แลนโด นอร์ริส สามารถรักษาตำแหน่งผู้นำไว้ได้ และสานต่อสถิติยาวนาน 6 ปีของผู้ที่ออกสตาร์ตจากโพลโพซิชันในศึกดัตช์ กรังด์ปรีซ์ ที่เปลี่ยนตำแหน่งออกตัวอันดับหนึ่งให้กลายเป็นชัยชนะได้สำเร็จในบ่ายวันอาทิตย์

ชัยชนะครั้งนี้นับเป็นการคว้าแชมป์ที่ซานด์ฟอร์ตครั้งที่ 2 ของนอร์ริส และเป็นชัยชนะในกรังด์ปรีซ์รายการที่ 13 ในอาชีพของแชมป์โลกนักขับประเภทบุคคลคนปัจจุบัน

การแข่งขันเริ่มต้นอย่างวุ่นวาย เมื่อ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน นักขับเจ้าถิ่นและแชมป์โลกหลายสมัย ประสบอุบัติเหตุที่โค้งสุดท้ายก่อนเข้าสู่ทางตรงในรอบแรก ระหว่างพยายามป้องกันอันดับออกตัวที่ 7 ของตัวเอง

การแข่งขันต้องตีธงแดงนาน 30 นาที ก่อนกลับมารีสตาร์ตอีกครั้งในรอบที่ 4 ส่วน คิมี อันโตเนลลี ผู้นำคะแนนสะสมชิงแชมป์โลกนักขับ แก้ปัญหาเรื่องการออกตัวได้สำเร็จ หลังขยับจากอันดับ 3 ขึ้นสู่อันดับ 2 ในช่วงออกสตาร์ต และแซงนอร์ริสขึ้นนำได้ในการรีสตาร์ต

อย่างไรก็ตาม แชมป์เก่าสามารถไต่กลับขึ้นสู่ตำแหน่งผู้นำได้อีกครั้งด้วยกลยุทธ์ยางหลัก ขณะที่บรรดาผู้นำส่วนใหญ่เข้าพิตระหว่างช่วงเวอร์ชวล เซฟตี้คาร์ ซึ่งเริ่มต้นในรอบที่ 54 หลังจาก เอสเตบัน โอคอน จอดรถอยู่ที่โค้ง 4

นอร์ริสจึงรับตำแหน่งผู้นำต่อ และในช่วงท้ายของเวอร์ชวล เซฟตี้คาร์ เขายังตั้งคำถามว่าทีมควรเรียกเขาเข้าพิตด้วยหรือไม่

ท้ายที่สุด เขายังประคองรถบนยางที่เก่ากว่าไว้ได้ดีพอจะคว้าชัยชนะ เหนือ อันโตเนลลี และ จอร์จ รัสเซลล์

รัสเซลล์ได้รับคำสั่งให้ปล่อยให้อันโตเนลลีแซงผ่านในรอบสุดท้าย เนื่องจากผู้นำคะแนนสะสมแชมป์โลกมีสภาพยางที่สดกว่า โดยเขาโต้แย้งคำสั่งดังกล่าว เพราะมองว่าอันโตเนลลีน่าจะรับมือกับ ลูอิส แฮมิลตัน ได้ดีกว่า เพื่อปกป้องการจบแบบดับเบิลโพเดียมของทีม

“คือจริง ๆ แล้ว คิมีอยู่ข้างหน้าผมอยู่แล้ว ดังนั้นเขาสมควรจะจบอันดับเหนือกว่าผม และแน่นอนว่าเมื่อคุณอยู่ในการแข่งขัน คุณก็อยากสู้เพื่อตำแหน่งทุกอันดับ แต่ด้วยความเร็วจากยางชุดใหม่ เราก็คงจะโดนแซงอยู่ดี”

ท้ายที่สุด รัสเซลล์สามารถทำตามแผนได้สำเร็จ และอันโตเนลลีก็ขยายช่องว่างคะแนนเหนือทั้งรัสเซลล์และแฮมิลตัน ด้วยรถเมอร์เซเดสที่เร็วกว่า

รัสเซลล์ยังช่วยกดดันให้แฮมิลตันต้องกลับไปต่อสู้กับ ชาร์ลส์ เลอแกลร์ เพื่อนร่วมทีมเฟอร์รารีของเขา ซึ่งสุดท้ายจบการแข่งขันในอันดับ 5

การเข้าเส้นชัยอันดับ 2 และ 3 ของรัสเซลล์กับแฮมิลตัน ทำให้ตอนนี้รัสเซลล์มีคะแนนขึ้นมาเทียบเท่าแฮมิลตันในอันดับ 2 ของตารางคะแนน หลังผ่านช่วงฟอร์มตกอย่างหนักตลอดฤดูร้อน

ออสการ์ ปิอัสตรี, เลียม ลอว์สัน, นิโค ฮูลเคนเบิร์ก, เฟอร์นันโด อลอนโซ และ ปิแอร์ แกสลี คือกลุ่มนักขับที่เติมเต็มอันดับคะแนนตั้งแต่อันดับ 6 ถึง 10

นอร์ริสมองว่าชัยชนะครั้งนี้ยังไม่ใช่จุดเริ่มต้นอย่างชัดเจนของการลุ้นแชมป์ช่วงปลายฤดูกาล และเขาจะมองแบบสนามต่อสนาม

“ผมรู้ว่ามันฟังดูน่าเบื่อ แต่ก็ต้องคิดทีละเรซ” นอร์ริสกล่าวกับ เอฟวันทีวี “ผมรู้ว่าตอนนี้หลายคนก็พูดแบบนี้กัน แต่ความจริงมันก็เป็นอย่างนั้น ไม่มีประโยชน์ที่จะคิดไกลขนาดนั้น ตอนนี้ผมต้องโฟกัสกับการพักสั้น ๆ ให้ดี แน่นอนว่า 2 สุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเป็นช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยม แต่เราจำเป็นต้องรีเซ็ต ต้องเรียนรู้ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ ผมคิดว่ายังมีอีกหลายอย่างที่เราทำได้ดีกว่านี้ และเราต้องทำให้ดีกว่านี้ถ้าอยากต่อสู้เพื่อตำแหน่งแชมป์”