के न्यूज डेस्कटॉप-इराण-इस्रायल तणावाचा परिणाम! महाग तेलामुळे भारताची महागाई वाढू शकते, जीडीपीवरही दबाव येऊ शकतो

पश्चिम आशियातील वाढत्या भू-राजकीय तणावाचा परिणाम आता जागतिक अर्थव्यवस्थेवर तसेच भारताच्या अर्थव्यवस्थेवर होत आहे. तज्ज्ञांचे मत आहे की, मध्यपूर्वेमध्ये सुरू असलेल्या संघर्षामुळे कच्च्या तेलाच्या किमती उंचावल्या जाऊ शकतात, त्यामुळे 2027 या आर्थिक वर्षात भारतात महागाई वाढण्याचा धोका आहे. अर्थतज्ज्ञांच्या मते, कच्च्या तेलाच्या किमती चढ्या राहिल्यास देशातील महागाई 10 ते 20 बेसिस पॉइंट्सने वाढू शकते. मात्र, इंधन किरकोळ विक्रेते पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती तत्काळ न वाढवून ग्राहकांना काहीसा दिलासा देऊ शकतात. असे असूनही, महाग तेलाचा आर्थिक विकासावर आणि चालू खात्यातील तूट (CAD) वर परिणाम होऊ शकतो. 28 फेब्रुवारीला अमेरिका आणि इस्रायलने इराणवर केलेल्या संयुक्त हल्ल्यानंतर तेहरानने प्रत्युत्तर देण्यास सुरुवात केली. तेव्हापासून मध्यपूर्वेत सातत्याने तणाव वाढत आहे. याचा परिणाम जागतिक तेल बाजारावर दिसून आला आहे, जेथे ब्रेंट क्रूडची किंमत प्रति बॅरल $ 73 वरून $ 85 पर्यंत वाढली आहे. शुक्रवारच्या ट्रेडिंग सत्रात ते $ 94 प्रति बॅरल देखील पार केले आहे.

HDFC बँकेचा अंदाज आहे की जर कच्च्या तेलाची सरासरी किंमत प्रति बॅरल $65 वर राहिली तर आर्थिक वर्ष 2027 मध्ये भारताचा महागाई दर सुमारे 4.3 टक्के असू शकतो. पण किंमत $75 वर पोहोचल्यास, महागाई सुमारे 0.20 टक्क्यांनी वाढू शकते. बँकेच्या प्रिन्सिपल इकॉनॉमिस्ट साक्षी गुप्ता म्हणतात की जर हे संकट लांबले तर महागाईवर परिणाम 0.50 टक्क्यांपर्यंत जाऊ शकतो, विशेषत: उत्पादन शुल्कात कोणताही बदल न झाल्यास.

केअरएज रेटिंगच्या मुख्य अर्थतज्ज्ञ रजनी सिन्हा यांच्या मते, जर कच्च्या तेलाच्या किमती सतत प्रति बॅरल $80 च्या वर राहिल्या, तर आर्थिक वर्ष 2027 मध्ये महागाई 4.3 टक्क्यांच्या आधीच्या अंदाजापेक्षा 0.10 टक्क्यांनी जास्त असू शकते. नवीन ग्राहक किंमत निर्देशांक (CPI) मालिकेतील पेट्रोल आणि डिझेलचे वजनही 4.8 टक्क्यांपर्यंत वाढले आहे, ज्यामुळे इंधनाच्या किमतींचा महागाईवर अधिक परिणाम होऊ शकतो. डीबीएस बँकेच्या वरिष्ठ अर्थतज्ज्ञ राधिका राव यांच्या मते, जर कच्च्या तेलाच्या किमती मध्यवर्ती बँकांच्या अंदाजापेक्षा जास्त वाढल्या, तर महागाईत सुमारे 0.30 टक्क्यांनी अतिरिक्त वाढ होण्याचा धोका असू शकतो.

भारत आपल्या कच्च्या तेलाच्या गरजेपैकी 85 टक्क्यांहून अधिक आयात करतो, ज्यापैकी निम्मी स्ट्रेट ऑफ होर्मुझमधून येते. आर्थिक वर्ष 2026 च्या पहिल्या दहा महिन्यांत, भारताने सौदी अरेबिया, UAE, कुवेत आणि इराक यांसारख्या मध्य पूर्व देशांकडून सुमारे 47 टक्के तेल खरेदी केले. तथापि, काही तज्ञांचे मत आहे की किरकोळ पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमतींमध्ये तात्काळ मोठी वाढ होण्याची शक्यता कमी आहे, ज्यामुळे सामान्य ग्राहकांना थोडा दिलासा मिळू शकेल. नोमुराच्या मते, त्याचा चलनवाढ आणि जीडीपी वाढीवर होणारा परिणाम सध्या सुमारे 10 आधार अंकांपर्यंत मर्यादित असू शकतो. मात्र, कच्च्या तेलाच्या किमती दीर्घकाळ चढ्या राहिल्यास भारताच्या आर्थिक विकासावर परिणाम होऊ शकतो. बँक ऑफ बडोदाचे मुख्य अर्थतज्ज्ञ मदन सबनवीस म्हणतात की पुरवठा खंडित झाल्यास देशाचा आर्थिक विकास दर 20 ते 30 आधार अंकांनी कमी होऊ शकतो. रिझर्व्ह बँक ऑफ इंडियाच्या संवेदनशीलतेच्या विश्लेषणानुसार, कच्च्या तेलाच्या किमतीत 10 टक्के वाढ झाल्यास वास्तविक जीडीपी वाढ सुमारे 0.15 टक्क्यांनी कमी होऊ शकते.

महाग तेलामुळे भारताच्या चालू खात्यातील तूटही प्रभावित होऊ शकते. केअरएज रेटिंगचा अंदाज आहे की जर काही महिने क्रूडच्या किमती प्रति बॅरल $80 च्या वर राहिल्या तर FY2027 मध्ये भारताचा CAD GDP च्या 1.3 ते 1.8 टक्क्यांपर्यंत पोहोचू शकतो.

येत्या काही महिन्यांत भारताची महागाई, आर्थिक वाढ आणि बाह्य व्यापार संतुलन निश्चित करण्यात मध्यपूर्वेतील परिस्थिती आणि तेलाच्या किमती महत्त्वाची भूमिका बजावतील, असे तज्ज्ञांचे मत आहे.