21वीं सदी के अधिकांश समय में, आधा-टन पिकअप ट्रक और कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर वाहनों ने संयुक्त राज्य अमेरिका के नई कार बिक्री चार्ट पर अपना दबदबा बनाए रखा है। सामान्यतः, फोर्ड एफ-150 और टोयोटा आरएवी4 इन श्रेणियों के प्रमुख प्रतिनिधि रहे हैं, लेकिन दोनों के लिए 2026 का साल अब तक असामान्य साबित हुआ है। देश के दो सबसे लोकप्रिय मॉडलों की सप्लाई में आई बाधाओं के चलते इस साल के मध्य तक अमेरिका की सबसे अधिक बिकने वाली कार कोई और नहीं बल्कि "कंफर्टेबल रनअबाउट व्हीकल" यानी होंडा सीआर-वी बन गई है।

यह खबर होंडा सीआर-वी के लिए बड़ी उपलब्धि है, जो लंबे समय से बेहद सफल टोयोटा आरएवी4 के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा में रही है — तब से जब होंडा के इस क्रॉसओवर के पीछे एक पिकनिक टेबल तक मिलती थी। इस साल होंडा के इस छोटे क्रॉसओवर ने अपनी व्यापक रूप से उपलब्ध हाइब्रिड ट्रिम और अधिक विशिष्ट सॉफ्ट-रोडिंग ट्रेलस्पोर्ट संस्करण के कारण मजबूत प्रदर्शन किया है।

अब तक की 2,26,114 यूनिट की बिक्री में उन परिस्थितियों का भी योगदान रहा है जिन्होंने अमेरिकी बिक्री चार्ट के शीर्ष पर इसके प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों को प्रभावित किया है। एल्यूमिनियम बॉडी वाली फोर्ड एफ-150 को उस प्रमुख सामग्री की कमी का सामना करना पड़ा, जो सितंबर 2025 में नोवेलिस के स्वामित्व वाले एक एल्यूमिनियम संयंत्र में लगी आग के कारण उत्पन्न हुई थी। यह संयंत्र पिछले महीने ही फिर से उत्पादन में लौटा, जिससे इस लोकप्रिय पिकअप को प्रभावित कर रही प्रमुख आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं में से एक समाप्त हुई। ऑटोमोटिव न्यूज़ ने ऑटो फोरकास्ट सॉल्यूशंस के हवाले से बताया कि मई तक फोर्ड ने इस ट्रक की 17,600 कम यूनिटें बनाई हैं।

वहीं, टोयोटा की आरएवी4 की सप्लाई समस्याएं कुछ अधिक सामान्य हैं। 2026 टोयोटा के इस "रिक्रिएशनल एक्टिव व्हीकल" के लंबे समय से प्रतीक्षित छठे जनरेशन की शुरुआत का वर्ष है, जो कभी-कभी चार-पहिया ड्राइव जैसी क्षमता भी प्रदर्शित करता है। ऑटोमोटिव फोरकास्ट सॉल्यूशंस के आंकड़ों के अनुसार, उत्पादन संयंत्रों में बदलाव के चलते पिछले पांच महीनों में 86,400 यूनिट की उत्पादन कमी आई है।

चूंकि आरएवी4 और एफ-150 दोनों की उत्पादन सीमाएं अब लगभग सुलझ चुकी हैं, इसलिए होंडा के लिए यह शीर्ष स्थान लंबे समय तक कायम रहना संभव नहीं दिखता। फोर्ड और उसका प्रमुख प्रतिद्वंद्वी शेवरले सिल्वरैडो 1500, दोनों ही साल के शेष छह महीनों में होंडा से मात्र 35,000 यूनिट पीछे हैं। वहीं, टोयोटा की आरएवी4 फिलहाल सीआर-वी से 70,000 से अधिक यूनिट पीछे है, जिससे इस वर्ष के भीतर उसके शीर्ष स्थान पर लौटने की संभावना कम हो गई है।