अदानी ग्रुपची कंपनी अदानी बंदर आणि स्पेशल इकॉनॉमिक झोन (एपीएसईझेड) यांनी मार्च २०२25 मध्ये एक अनोखा विक्रम नोंदविला. कंपनीने या आर्थिक वर्षात आतापर्यंतचा सर्वात जास्त मालवाहू मात्रा हाताळला आहे (वित्तीय वर्ष २)). यासह, मुंद्रा पोर्ट एका वर्षात 200.7 दशलक्ष मेट्रिक टन (एमएमटी) पेक्षा जास्त मालवाहतूक करणारे भारतातील पहिले बंदर बनले आहे.

मार्च 2025 मध्ये कार्गो हँडलिंग रेकॉर्ड स्तरावर आयोजित केले जाईल

मार्च २०२25 मध्ये अदानी बंदरांनी एकूण .5१..5 एमएमटी कार्गो चालविला असून त्यामध्ये वर्षाकाठी %% वाढ झाली आहे. त्याच वेळी, कंटेनर व्हॉल्यूमने वार्षिक वाढ 19%नोंदविली आहे. लिक्विड आणि गॅस कार्गो वार्षिक 5%ने वाढला. अदानी बंदरांचे सर्वात मोठे बंदर, मुंद्रा बंदर, आर्थिक वर्ष २०२25 मध्ये २००..7 एमएमटी कार्गो हाताळणारे देशातील पहिले बंदर बनले आहे. ही कामगिरी भारतात रसद आणि व्यापार विस्ताराची वेगवान वाढ दर्शविते.

विझिंजम बंदरानेही चांगली कामगिरी केली.

केरळमधील विजिंजम पोर्ट ऑफ अदानी बंदरांनी मार्चमध्ये 1 लाख टीईयू कंटेनर देखील चालविले आहेत. अदानी बंदरांची ही ऐतिहासिक कामगिरी भारताच्या लॉजिस्टिक्स प्रदेशाची शक्ती प्रतिबिंबित करते. या कामगिरीमुळे केवळ अदानी गटाचा फायदा होणार नाही तर भारताच्या बंदर आणि लॉजिस्टिक्स क्षेत्रालाही बळकटी मिळेल. येत्या काही महिन्यांत अदानी बंदरे त्यांची मालवाहतूक हाताळणीची क्षमता आणखी वाढविण्याच्या विचारात आहेत. कंपनीला त्याच्या मालवाहू हाताळणीत आणखी वाढ अपेक्षित आहे.