केटीएमच्या नवीन बाईक, नवीन 390 साहसी आणि अॅडव्हेंचर एक्स अनुक्रमे 2,91,140 रुपये आणि 3,67,699 रुपये किंमतीवर सुरू करण्यात आल्या आहेत.
आधुनिक मेकॅनिक्स आणि अत्याधुनिक तंत्रज्ञानासह, 390 साहसी मालिका नवीन व्यासपीठावर तयार केली गेली आहे.
390 एंडुरो आर केटीएमने लवकरच सोडले जाईल.
केटीएमने नवीन बाइक लाँच केले: 390 साहसी आणि साहसी एक्स
390 साहसी मालिकेला सामर्थ्य देणारी एलसी 4 सी 399-सीसी इंजिन 46 अश्वशक्ती आणि 39 एनएम टॉर्क तयार करते.
एलसी 4 सी इंजिनचे सिलेंडर हेड आणि वाल्व्ह कव्हर लहान असल्याने इंजिनच्या वरच्या टोकाचे वजन कमी आहे.
हे 6-स्पीड गिअरबॉक्ससह जोडलेले आहे ज्यामध्ये स्लिपर क्लच आणि द्वि-दिशात्मक द्रुत शिफ्टर आहे.
केटीएम 390 अॅडव्हेंचर मॉडेल्सवर स्ट्रीट, पाऊस आणि ऑफ-रोड हे तीन राइड मोड उपलब्ध आहेत.
कॉर्नरिंग एमटीसी (मोटरसायकल ट्रॅक्शन कंट्रोल), जे कॉर्नरिंग अनुकूलतेसाठी 3 डी आयएमयू सेन्सर वापरते, हे अधिक महागड्या साहसी मॉडेलचे वैशिष्ट्य आहे.
2025 च्या सर्व मॉडेल्समध्ये एलईडी लाइटिंग असते जी रॅलीची आठवण करून देते.
नवीन 5-इंच टीएफटी डॅशबोर्डला समर्थन देण्यासाठी स्विचगियरला प्रकाशित केलेल्या बटणासह पुन्हा डिझाइन केले गेले आहे.
320 मिमी फ्रंट डिस्क आणि 240 मिमी रीअर डिस्कसह, 390 अॅडव्हेंचर मॉडेलमध्ये ड्युअल-चॅनेल एबीएस आहेत.
याव्यतिरिक्त, मोटरसायकलमध्ये ऑफ-रोड एबीएस मोड आहे जो निवडला जाऊ शकतो.
केटीएम 390 साहसी डब्ल्यूपी एपेक्स 43 मिमी ओपनसह येते
केटीएम 390 अॅडव्हेंचर डब्ल्यूपी एपेक्स 43 मिमी ओपन कार्ट्रिज यूएसडी फोर्क्ससह 200 मिमी प्रवासासह देखील येते. 30-चरण कम्प्रेशन आणि रीबाऊंड ment डजस्टमेंटसह, हे काटे पूर्णपणे समायोज्य आहेत.
डब्ल्यूपी एपेक्स स्वतंत्र पिस्टन शॉक शोषक मागील बाजूस 205 मिमी प्रवास ऑफर करतो.
एक साधन वापरुन, मागील निलंबन 10 चरणांमध्ये प्रीलोड केले जाऊ शकते आणि 20 क्लिकमध्ये पुन्हा तयार केले जाऊ शकते.
जनरल 3 प्लॅटफॉर्म, जो ड्यूक आणि एंडुरो आर मॉडेल्समध्ये देखील वापरला जातो, नवीन टू-पीस स्टीलच्या वेलीच्या वेलीच्या झाडाच्या नवीन वेलीच्या झाडाच्या नवीन वेलीच्या झाडाच्या नवीन वेलीच्या झाडाच्या नवीन ट्रेनच्या फ्रेमचा पाया म्हणून काम करतो.
फ्रेममध्ये सबफ्रेम माउंट्स, ट्रिपल क्लॅम्प्स, एक कडकपणा प्रोफाइल आणि एक विशेष स्टीयरिंग हेड कोन आहे.
त्याच्या 17 इंचाच्या मागील आणि 21 इंचाच्या फ्रंट व्हील्स आणि ट्यूबलेस टायर्ससह, 390 साहसी ऑफ-रोडिंग लक्षात घेऊन डिझाइन केलेले आहे.
390 अॅडव्हेंचर एक्स अधूनमधून ऑफ-रोड फेरफटका मारून रस्त्यावर चालण्यासाठी बनविला जातो.
यात 17 इंचाची मागील कास्ट व्हील्स आणि ट्यूबलेस टायर्ससह 19-इंच फ्रंट कास्ट व्हील्स आहेत.
200 मिमी प्रवासासह एक नॉन-समायोज्य डब्ल्यूपी एपेक्स 43 मिमी बिग-पिस्टन यूएसडी यूएसडी फोर्क 390 अॅडव्हेंचर एक्स वर वैशिष्ट्यीकृत आहे.
मागील डब्ल्यूपी अॅपेक्स इमल्शन शॉक शोषकाचा प्रवास 205 मिमी आहे.