หลายคนอาจเคยเห็นวอลโว่เลือกใช้ขนแกะในรถที่ผลิตจำหน่ายจริงมาแล้ว แต่แนวทางของค่ายสวีเดนยังถือว่าไม่สุดเท่าตัวเลือกใหม่ของเบนท์ลีย์ ซึ่งเตรียมมอบวัสดุตกแต่งภายในจากขนแกะเมอริโน 100 เปอร์เซ็นต์ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของบริษัทอย่าง ทอร์คัล

เกริ่นกันสั้นๆ ว่า โดยปกติแล้วขนแกะเมอริโน ซึ่งมาจากแกะสายพันธุ์เมอริโน มักถูกนำไปใช้ในเสื้อผ้าเป็นหลัก จุดเด่นคือมีความนุ่มเป็นพิเศษและระบายอากาศได้ดี จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการทำถุงเท้า เสื้อเชิ้ต และผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกมากมาย อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์ยังไม่เคยนำขนแกะเมอริโน 100 เปอร์เซ็นต์มาใช้เป็นวัสดุในห้องโดยสารรถยนต์ โดยเบนท์ลีย์ระบุว่าสาเหตุอยู่ที่เรื่องความทนทาน และหากจะยกวอลโว่มาเป็นข้อโต้แย้ง ก็ควรทราบว่าตัวเลือกเบาะขนแกะของวอลโว่นั้นมีขนแกะจริงเพียง 30 เปอร์เซ็นต์ ส่วนอีก 70 เปอร์เซ็นต์เป็นโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล ขณะที่ขนแกะที่ใช้ในทอร์คัลเป็นเมอริโนล้วนทั้งหมด

แล้วเบนท์ลีย์ทำได้อย่างไร? บริษัทระบุว่าได้ร่วมมือกับ ฟ็อกซ์ บราเธอร์ส ผู้ผลิตผ้าที่ดำเนินกิจการมาตั้งแต่คริสต์ศตวรรษที่ 1700 เพื่อพัฒนาขนแกะที่มีความแข็งแรงเพียงพอจะผ่านมาตรฐานความทนทานของแบรนด์ได้ น่าเสียดายที่ทั้งสองบริษัทยังเก็บรายละเอียดไว้เป็นความลับ เพราะไม่มีการเปิดเผยอย่างชัดเจนว่าขนแกะเมอริโนชนิดนี้ถูกปรับปรุงหรือแตกต่างจากแบบทั่วไปอย่างไร แม้แต่ภาพที่เบนท์ลีย์เผยออกมาก็ยังค่อนข้างกั๊ก โดยให้เห็นเพียงบางส่วนของวัสดุขนแกะบนแผงประตูและบริเวณแดชบอร์ดส่วนล่างของทอร์คัลเท่านั้น แม้เราจะยังไม่มีโอกาสสัมผัสของจริง แต่จากภาพก็ดูเหมือนว่าจะนุ่มไม่น้อย และแม้ในภาพนี้จะมาในโทนสีขาวธรรมชาติคล้ายสีของแกะ เบนท์ลีย์ยืนยันว่าลูกค้าจะสามารถเลือกได้ถึง 6 สี

นอกจากวัสดุขนแกะแล้ว เบนท์ลีย์ยังเผยให้เห็นตัวเลือกงานตกแต่งไม้แบบใหม่ที่เรียกว่า ออมเบร เวเนียร์ ควบคู่กันไปด้วย วัสดุตกแต่งชนิดนี้ผลิตจากไม้ต้นวอลนัตและกระดาษรีไซเคิล ส่วนพื้นผิวและลักษณะเป็นชั้นๆ ของมันเกิดจากกระบวนการผลิตที่ใช้การอัดชั้นวัสดุเดี่ยวประมาณ 1000 ชั้นเข้าด้วยกัน โดยแต่ละชั้นมีความหนาน้อยกว่า 1 มิลลิเมตร

ท้ายที่สุด ยังมีวัสดุตกแต่งอีกแบบหนึ่งที่ถูกเปิดตัวสำหรับทอร์คัลในชื่อ ซันเบิร์สต์ อะลูมิเนียม โดยเบนท์ลีย์อธิบายว่านี่คือการตีความใหม่ของแผงหน้าปัดอะลูมิเนียมลายกลึงแบบดั้งเดิมที่บริษัทเคยใช้ในอดีต แนวคิดของมันคือการชวนให้นึกถึงงานดีไซน์ยุคเก่า ขณะเดียวกันก็เติมกลิ่นอายร่วมสมัยให้กับภาพลักษณ์โดยรวม

ทีเซอร์งานออกแบบภายในครั้งนี้เป็นอีกหนึ่งส่วนของการทยอยเปิดเผยข้อมูลรถอีวีคันแรกของเบนท์ลีย์แบบค่อยเป็นค่อยไป ก่อนหน้านี้เราได้ยินเสียงของมันมาแล้วเมื่อเดือนที่แล้ว และผู้บริหารสูงสุดของบริษัทในสหรัฐอเมริกาก็เคยให้รายละเอียดเบื้องต้นบางส่วนระหว่างงาน นิวยอร์ก ออโต้ โชว์ เมื่อต้นปีนี้ การเปิดตัวเต็มรูปแบบจะมีขึ้นในช่วงปลายเดือนกันยายน ดังนั้นน่าจะได้เห็นข้อมูลและภาพเพิ่มเติมอีกมาก ก่อนที่รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการ