BANJARMASINPOST.CO.ID - Berikut ini jadwal MotoGP Austria 2025 Akhir pekan ini. Malam ini Kualifikasi akan tayang Live Streaming TV Online.
Rangkaian MotoGP Austria 2025 hari ini dimulai dari kualifikasi dilanjutkan sprint race pada Sabtu (15/8/2025) lalu main Race alias balapan utama pada Minggu lusa.
Digelar di Sirkuit Red Bull Ring, Spielberg balapan atau race akan siaran langsung Trans7. Sementara sesi Sprint Race tayang delay.
Kualifikasi MotoGP Austria 2025 akan berlangsung mulai pukul 23:00 WIB sedang Sprint Race MotoGP Qatar 2025 start 20:00 WIB dan delay Trans7 pukul 00.15 WIB dini hari.
Marc Marquez mengincar kemenangan pertama di MotoGP Austria
Pemimpin kejuaraan finis kedua di Red Bull Ring tiga tahun berturut-turut
Marc Marquez belum pernah memenangi Grand Prix Austria, setelah dikalahkan oleh Ducati merah hingga bendera kotak-kotak pada tiga kesempatan, tetapi pembalap Spanyol itu yakin tahun ini akan berbeda.
Meskipun Marquez memenangkan beberapa gelar dunia bersama Honda, ia finis kedua di Red Bull Ring tiga tahun berturut-turut dari 2017-2019, dua kali di belakang Andrea Dovizioso dan sekali di belakang Jorge Lorenzo — keduanya membalap untuk Ducati saat itu.
Marquez belum pernah finis di podium di Austria sejak 2019, tetapi saat ia tiba dari jeda musim panas dengan keunggulan 120 poin atas saudaranya Alex di kejuaraan, pembalap Ducati itu mengincar kemenangan kesembilannya musim ini.
"Persaingannya sangat ketat selama bertahun-tahun di Austria. Saya selalu kalah melawan motor merah, dengan Dovizioso yang luar biasa dan Lorenzo yang luar biasa.
"Tapi sekarang saya mengendarai motor merah itu. Jadi, mari kita lihat apakah kami bisa bersaing untuk meraih kemenangan," ujar Marquez kepada wartawan, Kamis.
Tentu saja, memulai paruh kedua musim ini dengan keunggulan 120 poin, satu-satunya yang bisa kehilangan gelar juara adalah Anda.
Saya perlu mengendalikan diri di beberapa balapan karena Anda tidak bisa menjadi yang tercepat di setiap sesi, setiap latihan, dan setiap balapan.
Meskipun Marquez memiliki motor terkuat di grid, begitu pula rekan setimnya Francesco Bagnaia, yang tidak terkalahkan di Austria sejak 2022.
“Dia menang tiga tahun terakhir di sini, jadi saya yakin dia akan cepat,” kata Marquez.
“Dia mengerem dengan sangat keras dan itu salah satu alasan mengapa dia sering menang di sirkuit tersebut, karena titik pengereman itu sangat penting.”
Namun, Bagnaia mengalami kesulitan dengan pengereman pada motor GP25 dan duduk di posisi ketiga klasemen — 168 poin di belakang Marquez — dengan satu kemenangan sepanjang musim.
Juara MotoGP dua kali itu menghabiskan waktu istirahatnya dengan menonton balapan dari musim sebelumnya untuk memahami mengapa ia kesulitan tahun ini.
"Saya tak sabar untuk kembali menemukan kecepatan saya dan berjuang meraih kemenangan karena saya menonton ulang banyak balapan dari tahun lalu dan tahun sebelumnya, melihat betapa kompetitifnya saya dalam pertarungan, mengikuti yang lain, menyalip, mengerem dengan sangat keras," katanya.
"Dan menonton musim ini, saya menjadi Pecco yang benar-benar berbeda — tidak ada bandingannya. Jadi saya ingin mengubah hal ini dan menjadi serupa dengan tahun lalu."
Marc Marquez Membunyikan Alarm pada Kontrol Stabilitas MotoGP Baru: Apakah Keterampilan Pembalap Sedang Terkikis?
Dalam sebuah pernyataan berani yang berpotensi mengguncang komunitas MotoGP, Marc Marquez, sang sensasi olahraga yang sedang naik daun, telah mengungkapkan kekhawatiran mendalam atas diperkenalkannya fitur elektronik baru yang oleh sebagian orang disebut sebagai pengubah permainan—kontrol stabilitas.
Fitur terbaru pada ECU MotoGP ini bukan sekadar perubahan kecil; melainkan sebuah evolusi signifikan dalam cara motor dikendalikan di lintasan, dan Marquez tidak ragu untuk mengungkapkan pendapatnya.
Kontrol stabilitas, yang dirancang untuk bekerja sama dengan sistem kontrol traksi yang ada, mengambil pendekatan yang belum pernah ada sebelumnya, dengan mengukur gerakan menyamping dalam kaitannya dengan momentum maju.
Baru setelah itu, sistem akan memutuskan apakah akan melakukan intervensi dengan mengurangi torsi saat terjadi selip.
Teknologi inovatif ini dihadirkan sebagai anugerah keselamatan, mengatasi skenario yang dapat menyebabkan kecelakaan fatal akibat benturan keras yang tidak dapat ditangani oleh kontrol traksi tradisional.
Namun, Marquez yakin kemajuan ini mungkin terlalu mahal—mengurangi pengaruh unik pengendara.
"Lebih mudah dikendarai," ujar Marquez lugas setelah menguji sistem tersebut di Aragon dan Malaysia. Bagi sang juara bertahan Ducati, kekhawatirannya terasa nyata:
"Semakin banyak perangkat elektronik yang ditambahkan, semakin kecil perbedaan yang bisa dihasilkan pengendara."
Meskipun beberapa orang mungkin berpendapat bahwa peningkatan keselamatan membenarkan perubahan tersebut, Marquez tetap skeptis, dengan menegaskan, "Soal keselamatan atau bukan, setiap pabrikan punya sudut pandang berbeda."
Implikasi dari teknologi baru ini melampaui keselamatan; mereka menyentuh esensi sejati dari apa yang membuat balap motor mendebarkan.
Marquez, seorang ahli duel pengereman lambat, bernostalgia mengenang pertempuran seru yang pernah ia hadapi melawan para pembalap Ducati di Red Bull Ring.
Kini, ia khawatir kemajuan seperti perangkat ketinggian berkendara dan aerodinamika yang lebih baik telah mengurangi intensitas pertemuan tersebut.
"Menciptakan pertempuran seperti dulu lebih baik karena sekarang perangkat belakang dan terutama aerodinamika sangat berpengaruh ketika Anda berkendara di belakang seseorang," keluhnya.
Jadwal MotoGP Austria 2025
Jumat, 15 Agustus 2025
Sabtu, 16 Agustus 2025
Minggu, 17 Agustus 2025
(Banjarmasinpost.co.id)
