साहसी मोटरसायकल: वेग आणि साहस आवडणारी खुली हवा भरण्यासाठी सज्ज व्हा. या साहसी मोटारसायकली आपल्या किकची प्रतीक्षा करीत आहेत. कच्च्या फरसबंदी रस्त्यावर सुरक्षितपणे चालकांना वाहतूक करणार्या मोटारसायकलींनी बर्याच काळापासून भारतीय चालकांमध्ये बरीच लोकप्रियता मिळविली आहे. या मालिकेत, केटीएम आणि हीरो सारख्या ब्रँडने या वाढत्या बाजारात बजेट अनुकूल पर्यायांची ऑफर दिली आहे. साहसी बाईक खरेदी करू इच्छिणा for ्यांसाठी येथे काही पर्याय आहेत.
सुझुकी व्ही-स्ट्रॉम एसएक्स
सुझुकी व्ही-स्ट्रॉम एसएक्सची किंमत २.१16 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) आहे, निर्माता सध्या फेब्रुवारी २०२25 पर्यंत १ 15,००० रुपयांची सूट देत आहे. बाईकमध्ये २ C सीसी सिंगल-सिलेंडर आहे, सहा-स्पीड ट्रान्समिशनसह ऑइल-कूल्ड इंजिन आहे, जे २ b बीएचपी २ ram ०० एनपीएम येथे आहे. समोरील दुर्बिणीसंबंधी काटे आणि मागील भागातील 7-चरण प्रीलोड समायोज्य मोनोशॉक तसेच ड्युअल-चॅनेल एबीएसद्वारे चालविलेल्या दोन्ही टोकांवर डिस्क ब्रेक आहेत. दुहेरी उद्देशाने टायर्ससह सुसज्ज, व्ही-स्ट्रॉम एसएक्स 19 इंचाच्या फ्रंट व्हील आणि 17 इंचाच्या मागील चाकांवर चालते
हिरो एक्सपुल्स 210
हीरो एक्सपुल्स 210 इंडिया मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 येथे 1,75,800 रुपयांच्या एक्स-शोरूमच्या किंमतीपासून सुरुवात झाली. हे सुरुवातीला इटलीच्या मिलानमधील ईआयसीएमए 2024 इव्हेंटमध्ये उघडकीस आले आहे, त्यात 24.6 बीएचपी आणि 20.7 एनएम पीक टॉर्कसह नवीन 210 सीसी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजिन आहे. नवीनतम एक्सपुल्स 210 मध्ये एक गोलाकार हेडलॅम्प आणि 4.2 इंचाचा टीएफटी कन्सोल आहे जो टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशनसह स्मार्टफोन कनेक्टिव्हिटी सुलभ करतो. हे स्पोक रिम्सवर धावते जे समोर 21 इंच आणि मागील बाजूस 18 इंच आहे
केटीएम 250 साहसी
केटीएमने अलीकडेच 2025 मॉडेल वर्षासाठी 250 साहसी ताजेतवाने केली आहे. या अद्ययावत एडीसीमध्ये 249 सीसी लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजिन आहे, जे 9,250 आरपीएम वर 30.5 बीएचपी आणि 24 एनएम टॉर्क 7,250 आरपीएमवर तयार करते. सुधारणांमध्ये विस्तारित निलंबन प्रवासाचा समावेश आहे, जो 19 इंचाच्या फ्रंट आणि चांगल्या भूमिकेसाठी 17 इंचाच्या मागील चाकांनी पूरक आहे. चेसिसमध्येही महत्त्वपूर्ण दुरुस्ती केल्या आहेत. वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत, अॅड राइड-बाय-एरेरे ऑफ-रोड एबीएस, क्विक्सिफ्टर+ आणि नेव्हिगेशन ऑस्ट्रेट्ससह 5 इंच टीएफटी प्रदर्शनासह येते.