क्रिश्चियन लुंडगार्ड ने रविवार दोपहर रोड अमेरिका में शुरुआती लैप पर हुई क्षति के बावजूद 2026 एनटीटी इंडीकार सीज़न की अपनी दूसरी जीत अपने नाम की।
लुंडगार्ड और चिप गणासी रेसिंग के स्कॉट डिक्सन के बीच पहले लैप में टक्कर हुई, जिसके बाद लुंडगार्ड को फ्रंट विंग बदलने के लिए पिट स्टॉप लेना पड़ा। वे पिट से वापस निकलने के बाद नेताओं से तीन-चौथाई लैप पीछे अंतिम स्थान पर लौटे।
जब लुंडगार्ड फील्ड के बीच से आगे बढ़ रहे थे, तब अधिकांश रेस वैसी ही चली जैसी इस सीज़न में अब तक चलती आई थी—एलेक्स पालो आगे से लीड करते रहे। पालो ने लगातार पाँचवें रेस के लिए पोल पोज़िशन से शुरुआत की, जिसकी श्रृंखला मई की शुरुआत में इंडियानापोलिस ग्रां प्री से शुरू हुई थी। इन पाँच रेसों में से पालो ने केवल डेट्रॉइट ग्रां प्री जीती थी। लेकिन इस बार उन्हें पिट लेन स्पीडिंग पेनल्टी के चलते बढ़त गंवानी पड़ी। दंड पूरा करने के बाद पालो 20वें स्थान पर लौटे और अंततः पाँचवें स्थान तक रिकवर कर पाए।
लुंडगार्ड धीरे-धीरे दूसरे स्थान तक पहुँच गए, जहाँ उनके आगे केवल मार्कस आर्मस्ट्रॉन्ग थे, जो अपनी पहली जीत से मात्र चार लैप दूर थे जब उनके इंजन में समस्या आने लगी। लुंडगार्ड ने आर्मस्ट्रॉन्ग को ओवरटेक किया, जबकि न्यूजीलैंड के चालक ने किसी तरह पोडियम स्थान बनाए रखने की कोशिश की, लेकिन इंजन पूरी तरह जवाब दे गया जिससे रेस में चेतावनी झंडी दिखानी पड़ी। आर्मस्ट्रॉन्ग ने अपने मेयर शैंक रेसिंग होंडा को दीवार के पीछे सुरक्षित खड़ा किया और रेस एक लैप की शूटआउट के लिए फिर शुरू हुई। अंततः आर्मस्ट्रॉन्ग को 24वाँ स्थान मिला, वे केवल क्रिश्चियन रासमुसेन से आगे रहे, जो रेस से सबसे पहले बाहर हुए थे।
अंतिम रिस्टार्ट पर लुंडगार्ड ने डेविड मलुकास के साथ ग्रिड पर लाइनअप किया और जल्दी ही सुरक्षित अंतर बनाकर आगे निकल गए। उनके पीछे तीसरे स्थान के लिए जबरदस्त मुकाबला चल रहा था—ग्राहम रहाल अपने सीज़न के चौथे पोडियम की तलाश में थे, जबकि विल पावर एंड्रेटी ग्लोबल के साथ अपना पहला पोडियम हासिल करना चाहते थे।
पावर ने रहाल को ओवरटेक किया, लेकिन एक मोड़ पर ब्रेकिंग में गलती कर बैठे जिससे उनके टायर ज़्यादा गर्म हो गए और वे चौथे स्थान पर फिसल गए। उन्होंने पुश-टू-पास सिस्टम का इस्तेमाल कर रहाल का पीछा फिर शुरू किया और किफिन सिम्पसन से दूरी बनाई। पावर और रहाल के बीच टक्कर हुई, जिससे रहाल गिट्टी वाले क्षेत्र में गहराई तक चले गए और फुल-कोर्स चेतावनी जारी करनी पड़ी। इंडीकार अधिकारियों ने निर्णय दिया कि इस घटना के लिए पावर दोषी नहीं थे, और उन्होंने अपना पोडियम स्थान बरकरार रखा।