ताज्या फंडांमुळे अल्ट्राव्हायोलेटच्या उत्पादनाच्या पोर्टफोलिओच्या विस्तारास गती मिळेल आणि किरकोळ पदचिन्ह वाढेल

अल्ट्राव्हायोलेटने या वर्षी आतापर्यंत अनेक लाँच केले आहेत, ज्यात प्रथम इलेक्ट्रिक स्कूटर, टेसरॅक्टचा समावेश आहे, तसेच इलेक्ट्रिक मोटरसायकल शॉकवेव्ह आणि एफ 77 मॅच 2 चे अनावरण देखील केले आहे.

युरोप आणि भारत या वाढीच्या बाजारपेठ म्हणून कंपनीने आर्थिक वर्ष २ by च्या कमाईत M 50 दशलक्ष डॉलर्सचे लक्ष्य ठेवले आहे.

इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मेकर अल्ट्राव्हायोलेट ऑटोमोटिव्ह टोकियो-आधारित इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माता टीडीके कॉर्पोरेशनच्या व्हेंचर कॅपिटल आर्म टीडीके वेंचर्सच्या नेतृत्वात एका फेरीत 21 एमएन (आयएनआर 184 सीआर) च्या इक्विटी गुंतवणूकीची कमाई केली आहे.

या भांडवली ओतणे झोहो कॉर्पोरेशन, टीव्हीएस मोटर्स, लिंगोट्टो, मुधाल पार्टनर्स आणि ओजास सल्लामसलत यासारख्या इतर विद्यमान गुंतवणूकदारांनी देखील पाठिंबा दर्शविला. ताजे निधी काही महिन्यांनंतर येतो अल्ट्राव्हायोलेटने आयएनआर 130 सीआर वाढविले गेल्या वर्षी डिसेंबरमध्ये झोहो आणि इतर पाठीराख्यांच्या नेतृत्वात फेरीत.

अल्ट्राव्हायोलेट कोफाउंडर निरज राजमोहन यांनी आयएनसी 42 ला सांगितले की ताज्या निधी अल्ट्राव्हायोलेटच्या उत्पादनाच्या पोर्टफोलिओच्या विस्तारास गती देईल आणि किरकोळ पदचिन्ह वाढवेल.

किरकोळ आघाडीवर ते म्हणाले की, कंपनीने ऑक्टोबर २०२25 पर्यंत २० शहरांपासून ते -०-50० शहरांपर्यंत आणि मार्च २०२26 पर्यंत १०० शहरे वाढवण्याची कंपनीची योजना आहे.

आंतरराष्ट्रीय स्तरावर, अल्ट्राव्हायोलेटने या वर्षाच्या सुरूवातीस युरोपियन बाजारात प्रवेश केला आणि 10 देशांमध्ये (स्पेन, जर्मनी, फ्रान्स आणि यूके यासह) उपस्थित आहे.

संस्थापकांनी असेही म्हटले आहे की टीडीकेबरोबरची त्याची भागीदारी अल्ट्राव्हायोलेटच्या जागतिक स्तरावर विकसित आणि स्केल करण्याच्या ध्येयात महत्त्वपूर्ण असेल.

हे आधीपासूनच टेलिमेट्री, फॉल्ट डिटेक्शन आणि क्रॅश डिटेक्शन, तसेच पॉवर मॅनेजमेंट, बाइक कंट्रोल युनिट्स, चार्जिंग सिस्टम आणि मोटर नियंत्रकांसाठी घटकांसाठी अ‍ॅक्सिस इनर्टियल मापन युनिट्स (आयएमयू) सारख्या टीडीके घटकांचा वापर करते.

राजमोहन पुढे म्हणाले की, टीडीकेच्या या सहकार्याने २०२२ मध्ये क्वालकॉम वेंचर्सबरोबर कंपनीच्या पूर्वीच्या भागीदारीचे प्रतिबिंबित केले आहे, जिथे तंत्रज्ञानाची भागीदारी इक्विटी गुंतवणूकीत विकसित झाली.

टीडीके कॉर्पोरेशन ही एक जागतिक इलेक्ट्रॉनिक्स कंपनी आहे जी जपानच्या टोकियो येथे आधारित आहे, ज्याची स्थापना १ 35 in35 मध्ये केली गेली आहे ज्यात इलेक्ट्रॉनिक आणि चुंबकीय उत्पादनांसाठी महत्त्वपूर्ण आहे.

स्वत: ला डिझाइन-फर्स्ट परफॉरमन्स-ओरिएंटेड ब्रँड म्हणून स्थान देताना, अल्ट्राव्हायोलेटने आतापर्यंत वर्षात लाँचची लाट तयार केली आहे. काही महिन्यांपूर्वी, स्टार्टअपने आपला पहिला इलेक्ट्रिक स्कूटर, टेसरॅक्ट सुरू केला, तर शॉकवेव्ह, लाइटवेट इलेक्ट्रिक मोटरसायकलचे अनावरण देखील केले. त्यापूर्वी, त्याने आपली एफ 77 माच 2 इलेक्ट्रिक मोटरसायकल सुरू केली.

अल्ट्राव्हायोलेटच्या उत्पादनाच्या पोर्टफोलिओमध्ये एफ-सीरिज (परफॉरमन्स मोट्रोसायकल), एस-सीरिज (स्कूटर), एल-सीरिज (शॉकवेव्ह) समाविष्ट आहेत. संस्थापक नवीनतम ओतणेसह या मॉडेल्सच्या निर्मितीस सामोरे जाण्याचा विचार करीत आहे.

अल्ट्राव्हायोलेटची वेगळी बाजार स्थिती

२०१ 2016 मध्ये नारायण सुब्रमण्यम आणि बेंगळुरु-आधारित निरज राजमोहन यांनी स्थापना केली अल्ट्राव्हायोलेट ऑटोमोटिव्ह भारतीय ईव्ही स्पेसवर वर्चस्व गाजविणार्‍या परवडणार्‍या ट्रेंडला ठोकून उच्च-कार्यक्षमता इलेक्ट्रिक मोटारसायकली तयार करतात.

अल्ट्राव्हायोलेटच्या उल्लेखनीय पाठीराख्यांमध्ये क्वालकॉम वेंचर्स एलएलसी, झोहो, स्पेसिअल इन्व्हेस्ट, लिंगोट्टो (एक्झोर एनव्हीची सहाय्यक कंपनी) आणि टीव्हीएस मोटर, स्विगीचे कोफाउंडर आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी श्रीहरशा मॅजेटी, क्युरफूड्स कोफाउंडर अँकिट नागरी, इतरांचा समावेश आहे.

दक्षिणपूर्व आशिया आणि लॅटिन अमेरिकेत आणखी विस्तार करण्याची योजना असून युरोपमध्ये प्रीमियम इलेक्ट्रिक मोटारसायकली सुरू करणार्‍या पहिल्या भारतीय ईव्ही ब्रँडपैकी एक आहे. त्याची सुरुवातीची वर्षे तंत्रज्ञान सिद्ध करण्याबद्दल होती, तर 2022 मध्ये त्याने पायलट टप्प्यात बेंगळुरुमध्ये प्रथम ईव्ही बाईक एफ 77 सुरू केली.

तथापि, राजमोहन यांनी असे निदर्शनास आणून दिले की नेटवर्क विस्तारानंतर केवळ 2024 आणि 2025 मध्ये खरी विक्री वाढ झाली.

२०१ since पासून कार्यरत असूनही, रस्त्यावर फक्त 3,000 अल्ट्राव्हायोलेट वाहने आहेत. शिवाय, कंपनीचे निव्वळ तोटा 8x yoy ते INR 61.5 cr वर ढकलले वित्तीय वर्ष 24 मध्ये ऑपरेटिंग रेव्हेन्यू त्याच आर्थिक वर्षात 74% योय वाढली.

नफ्यावर लांब खेळ खेळत आहे

अल्ट्राव्हायोलेट वित्तीय वर्ष 24 मध्ये 61.6 सीआर आयएनआरने 8x वर त्याचे निव्वळ तोटा बलून पाहिला मागील वर्षी आयएनआर 7.5 कोटी पासून, खर्चात तीव्र वाढ झाल्याने दुखापत झाली. ऑपरेटिंग रेव्हेन्यू, तथापि, वित्तीय वर्ष 23 मध्ये आयएनआर 8.7 सीआरच्या पुनरावलोकनात वर्षभरात 74% वाढीव 15.1 सीआरने झूम केले.

त्याचे वाढते नुकसान असूनही, संस्थापकाने भारतामध्ये सर्वाधिक घोर मार्जिन असल्याचा दावा केला.

“आम्ही गेल्या वर्षी विकल्या गेलेल्या पहिल्या युनिटसाठी सर्वोच्च स्थूल मार्जिनसह आज आम्ही उभे आहोत. त्यामुळे आम्ही एक अतिशय वेगळा व्यवसाय आहोत, टिकाव धरण्याच्या दृष्टीने, आर्थिक व्यवहार्यतेच्या बाबतीत, आणि आम्ही इतर काही कंपन्यांपेक्षा अधिक सेंद्रिय पद्धतीने स्केलिंग करीत आहोत. नफा मिळविण्याचा आपला मार्ग अगदी स्पष्ट आहे,” राजमोहन जोडले.

संस्थापकांनी वित्तीय वर्ष २ for साठी महसूल आणि तळाशी वाढवण्यापासून परावृत्त केले, परंतु ते म्हणाले की कंपनीने एफवाय 26 ने M 50 दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त उत्पन्नाचे लक्ष्य केले आहे. युरोप आणि भारत हे मुख्य लक्ष्य बाजारपेठ आहेत.