Lidea Feed

Koalisi Pejalan Kaki (Kopeka) menyoroti banyaknya fungsi trotoar yang berubah jadi tempat parkir kendaraan. Salah satu yang paling tampak, adalah di trotoar Jalan Wolter Monginsidi, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan.

Mereka merekamnya di sebuah video, yang diunggah instagram dan dilihat Kamis (16/1). Tampak, trotoar di sepanjang jalan Wolter Monginsidi sudah berubah jadi tempat parkir lengkap dengan petugas keamanan.

Seperti apa masalahnya? Berikut kumparan rangkum.

Kondisi Trotoar Jalan Walter Monginsidi dan Senopati

Pantauan kumparan pada, Jumat (17/1) malam, tampak parkir liar menjamur di atas trotoar. Kondisi trotoar yang semakin lebar usai direvitalisasi semakin memanjakan parkir liar. Bahkan, mobil yang parkir di sana menutupi seluruh badan trotoar.

Akibatnya, pejalan kaki yang hendak melintas harus turun dari trotoar dan meniti bahu jalan. Tampak ada beberapa penjaga parkir yang sengaja mengarahkan para tamu untuk memarkirkan kendaraannya di atas trotoar.

Sejumlah kendaraan parkir di atas trotoar Jalan Wolter Monginsidi hingga Senopati, Jakarta Selatan, Jumat (17/1). Foto: Jonathan Devin/kumparan

Hal yang sama juga terjadi di Jalan Gunawarman hingga Senopati. Bahkan lebih parah. Di sana, pengunjung restoran atau tempat hiburan malam yang datang lebih ramai. Ini membuat parkir di atas trotoar penuh.

Pengunjung yang tak kebagian tempat parkir di atas trotoar bahkan diarahkan untuk memarkirkan kendaraannya di tepi jalan. Hal ini lantas menimbulkan kemacetan.

Padahal di sepanjang kawasan itu sudah dipasang rambu dilarang stop. Artinya, berhenti saja dilarang, apalagi parkir.

Koalisi Pejalan Kaki Singgung Pemanfaatan Trotoar yang Langgar Peraturan

Dalam video itu, Kopeka menyertakan narasi sebagai berikut:

"Alkisah, sejak tahun 2021 Pak Gubernur saat itu menerbitkan Pergub Nomor 103 Tahun 2021 tentang Penataan Ruang Kawasan Kebayoran Baru. Penataan itu termasuk menata kualitas dan karakter lingkungan, karena Kebayoran Baru merupakan kawasan dengan signifikansi yang tinggi dari segi sejarah dan kualitas perencanaannya. Bahkan kawasan ini adalah kota baru pertama yang dibangun setelah kemerdekaan Republik Indonesia," demikian narasi yang ditulis.

"Jalan Wolter Mongsidi, termasuk yang mendapatkan "Koridor Aktif". Artinya, jalanan yang memiliki lebar sama dengan/lebih dari 15 meter, yang artinya juga menjadikan kawasan ini masuk dalam kawasan Teknik Pengaturan Zonasi (TPZ) orientasi transit. Dan dibangunlah trotoar yang bagus, lebar dan mewah," tulisnya.

"Sehingga, kawasan Wolter Monginsidi harusnya berpihak kepada pejalan kaki. Namun dalam video ini, ternyata dominasi on-street parking (baca:parkir di trotoar) malah terlihat terbiasa, khususnya di kawasan kuliner, sehingga hal biasa ini menjadi terbiasa dan kebiasaan," tulis narasi tersebut.