Harga Porsche 911 memang selalu menjadi topik panas, dan sebuah studi baru dari iSeeCars yang dirilis pekan lalu menunjukkan bahwa harga unit bekas berusia 1 hingga 5 tahun turun lebih cepat daripada yang sebelumnya pernah terlihat.

Meski begitu, ada catatan penting dalam cerita seperti ini. Walaupun basis data tertentu ini menunjukkan harga 911 bekas sedang menurun, data iSeeCars dari awal tahun ini juga akan memberi tahu Anda bahwa mobil sport ikonik Porsche tersebut memiliki penyusutan persentase kedua paling kecil dibanding kendaraan lain mana pun dalam lima tahun pertama.

Banyak perbedaan ini berkaitan dengan cara membaca datanya. Studi baru yang menyebut 911 sedang mengalami penurunan harga itu meneliti harga daftar 1,8 juta kendaraan berusia 1 hingga 5 tahun yang terjual pada Juni 2025 dan Juni 2026, lalu membandingkan harga keduanya. Studi tersebut tidak menjelaskan varian 911 mana yang diteliti, padahal hal itu kemungkinan besar akan sangat memengaruhi hasil. Sebagai contoh, angka yang muncul jika meneliti 911 GT3 akan sangat berbeda dari hasil untuk Carrera dasar. Selain perbedaan besar pada harga awal, tingkat depresiasi di antara keduanya juga jelas jauh berbeda. Dengan kata lain, angka-angka ini sebaiknya dibaca dengan hati-hati.

Studi iSeeCars mengklaim rata-rata Porsche 911 bekas berusia 1 hingga 5 tahun tercantum di harga $118,025 pada Juni 2026, atau turun $14,063 dari rata-rata harga daftar tahun sebelumnya. iSeeCars juga melakukan studi yang sama pada 2025, dan 911 bahkan tidak masuk daftar 20 besar mobil dengan penurunan harga terbesar dari 2024 ke 2025. Dengan selisih 10.6% secara tahunan pada 911, hanya Lincoln Corsair hybrid yang mengalami penurunan lebih tajam secara persentase, yakni 14.7%.

Memang benar bahwa harga baru Porsche 911 telah melonjak selama perjalanan generasi 992. Porsche 911 Carrera (dasar) 2020 dibuka di $98,750. Kini, Carrera dasar akan membuat Anda merogoh kocek $137,850. Dan itu belum termasuk opsi tambahan! Model khusus seperti GT3 dan Turbo S juga mengalami kenaikan besar. Dengan harga awal yang melonjak begitu cepat, peluang terjadinya depresiasi yang lebih besar pun terbuka. Namun, bahkan hingga awal 2026, depresiasi pada 911 baru masih sangat menguntungkan bagi pemiliknya dibanding pasar secara umum.

Kesimpulan akhirnya, cerita ini sedikit lebih kompleks daripada yang terlihat dari data mentah dalam studi tersebut. Model lain dalam daftar mobil bekas dengan penurunan harga terbesar ini adalah kendaraan yang biasa dikenal sebagai juara nilai, seperti Jeep Wrangler, Ford Bronco, serta beberapa pikap full-size. Meski begitu, kelompok tipikal mobil mewah mahal yang biasanya diperkirakan akan terdepresiasi juga tetap hadir, dengan model seperti Audi Q5 serta Mercedes-Benz GLB-Class dan S-Class tercatat mengalami penurunan tahunan yang signifikan.