ऑटोमोबाईल उद्योग दररोज नवीन तंत्रज्ञानासह विकसित होत आहे आणि त्यापैकी एक सर्वात क्रांतिकारी तंत्रज्ञान म्हणजे सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार. ह्यांना ऑटोनॉमस कार सिस्टीम किंवा ड्रायव्हर-लेस कार असेही म्हणतात. या कार कोणत्याही मानवी हस्तक्षेपाशिवाय स्वत: चालवू शकतात, ज्यामुळे रस्ते सुरक्षित आणि वाहतूक व्यवस्था अधिक कार्यक्षम बनते.
अमेरिका, चीन आणि युरोपमध्ये सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार वेगाने विकसित होत आहेत, पण भारतासारख्या देशात जिथे ट्रॅफिक जाम, गोंधळलेले रस्ते आणि अनियमित वाहतूक हे मोठे आव्हान आहे, तिथे हे तंत्रज्ञान यशस्वी होऊ शकते का? सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार कशा काम करतात, त्यांचे ऑटोमेशन स्तर काय आहेत आणि त्यांचे भारतातील भविष्य काय असेल हे आपण तपशीलवार समजून घेऊ या.
सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार ड्रायव्हरशिवाय स्वतः चालविण्यास सक्षम आहेत. यामध्ये, आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स (AI), LIDAR (लाइट डिटेक्शन आणि रेंजिंग), कॅमेरा सिस्टम, GPS आणि प्रगत सेन्सर यांसारख्या अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जातो.
सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार वेगवेगळ्या स्तरांवर चालतात. हे 5 ऑटोमेशन स्तरांमध्ये विभागलेले आहेत.
या स्तरावर कार फक्त ड्रायव्हरला मदत करते, परंतु पूर्णपणे स्वतः चालवू शकत नाही.
उदाहरण: अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल
कार स्टीयरिंग आणि ब्रेकिंग या दोनपेक्षा जास्त कार्ये नियंत्रित करू शकते, परंतु ड्रायव्हरला सतर्क राहावे लागते.
उदाहरण: टेस्ला ऑटोपायलट
काही विशिष्ट परिस्थितींमध्ये, कार पूर्णपणे स्वतः चालवू शकते, परंतु जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा ड्रायव्हरला नियंत्रण मिळवावे लागते.
उदाहरण: महामार्गांवर स्वयंचलित लेन बदलणाऱ्या कार
कार पूर्णपणे स्वतः चालवू शकते, परंतु काही परिस्थितींमध्ये ड्रायव्हरला हस्तक्षेप करावा लागतो.
उदाहरण: Waymo ची स्वायत्त टॅक्सी सेवा
ही सर्वात प्रगत पातळी आहे, जिथे ड्रायव्हरची गरज न पडता कार स्वतः चालवता येते.
उदाहरण: अद्याप कोणतीही पूर्ण लेव्हल 5 कार बाजारात आलेली नाही.
वाहतूक, पायाभूत सुविधा आणि कायदेशीर नियम भारतातील सेल्फ-ड्रायव्हिंग कारच्या यशात महत्त्वाची भूमिका बजावतील. तथापि, अनेक ऑटोमोबाईल कंपन्या भारतीय परिस्थितीनुसार त्यांचे सेल्फ-ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान विकसित करत आहेत.
| कार मॉडेल | ऑटोमेशन पातळी | प्रमुख वैशिष्ट्ये |
|---|---|---|
| टेस्ला मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y | पातळी 2-3 | ऑटोपायलट, स्व-पार्किंग |
| मर्सिडीज-बेंझ EQS | स्तर 3 | एआय-चालित ड्रायव्हिंग सहाय्य |
| BMW iX | स्तर 3 | प्रगत ड्रायव्हर असिस्ट सिस्टम |
| Hyundai Ioniq 5 | स्तर 2 | स्वायत्त वाहतूक सहाय्य, पार्किंग सहाय्य |
भारतातील सेल्फ-ड्रायव्हिंग कारचे भविष्य हे दोन्ही शक्यता आणि आव्हानांनी भरलेले आहे.
शक्यता:
आव्हाने:
जर भारतात पायाभूत सुविधा, वाहतूक व्यवस्था आणि एआय तंत्रज्ञान सुधारले गेले तर येत्या 10-15 वर्षांत सेल्फ-ड्रायव्हिंग कार भारतीय रस्त्यांवर प्रत्यक्षात येऊ शकतात.
तथापि, सेल्फ-ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञान पूर्णपणे सुरक्षित नाही.
तथापि, एआय तंत्रज्ञानातील सुधारणांमुळे या अपघातांची संख्या कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
