นายกฯ เรียก สุริยะ ถกสางปัญหาก่อสร้างโครงการทางทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง โวย รบ.ไม่ได้ลงนามแต่ต้องรับผิดชอบ สั่ง ดีเอสไอ เอาโทษผิดอาญา ดำเนินคดีทางแพ่ง บริษัทรับเหมา ก่อนคุยคลังขึ้นบัญชีดำบริษัทผู้รับเหมา ด้าน กทพ.เร่งรื้อซากคานถล่มคืบ 70% มั่นใจเปิดใช้ด่านดาวคะนองขาเข้าภายใน 7 วัน

         เมื่อเวลา 10.15 น. วันที่ 17 มี.ค.68 ที่ทำเนียบรัฐบาล น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานรับผิดชอบที่เกี่ยวข้อง เรื่องมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้างถนนและเส้นทางคมนาคม โดยมี นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรมว.คมนาคม นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง นายมนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท นางแพตริเซีย มงคลวนิช อธิบดีกรมบัญชีกลาง นายวิทยา พันธุ์มงคล รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย 
       

 นายกฯ กล่าวว่า วันนี้เราจะมาพูดคุยในเรื่องที่เกิดขึ้นเมื่อคืนวันที่ 15 มี.ค.ที่ผ่านมา ต้องขอบคุณรองนายกรัฐมนตรี ตอนเปิดข่าวมาได้เห็นรองนายกฯไปที่หน้างานเรียบร้อยแล้ว จริงๆแล้วเรื่องการก่อสร้างโครงสร้างทางยกระดับ บริเวณหน้าด่านฯ ดาวคะนอง ของโครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก สัญญาที่ 3 ถึงแม้จะไม่ได้ลงนามในรัฐบาลของเรา แต่รัฐบาลเราก็รับผิดชอบเรื่องนี้ต่อเนื่อง และสิ่งที่เกิดขึ้นสร้างปัญหาและเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่า แอคชันแต่ละครั้งที่ออกไป อยากให้มีสาระสำคัญมากกว่านี้ เพราะฉะนั้นในเรื่องที่เกิดขึ้นจะต้องขอความร่วมมือให้ทุกคนที่เกี่ยวข้องและกระทรวงคมนาคมด้วย  อย่างบางทีบริษัทใหญ่ๆรับเหมามีการรับเหมาบริษัทเล็กด้วย ไม่แน่ใจว่ามีการดำเนินการที่เหมาะสมหรือไม่ ในบริษัทเหล่านี้ที่เข้ามาทำ  ฉะนั้นก็อยากให้เกิดความรับผิดชอบ และขอให้มีความรับผิดชอบทางแพ่ง ขอให้ไปดำเนินการในเรื่องนี้ 
     

   นายกฯ กล่าวต่อว่า และอีกอย่างในเรื่องที่ปรึกษาของโครงการผู้รับผิดชอบในวิชาชีพ เราต้องดูด้วยว่าการทำโครงการนี้ในกระบวนการต่างๆได้ละเลยหรือไม่ และควบคุมการก่อสร้างให้เป็นไปตามหลักการ ข้อกำหนดต่างๆตามเกณฑ์เป็นไปตามเกณฑ์หรือไม่ ต้องเกิดความรับผิดชอบทางอาญาด้วย อันนี้ต้องมีความรับผิดชอบร่วมกัน แบ่งเรื่องเลยว่าอย่างไร และเรื่องของที่ปรึกษา ที่มันเกิดปัญหาขณะนี้ ต้องดูด้วยว่าปัญหาซับซ้อนแค่ไหนมาอย่างไร และต้องถึงขั้นยึดใบอนุญาตหรือไม่ ขอให้ผู้ที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการเรื่องนี้อย่างจริงจังและคิดเลยว่าปัญหาต่างๆที่เกิดขึ้นจะมีผู้รับผิดชอบในด้านไหนบ้าง แน่นอนว่ารองนายกฯตั้งใจอยู่แล้วว่า ในส่วนของโครงการพระราม 2 จะต้องเสร็จเรียบร้อย แต่อันนั้นคือเรื่องหนึ่ง ซึ่งเรายังทำอยู่แน่นอน แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้น ปัญหาที่เกิดขึ้นคือสิ่งที่ไม่ควรจะเกิดขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกิดการเสียชีวิต ชีวิตของคน มันไม่ควรจะเกิด ฉะนั้นจะต้องชัดเจนในเรื่องของความรับผิดชอบต่างๆขอให้ดำเนินการเรื่องนี้อย่างจริงจัง
       

 นายกฯ กล่าวอีกว่า และอีกเรื่องสิ่งที่เกิดขึ้นในรอบนี้ ไม่แน่ใจว่าจะต้องดูรายละเอียดของการสอบสวนด้วยว่าเกิดขึ้นได้อย่างไร ต้องฝากกรมสอบสวนคดีพิเศษ (ดีเอสไอ)สอบสวนต่อในเรื่องนี้และขอให้ ให้คำแนะนำได้เลยเผื่อจะทำอะไรได้ดีกว่านี้ เพราะสิ่งที่เกิดขึ้นเราต้องขอให้ชัดเจนขึ้นเพราะไม่เช่นนั้น หากเกิดขึ้นในอนาคตอีกไม่อยากให้ปล่อยผ่านไป  และเกิดการรับผิดชอบที่เป็นครั้งๆอยากให้ทุกคนที่เกี่ยวข้องจริงจังในเรื่องนี้ เพื่อไม่ให้เหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าและฝากดูเรื่องของการจราจร เพราะได้ยินมาว่าแถวนั้นรถติดมาก และคนแถวนั้นน่าจะมีปัญหาเยอะ ขอให้ดูเรื่องดังกล่าวด้วย รวมถึงเรื่องของความปลอดภัยด้วย
     

   ด้านนายสุริยะ กล่าวว่า ปัญหาด้านความปลอดภัยที่เกิดขึ้นนั้น ตนสั่งการให้อธิบดีกรมทางหลวง ซึ่งรับผิดชอบพื้นที่ให้ดูแลเรื่องความปลอดภัยอย่างเข้มงวดกับผู้รับเหมาก่อสร้าง  ส่วนระดับกระทรวงตนได้เชิญผู้รับเหมามาเน้นย้ำในเรื่องนี้ว่าการเสียชีวิตเป็นเรื่องที่ไม่ควรเกิดขึ้น แต่มันก็ยังเกิด ตนจึงมีมาตรการเรื่องสมุดพก เพื่อตรวจสอบการทำงานของผู้รับเหมา และให้มีการจดบันทึกว่ามีอุบัติเหตุกี่ครั้งและหากมีการเสียชีวิต ตนจะมีมาตรการโดยประสานกับกรมบัญชีกลาง เพื่อดูว่าจะสามารถออกแบล็คลิสต์ห้ามไม่ให้บริษัทร่วมการประมูลงานในช่วง 1-2 ปี  ซึ่งเมื่อมีมาตรการเช่นนี้ ตนจึงเชื่อว่าหากถ้าทางบริษัทรับเหมาทำไม่ได้ ตัวเขาก็หมดอนาคต เครื่องมือที่มีก็ใช้ไม่ได้ ขาดรายได้จึงเชื่อว่ามาตรการดังกล่าวจะได้ผล
   

     เมื่อถามอีกว่า กระแสสังคมมีความเห็นอยากให้กระทรวงคมนาคมรับผิดชอบเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยอาจจะให้รัฐมนตรีพิจารณาลาออกจากตำแหน่ง นายสุริยะกล่าวว่า เรื่องนี้ได้อธิบายข้อเท็จจริงให้ทราบแล้วว่า สิ่งที่กระทรวงดำเนินการมาตลอดจนในที่สุดมีเรื่องมาตรการออกมาให้ชัดเจน มีเรื่องของการขึ้นบัญชีดำผู้รับเหมา ตรงนั้นทำให้เชื่อว่าสถานการณ์จะดีขึ้นแน่นอน โดยงานก่อสร้างบนถนนพระราม 2 ต้องเสร็จในสิ้นปีนี้แน่นอน
       

 วันเดียวกัน นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ร่วมกับ พล.ต.ต ธวัช วงศ์สง่า รองผู้บัญชาการกอง บัญชาการตำรวจนครบาล ลงพื้นที่สังเกตุการณ์สภาพการจราจร พร้อมเปิดทางเบี่ยงจราจรชั่วคราวให้ประชาชนสามารถเดินทางเข้าด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษดาวคะนองได้ เพื่อช่วยระบายการจราจรในการเดินทางเข้าเมืองให้แก่ประชาชน และในเวลาต่อมา ผู้ว่าการฯ ได้เดินทางไปตรวจสอบสภาพปริมาณการจราจรบริเวณด่านฯ สุขสวัสดิ์ ทางพิเศษเฉลิมมหานคร เพื่อสังเกตุการณ์สภาพการจราจรทั้งขาเข้า-ขาออกเมือง พร้อมสั่งการจัดเจ้าหน้าที่จราจรทำงานร่วมกับตำรวจจราจรในการอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนอย่างเต็มความสามารถ
     

  ทั้งนี้ ความคืบหน้างานรื้อย้ายซากปรักหักพัง จากเหตุการณ์สะพานก่อสร้างทรุดตัว ในพื้นที่ที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง โครงการทางพิเศษพระราม 3 -ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก ในภาพรวมมีความคืบหน้าไปกว่า 70% กทพ. จะเร่งดำเนินการกู้คืนพื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเปิดให้บริการทางพิเศษช่วงดาวคะนอง ถึงด่านสุขสวัสดิ์ฝั่งขาเข้าเมืองอย่างเต็มระบบ และเน้นย้ำให้คำนึงถึงมาตรฐานและความปลอดภัยระดับสูง ซึ่งได้ตั้งเป้าเปิดใช้ทางพิเศษเฉลิมมหานคร ที่ด่านดาวคะนองขาเข้า ภายใน 7 วัน และได้เร่งตรวจสอบความปลอดภัยของโครงสร้างสะพาน และควบคุมการรื้อย้ายซากปรักหักพังอย่างเข้มงวด โดยทางพิเศษเฉลิมมหานครฝั่งขาออกมุ่งหน้าทางแยกต่างระดับดาวคะนองที่ได้รับความเสียหาย กทพ. จะเร่งดำเนินการซ่อมแซม ให้สามารถเปิดให้บริการได้ภายใน 30 วัน