टिकाऊ गतिशीलतेसाठी ईव्हीच्या पलीकडे आपली दृष्टी वाढविण्यासाठी कंपनीने स्वतःचे नाव बदलले

टिकाऊ वाहतुकीस समर्थन देण्यासाठी हायड्रोजनसह इतर तंत्रज्ञानाचा शोध घेण्याची त्याची योजना आहे

२०२23 मध्ये कुणाल मुंद्रा आणि ग्रिप इन्व्हेस्टचे संस्थापक निखिल अग्रवाल यांनी स्थापना केली, अ‍ॅस्ट्रानोवा एक ईव्ही मालमत्ता व्यवस्थापन आणि लीज फायनान्सिंग स्टार्टअप आहे

माजी कार्स 24 चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी कुणाल मुंद्राच्या ईव्ही स्टार्टअप इलेक्ट्रीफाई गतिशीलतेचे नाव ran स्ट्रानोवा गतिशीलतेचे नाव आहे. गुरुग्राम-आधारित स्टार्टअपने म्हटले आहे की या हालचालीमागील कारण म्हणजे टिकाऊ गतिशीलतेसाठी ईव्हीच्या पलीकडे आपली दृष्टी वाढविणे.

“टिकाऊ वाहतुकीशी संबंधित बाजारात येणा any ्या कोणत्याही नवीन तंत्रज्ञानाचा अवलंब करण्यास आम्ही पुढे जाण्याची आमची इच्छा आहे,” मुंद्र्राने इंक 42 ला सांगितले.

शिवाय, ते म्हणाले की कंपनी इतर तंत्रज्ञानाचा शोध घेण्याच्या दिशेने जाईल हायड्रोजन, जे बसेस आणि ट्रकसह मोठ्या वाहनांवर लक्ष केंद्रित करते?

२०२23 मध्ये मुंद्रा आणि ग्रिप इन्व्हेस्टचे संस्थापक निखिल अग्रवाल यांनी स्थापना केली, अ‍ॅस्ट्रानोवा एक ईव्ही मालमत्ता व्यवस्थापन आणि लीज फायनान्सिंग स्टार्टअप आहे जे व्यावसायिक फ्लीट्सला उत्पादनांच्या शिफारशीसह अनेक निराकरण, भाडेपट्टी आर्थिक पर्याय आणि मूल्यवर्धित सेवांसह इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये संक्रमण करण्यास मदत करते.

स्टार्टअप त्याच्या डेटा टेक प्लॅटफॉर्मवर एआय आणि मशीन लर्निंगचा देखील फायदा घेते, जे आपल्या ग्राहकांना त्यांच्या ईव्ही वाहने कार्यक्षमतेने वापरण्यास मदत करते.

जानेवारी मध्ये, द कंपनी वाढविली INR 25 cr भाड्याने देण्यासाठी कर्ज आणि इक्विटीच्या मिश्रणाने बियाणे निधीच्या फेरीचा एक भाग म्हणून, त्याचा पदचिन्ह वाढवा आणि मालमत्ता आणि सेवा पायाभूत सुविधांची तैनाती वाढवा. त्याला एशियन डेव्हलपमेंट बँक (एडीबी) व्हेंचर आणि फायदे संस्थापकांसह गुंतवणूकदारांनी पाठिंबा दर्शविला आहे.

पुढे जाणे, कंपनीचे उद्दीष्ट भौगोलिकांमध्ये आणि ऊर्जा समाधानासह नवीन सेवांमध्ये विस्तारित करणे आहे. याव्यतिरिक्त, ते पुढील 12 महिन्यांत त्याचे चपळ 40,000 वाहनांपर्यंत दुप्पट असल्याचे दिसते.

हा विकास अशा वेळी आला आहे जेव्हा भारताचे ईव्ही क्षेत्र गुंतवणूकदार तसेच सरकारच्या पुशसह भरभराट होत आहे.

काही महिन्यांपूर्वी, केंद्रीय मंत्रिमंडळाने दोन वर्षांच्या कालावधीत आयएनआर 10,900 सीआर खर्चासह 'पंतप्रधान इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह क्रांती (पंतप्रधान एई ड्राईव्ह) योजनेस मान्यता दिली.

पंतप्रधान ई-ड्राईव्ह अंतर्गत, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स (ई 2 डब्ल्यू), तीन चाकी (ई 3 डब्ल्यू), रुग्णवाहिका, ट्रक आणि इतर उदयोन्मुख ईव्हीसाठी 3,679 सीआर आयएनआरच्या अनुदानाची आणि मागणीची मागणी करणे सरकारचे उद्दीष्ट आहे.

दुसरीकडे, ग्लोबल जायंट टेस्लाकडे आहे भारतीय बाजारात प्रवेश घट्ट केला येत्या काही महिन्यांत काही इलेक्ट्रिक कार मुंबईजवळील बंदरावर पाठविण्याच्या प्रक्रियेची सुरूवात करून. पोस्ट करा, कंपनीने देशात एक उत्पादन प्रकल्प स्थापन करण्याची शक्यता आहे. टेस्लाने देखील अंतिम केले आहे दोन स्थाने दिल्ली आणि मुंबईतील त्याच्या शोरूमसाठी.

त्याचप्रमाणे, जानेवारीत, राक्षस ब्लू एनर्जी मोटर्सचे उत्पादन आहे एक करार प्रारंभिक गुंतवणूकीसह 3,500 सीआर (सुमारे M 400 एमएन) सह इलेक्ट्रिक ट्रक मॅन्युफॅक्चरिंग प्लांट स्थापित करण्यासाठी महाराष्ट्र सरकारसह

INC42 नुसार भारताचा इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप लँडस्केप अहवाल, 2025मागील वर्षी, इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर्सची संख्या २०२23 मध्ये K 73 केपेक्षा दुप्पट झाली. भारतीय ईव्ही मार्केट २०30० पर्यंत १2२ अब्ज डॉलर्सचा अंदाज आहे. देशात सध्या ११ E ईव्ही स्टार्टअप्सचे घर आहे.