आज आम्ही तुम्हाला एका अशा विदेशी कायद्याविषयी माहिती देणार आहोत, जो कदाचित तुम्हाला माहिती नसेल. आशिया चषक 2025 मध्ये भारताच्या नेत्रदीपक विजयात अनेक खेळाडूंनी महत्त्वाची भूमिका बजावली, परंतु सर्वात जास्त चर्चेत सलामीवीर अभिषेक शर्मा होता. पण, त्याच्यासमोर आता एक संकट आहे, ते नेमकं कोणतं हे पुढे वाचा.

या युवा फलंदाजाने संपूर्ण स्पर्धेत आश्चर्यकारक कामगिरी केली आणि प्लेयर ऑफ द टूर्नामेंटचा किताब जिंकला. पण आता एक वेगळेच वळण समोर आले आहे की, अभिषेक शर्मा आपली बक्षीस HAVAL H9 SUV कार भारतात आणू शकत नाही आणि याचे कारण कायद्याशी संबंधित आहे.

अभिषेक शर्माने आशिया कप 2025 मध्ये चांगली कामगिरी केली. त्याने 7 डावांमध्ये 44.86 च्या प्रभावी सरासरी आणि 200 च्या स्ट्राईक रेटसह 314 धावा केल्या. त्याने तीन अर्धशतके, 32 चौकार आणि 19 षटकार मारले. त्याच्या वेगवान सुरुवातीमुळे भारताला बहुतेक सामन्यांमध्ये आघाडी मिळाली आणि संघाला विजेतेपद जिंकण्यास मदत झाली.

अंतिम सामन्यात तो मोठी खेळी खेळू शकला नाही, परंतु संपूर्ण स्पर्धेत त्याची कामगिरी सर्वोत्तम होती. त्याच्या शानदार फलंदाजीसाठी, त्याला एक HAVAL H9 SUV, एक लक्झरी ऑफ-रोड कार भेट देण्यात आली, जी त्याच्या मजबूत दिसण्यासाठी आणि फीचर्ससाठी प्रसिद्ध आहे. पण आता ही बक्षीस कार वादाचे कारण बनली आहे.

HAVAL H9 जितका स्टायलिश दिसते तितकच ते भारतीय कायद्यांनुसार देखील नाही. वास्तविक, ही कार लेफ्ट-हँड ड्राइव्ह (एलएचडी) एडिशनमध्ये आहे, तर भारतात केवळ राईट-हँड ड्राइव्ह (RHD) वाहनांना चालण्याची परवानगी आहे. भारताच्या रस्ते सुरक्षा आणि वाहन नोंदणी कायद्यानुसार, देशात लेफ्ट हँड ड्राइव्ह कारची नोंदणी करता येत नाही किंवा चालवता येत नाही. या कारणास्तव, अभिषेक भारतात ही एसयूव्ही आणू शकत नाही किंवा वापरू शकत नाही. चाहत्यांना प्रथम आश्चर्य वाटले की त्यांनी कार तिथेच का सोडली, परंतु आता त्याचे कारण स्पष्ट झाले आहे. भारतीय नियमांनुसार हीकार कायदेशीर नाही.

रिपोर्ट्सनुसार, HAVAL ब्रँड नोव्हेंबर 2025 पर्यंत भारतात राईट-हँड ड्राइव्ह व्हर्जनमध्ये SUV लाँच करू शकतो. तसे झाल्यास अभिषेक शर्माला एक नवीन मॉडेल दिले जाण्याची शक्यता आहे, जी भारतात वापरली जाऊ शकते. मात्र, कंपनी किंवा आयोजकांकडून अद्याप याबाबत कोणतेही अधिकृत वक्तव्य करण्यात आलेले नाही.