Setelah kenaikan batas harga energi bulan ini, para pemasok energi kini bersaing menarik perhatian pemilik mobil listrik (EV) dengan berbagai tarif yang lebih murah. Namun, di balik harga promosi yang menarik, terdapat biaya tersembunyi dan syarat tertentu yang membuat pengemudi perlu berhati-hati sebelum menandatangani kontrak baru.
Pada 1 Juli, tarif variabel standar (SVT) rata-rata untuk setiap unit listrik naik sebesar 5,8% – dari 24,67 pence per kWh menjadi 26,11 pence per kWh. Menurut data dari Ofgem, sekitar 60% pelanggan masih menggunakan SVT, artinya jutaan orang kini harus membayar lebih mahal untuk listrik mereka.
Sebagai perbandingan, pelanggan dengan kontrak tetap satu tahun, di mana tarif per unit lebih rendah dan dikunci dalam jangka waktu sekitar 12 bulan, membayar sekitar 22 pence per kWh.
Perbedaan antara kedua tarif ini berarti seorang pengguna mobil listrik seperti Skoda Enyaq, yang memiliki efisiensi sekitar 4 mil per kWh dan menempuh jarak 8000 mil per tahun, akan membayar total £522 pada rata-rata SVT saat ini, atau £440 – lebih hemat £82 – dengan tarif tetap satu tahun termurah.
Perhitungan ini mengasumsikan bahwa pengisian daya dilakukan sepenuhnya di rumah (menurut laporan EV Tracker dari pemerintah, sekitar 76% pemilik EV dapat mengisi daya di rumah) dan bukan di pengisi daya cepat publik, yang rata-rata biayanya mencapai 54 pence per kWh.
Menghemat biaya pengisian daya EV dengan tarif tetap cukup mudah, namun tarif tersebut sebaiknya setidaknya 10% lebih rendah dari SVT. Selain itu, penting untuk memeriksa durasi kontrak, jenis pelanggan yang berhak (baru atau lama), besaran biaya tetap harian (karena beberapa lebih tinggi dari rata-rata), serta apakah ada biaya keluar (biasanya sekitar £50) yang diberlakukan oleh penyedia energi.
Bagi mereka yang khawatir terjebak dalam tarif tinggi jika batas harga turun di masa depan, British Gas menawarkan paket Fix & Fall, yang menetapkan harga energi selama dua tahun tetapi akan menurun setelah satu tahun jika batas harga turun. Namun, penurunan maksimum dibatasi hingga £50, dan biaya keluar untuk gas dan listrik masing-masing sebesar £75.
Sementara itu, semakin banyak pengemudi EV beralih ke tarif khusus EV yang menawarkan biaya pengisian jauh lebih rendah – sekitar 9 pence per kWh selama jam-jam di luar puncak. Meskipun disebut tarif EV, umumnya peralatan rumah tangga lain juga dapat memanfaatkan tarif ini. Sebagian besar tarif EV berlaku antara tengah malam hingga pukul 5 pagi, yang dengan daya pengisian 7,4 kW dapat memasok sekitar 37 kWh energi.
Mengisi daya Skoda Enyaq selama satu tahun dengan jarak tempuh 8000 mil menggunakan tarif EV akan menelan biaya sekitar £180 – jauh lebih hemat dibandingkan tarif tetap termurah, apalagi dibandingkan SVT. Namun, karena jendela waktu pengisian yang terbatas, terkadang pengisian pada jam puncak atau di tempat umum yang lebih mahal mungkin diperlukan.
Beberapa penyedia juga menawarkan tarif lebih rendah di siang hari pada hari Minggu, ketika permintaan lebih rendah dibandingkan hari kerja. Contohnya adalah PeakSave Sundays dari British Gas, yang memberikan listrik setengah harga antara pukul 11 siang hingga 4 sore.
Octopus Energy adalah salah satu penyedia yang memanfaatkan fluktuasi harga energi grosir sepanjang hari dan malam dengan tarif Intelligent Octopus Go sebesar 8 pence per kWh. Penyedia ini membagikan sebagian penghematan kepada pelanggan yang meninggalkan mobil listrik mereka terhubung ke pengisi daya yang kompatibel, seperti Ohme Home Pro, dan mengatur waktu pengisian sesuai kebutuhan mereka.
Scottish Power memiliki penawaran yang lebih murah lagi melalui EV Optimise, dengan tarif 6 pence per kWh jika digabungkan dengan salah satu pengisi daya pilihan mereka.
Namun, biaya tetap harian dan tarif pada jam puncak mungkin lebih tinggi. Karena itu, seperti halnya semua penawaran energi, penting untuk tidak hanya melihat harga utama saja, tetapi juga mempertimbangkan tarif gas yang mungkin ikut berubah jika mengganti penyedia energi.
