Pelajaran yang diambil dari pengembangan Mercedes-AMG GT empat pintu bertenaga listrik kini mulai memberikan hasil yang nyata di lini AMG lainnya — bahkan di segmen yang jauh lebih kecil. Pada hari Kamis, Mercedes memperkenalkan varian AMG terbaru dari CLA-Class subkompak bertenaga listrik, dan angka performanya sungguh mengesankan.
Menariknya, mobil ini tetap menggunakan nama Mercedes-AMG CLA45 4Matic+ seperti versi bermesin pembakaran internal sebelumnya. Namun kini, versi listrik terkecil dari AMG ini dibekali dengan tiga motor aliran aksial yang pertama kali diperkenalkan pada GT EV. Ketiga motor tersebut menghasilkan total tenaga puncak 680 tenaga kuda, meningkat lebih dari 250 hp dibandingkan CLA45 empat silinder generasi sebelumnya yang sudah terkenal bertenaga. Meskipun bobot totalnya kini melebihi 5.000 pon akibat penggunaan baterai berkapasitas 94 kWh, performa CLA listrik ini tetap luar biasa, mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 2,7 detik.
Sistem suspensi adaptif dengan peredam variabel hadir dengan tiga mode berkendara berbeda, termasuk mode unik bernama "AMGFORCE S+" yang menurut Mercedes-AMG mampu menghadirkan sensasi khas mesin pembakaran AMG secara autentik. Seperti halnya teknologi serupa pada sejumlah mobil listrik berperforma tinggi lainnya, fitur ini meniru suara mesin — dalam hal ini suara mesin empat silinder dari CLA AMG generasi sebelumnya — serta menambahkan simulasi perpindahan gigi untuk meningkatkan sensasi berkendara.
Sebagai bagian dari keluarga CLA EV terbaru, model ini tetap menonjol dalam hal jarak tempuh dan kemampuan pengisian daya. Mercedes-AMG mengklaim jarak tempuh hingga 416 mil berdasarkan siklus pengujian WLTP, meski angka tersebut kemungkinan akan turun mendekati 300 mil jika diuji dengan standar EPA yang lebih ketat. Dengan kemampuan pengisian daya cepat hingga 330 kW, baterai dapat terisi dari 10 hingga 80 persen hanya dalam waktu 22 menit. Mercedes-AMG juga menyebut bahwa pengisian selama 10 menit dapat memberikan jarak tempuh sejauh 168 mil, meskipun angka itu kemungkinan juga berdasarkan standar WLTP.
Pembeli di Eropa dapat memilih CLA45 dalam dua varian bodi, yakni sedan atau station wagon yang disebut sebagai "shooting brake". Sementara itu, bagi pasar Amerika Serikat, Mercedes-Benz USA menyampaikan pernyataan kepada Road & Track setelah publikasi awal berita ini: "Mercedes-Benz USA secara berkelanjutan menilai portofolio produknya agar selaras dengan permintaan pasar dan preferensi konsumen. Kami tetap berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan inovatif dan berperforma tinggi yang sesuai dengan keinginan pelanggan kami." Namun, perwakilan Mercedes juga dikonfirmasi oleh Car and Driver bahwa model ini tidak akan dipasarkan di Amerika Serikat dalam bentuk apa pun. Jadi, mungkin sebaiknya para penggemar di sana tetap optimistis, namun tidak terlalu berharap banyak.
