जेव्हा भारतातील मध्यम आकाराच्या SUV चा विचार केला जातो तेव्हा इंजिन आणि ट्रान्समिशन पर्यायांच्या बाबतीत दक्षिण कोरियन ब्रँडच्या तुलनेत काही प्रतिस्पर्धी टिकून राहू शकतात. उदाहरणार्थ, नवीन किआ सेल्टोस त्याच्या 10 व्हेरिएंट आणि तीन इंजिन पर्यायांपैकी 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि चार भिन्न ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्याय देते. आज आम्ही तुम्हाला या बातमीच्या माध्यमातून सांगणार आहोत की नवीन किआ सेल्टोस ऑटोमॅटिकचा कोणता गिअरबॉक्स जास्त शक्तिशाली आहे. चला तर मग याविषयीची माहिती पुढे जाणून घेऊया.
किआ सेल्टोस ही भारतातील सर्वात लोकप्रिय मध्यम आकाराच्या SUV पैकी एक आहे आणि विविध प्रकारच्या स्वयंचलित गिअरबॉक्स पर्यायांसह येते. वेगवेगळ्या ड्रायव्हिंगच्या गरजा लक्षात घेऊन कंपनीने चार प्रकारचे ट्रान्समिशन दिले आहेत, जेणेकरून ग्राहक त्यांच्या सोयीनुसार आणि ड्रायव्हिंग स्टाईलनुसार योग्य पर्याय निवडू शकतील.
6-स्पीड इंटेलिजेंट मॅन्युअल ट्रान्समिशन (iMT) 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजिनशी जोडलेले आहे. याची खास गोष्ट म्हणजे यात क्लच पेडल नाही, पण गिअर लीव्हरने गिअर बदलावे लागते. सेन्सर आणि ट्रान्समिशन कंट्रोल युनिट ड्रायव्हरच्या गिअर चेंज सिग्नलला समजून घेऊन क्लच स्वयंचलितपणे सक्रिय करते. यामुळे रहदारीमध्ये क्लच वारंवार दाबण्याचा त्रास दूर होतो आणि वाहन चालविणे अधिक आरामदायक होते. त्याच वेळी, ही प्रणाली मायलेज सुधारण्यास देखील मदत करते.
इंटेलिजंट व्हेरिएबल ट्रान्समिशन (आयव्हीटी) 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनसह येते. हे पारंपारिक गिअर सिस्टमऐवजी बेल्ट-ड्राइव्ह तंत्रज्ञान वापरते, जे गिअर गुणोत्तर सतत बदलत राहते. याचा फायदा असा आहे की ड्रायव्हिंग खूप गुळगुळीत आहे आणि प्रवेग धक्का न देता आहे. हे चांगले इंधन कार्यक्षमता देखील प्रदान करते, म्हणून दररोज शहरात वाहन चालविणार् या लोकांसाठी हा एक चांगला पर्याय मानला जातो.
6-स्पीड एटी प्रत्यक्षात टॉर्क कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आहे, जे 1.5-लीटर सीआरडीआय डिझेल इंजिनशी जोडलेले आहे. हा एक पारंपारिक स्वयंचलित गिअरबॉक्स आहे, जो विश्वासार्ह आणि वापरण्यास सुलभ मानला जातो. याचे वैशिष्ट्य म्हणजे गुळगुळीत गिअर शिफ्ट आणि लांब पल्ल्याच्या ड्राइव्हमध्ये आरामदायक अनुभव.
7-स्पीड ड्युअल क्लच ट्रान्समिशन (DCT) टर्बो पेट्रोल इंजिनसह येते. यात दोन ड्राय क्लच आहेत, जे वेगवेगळी गीअर त्वरीत बदलतात. यामुळे वाहनाची कार्यक्षमता आणि प्रवेग सुधारतो. तथापि, मंद वेग आणि अवजड रहदारीमध्ये, अधूनमधून किंचित झटके येऊ शकतात आणि गिअरबॉक्स गरम देखील होऊ शकतो.
