंबित.
त्याच्या लाँचिंगसह, यलो लाइन दक्षिणेकडील बेंगळुरूसाठी वेगवान, क्लिनर आणि अधिक कार्यक्षम संक्रमण पर्याय देण्यास तयार आहे. प्रवासी आणि तंत्रज्ञान व्यावसायिक एकसारखेच प्रवासी वेळ आणि शहरी गतिशीलतेमध्ये भरीव सुधारण्याची अपेक्षा करू शकतात.
