देशांतर्गत उड्डाणे तिकिटाची किंमत: एटीएफ म्हणजेच विमान इंधनाच्या वाढत्या किमतींमुळे एअरलाइन्सच्या किंमती वाढल्या आहेत, ज्यामुळे एअर इंडिया आणि इंडिगो अनेक देशांतर्गत उड्डाणे कमी करणार आहेत.
देशांतर्गत उड्डाणे तिकीट दरात वाढ: सध्या जगभरात तेलाच्या किमती गगनाला भिडल्या आहेत. रस्त्यावरील वाहने असोत वा आकाशातली वाहने, तेलाच्या या वाढत्या किमतीमुळे सर्वजण हैराण झालेले दिसत आहेत. यामुळेच देशातील दोन सर्वात मोठ्या एअरलाइन्स एअर इंडिया आणि इंडिगो यांनी वाढत्या इंधनाच्या किमती आणि कमकुवत प्रवासाची मागणी यामुळे देशांतर्गत उड्डाणे कमी करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
एअरलाइन्सच्या म्हणण्यानुसार, जून ते ऑगस्टपर्यंत अनेक मार्गांवर कमी उड्डाणे असतील, त्यामुळे प्रवाशांना महागडे तिकीट आणि कमी पर्याय मिळण्याची शक्यता आहे.
वृत्तानुसार, एव्हिएशन टर्बाइन फ्युएल (एटीएफ) म्हणजेच विमान इंधनाच्या किमती सातत्याने वाढत आहेत. विमान कंपन्यांच्या एकूण खर्चापैकी 40 टक्के खर्च फक्त इंधनावर होतो. अशा परिस्थितीत कंपन्यांवरील आर्थिक दबाव लक्षणीय वाढला आहे.
असे सांगितले जात आहे की एअर इंडिया आपले देशांतर्गत कामकाज 15% ते 22% कमी करू शकते, तर इंडिगो सुमारे 5% ते 7% फ्लाइट कमी करण्याच्या तयारीत आहे. हा बदल सध्या ९० दिवसांसाठी लागू असेल.
एअरलाइन्सच्या म्हणण्यानुसार, मुंबईहून अहमदाबाद, नागपूर, पाटणा आणि भोपाळला जाणाऱ्या काही फ्लाइट्स कमी केल्या जाऊ शकतात. दिल्ली ते हैदराबाद, बेंगळुरू आणि कोलकाता मार्गावरील फ्लाइट्सची संख्याही कमी होण्याची शक्यता आहे.
पश्चिम आशियातील वाढता तणाव आणि इराणशी संबंधित परिस्थितीमुळे कच्च्या तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत, असे तज्ज्ञांचे मत आहे. याशिवाय, पाकिस्तानची हवाई हद्द बंद करण्यासारख्या समस्यांमुळे विमान कंपन्यांचा खर्चही वाढला आहे, कारण अनेक आंतरराष्ट्रीय विमानांना लांबचे मार्ग घ्यावे लागतात.
तथापि, विमान कंपन्यांचे म्हणणे आहे की हे पाऊल तात्पुरते आहे आणि परिस्थिती सामान्य झाल्यावर फ्लाइट्सची संख्या पुन्हा वाढविली जाऊ शकते. मात्र सध्या प्रवाशांना तिकीट बुकिंग आणि भाडे वाढवण्यात अडचणींचा सामना करावा लागू शकतो.
हे देखील वाचा: सीमा सुरक्षेबाबत सरकार कडक! सीमेपासून 15 किमीपर्यंत बेकायदा बांधकामांवर बंदी घालण्याचे आदेश अमित शाह यांनी दिले आहेत