เจรจาเดือด ตัวแทนบริษัท-ผู้รับเหมา สร้างตึก สตง. ใหม่ ปมค้างค่าจ้างหลักล้านบาท ตัวแทนหนึ่งในผู้รับเหมา เผยค้างค่าจ้างรวมกว่า 3 ล้านบาท ช่วง 1-2 เดือนแรก จ่ายได้ตามปกติ ก่อนเริ่มจ่ายเงินไม่ครบนานนับปี ด้านตัวแทน ‘ไชน่าเรลเวย์ฯ’ นัดประชุมหาทางออก 9 เมษายนนี้
จากกรณีมีกลุ่มผู้รับเหมา ออกมาเรียกร้องขอความเป็นธรรม กรณีไม่ได้รับเงินค่าแรงและค่าจ้าง จากการก่อสร้างอาคารสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดินแห่งใหม่ ที่พังถล่มลงมา จึงรวมตัวกันมาเรียกร้องขอความเป็นธรรมและเจรจาหาทางออก
ข่าวสด รายงานความคืบหน้า เมื่อวันที่ 6 เม.ย.68 ภายหลังการเจรจาระหว่างตัวแทนบริษัท 9PK จำกัด กับตัวแทนกิจการร่วมค้าบริษัท ไชน่าเรลเวย์ นัมเบอร์ 10 และบริษัท อิตาเลียนไทยฯ พร้อมตัวแทนผู้รับเหมาช่วงถูกเบี้ยวค่าแรง นานประมาณ 1 ชั่วโมง โดยตัวแทนของบริษัท 9PK จำกัด ยอมรับว่า ค้างค่าแรงผู้รับเหมาช่วงจริง เพราะ สตง.ต้องรอตรวจงานและแก้ไขสัญญาบางส่วน ก่อนจะจ่ายเงินงวดที่ 23 ซึ่งเป็นงวดสุดท้าย
โดยมีการตกลงกับทางผู้รับเหมาช่วง และบริษัทไชน่าเรลเวย์ฯ ลงนามกันไว้ว่าจะจ่ายเงินค่าจ้าง 7 ล้านบาท ให้กับผู้รับเหมาช่วงแต่ละแห่ง หลังจากได้รับเงินจาก สตง.งวดดังกล่าว ประมาณ 70 กว่าล้านบาท ซึ่งน่าจะประมาณปลายเดือนมี.ค.หรือต้นเดือนเม.ย. แต่ตึกถล่มลงมาเสียก่อน ซึ่งบริษัท 9PK และบริษัทไชน่าเรลเวย์ฯ ต่างก็เป็นผู้สูญเสีย ต้องเยียวยาผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ซึ่งวางแผนไว้ว่า หลังดำเนินเรื่องผู้ประสบภัยครบเรียบร้อยแล้ว จะดำเนินการเคลียร์เรื่องเงินให้กับผู้รับเหมาช่วง
“บริษัทยอมรับสภาพ สามารถทำหนังสือยืนยันเป็นเอกสารได้หมด แต่วันนี้คงยังไม่สามารถหาเงินมาจ่ายให้ผู้รับเหมาช่วงได้ จะทยอยจ่ายหรืออย่างไรก็ค่อยตกลงกัน ยืนยันว่าบริษัท 9PK รับผิดชอบอยู่แล้ว และหากการก่อสร้างตึก สตง.ยังมีต่อไป บริษัท 9PK มีสัญญากับทางบริษัทไชน่าเรลเวย์อยู่แล้ว ก็ต้องทำให้เสร็จ และมีเงินเหลืออยู่ เพราะบริษัทรับงานมามูลค่า 500 ล้านบาท แต่บริษัทเบิกเงินออกมาเพียง 100 ล้านบาทเท่านั้น ยังเหลืออีกตั้ง 400 ล้านบาท”
ส่วนฝั่งผู้รับเหมาช่วงบอกว่า มีการค้างชำระมาตั้งแต่งวด 17-18 แล้ว โดยบริษัทถูกให้ทำงานเพิ่มไปจากเดิมหลายส่วน และยังไม่ได้เบิกเงินกับบริษัทไชน่าเรลเวย์ ทำให้จ่ายเงินผู้รับเหมาช่วงล่าช้า แต่บริษัทพยายามทยอยจ่ายมาตลอด และแบกรับภาระอยู่เช่นกัน
ขณะที่ตัวแทนบริษัท ไชน่าเรลเวย์ นัมเบอร์ 10 ที่เป็นชาวจีน ชี้แจงผ่านล่ามว่า ยืนยันว่าไม่ได้ค้างชำระเงินให้กับบริษัท 9PK ส่วนที่ต้องส่งเบิกเพิ่มเติมนั้น ทางเราเร่งให้บริษัท 9PK ส่งเอกสารที่จะเบิกมาให้ตรวจสอบทั้งหมด รวมถึงจะตั้งศูนย์รับเรื่องร้องทุกข์ของผู้รับเหมาช่วง เพื่อรวบรวมสัญญาที่บริษัท 9PK ทำกับผู้รับเหมาช่วงแต่ละแห่งจ้าว่ามีการค้างชำระอยู่เท่าไรด้วย และบริษัท ไชน่าเรลเวย์ฯ นัดผู้บริหารของบริษัท 9PK เพื่อหาทางเยียวยาในวันที่ 9 เม.ย. จากนั้นจึงให้คำตอบกับผู้รับเหมาช่วง เพราะบริษัทไชน่าเรลเวย์ไม่ได้มีสัญญาโดยตรงกับผู้รับเหมาช่วง เหมือนบริษัท 9PK หากบริษัทไชน่าเรลเวย์จะเข้ามาช่วยแก้ปัญหาด้วยการต้องจ่ายตรงให้ผู้รับเหมาช่วง ก็อาจต้องเซ็นสัญญาใหม่ ซึ่งจะใช้เวลาสักระยะ
ผู้สื่อข่าวได้สอบถามตัวแทนบริษัท ไชน่าเรลเวย์ฯ ว่าได้รับเงินจาก สตง.งวดล่าสุดเมื่อไหร่ ตัวแทนปฏิเสธที่จะให้ข้อมูลในส่วนนี้ และผู้สื่อข่าวยังพยายามสอบถามตัวแทนบริษัท 9PK ว่าได้รับเงินจากบริษัท ไชน่าเรลเวย์ฯ งวดสุดท้ายเมื่อใด ทางบริษัทแจ้งว่าเมื่อช่วงตรุษจีนที่ผ่านมา
ข่าวสด รายงานเพิ่มเติมว่า นายฐิติพงศ์ หรือช่างเบิร์ด หัวหน้าผู้รับเหมาระบบไฟที่ถูกเบี้ยวเงินค่าจ้าง เปิดเผยข้อมูลว่า บริษัทของตัวเอง คือ “บริษัท บีแอล จำกัด” เข้าไปทำงานที่อาคาร สตง. ได้ประมาณ 1 ปี ตั้งแต่ช่วงเดือน ม.ค.67 จนถึงเดือน ม.ค.68 ถูกว่าจ้างจากบริษัท 9PK จำกัด ที่มาจ้างให้เข้าไปทำระบบไฟฟ้า และเป็นครั้งแรกที่ได้รู้จักกับบริษัทนี้
โดยยอมรับเป็นการทำสัญญาแบบปากเปล่า ด้วยความไว้เนื้อเชื่อใจ เพราะเห็นว่าทางตัวแทนของบริษัท 9PK ให้ความมั่นใจว่าเป็นโครงการใหญ่ มีทุนการสร้างหลักพันล้าน และเป็นโครงการของรัฐบาล มีความน่าเชื่อถือ จึงเชื่อใจรับทำงานโดยไม่มีการเซ็นสัญญา ก่อนรับหน้าที่ดูแลเรื่องระบบไฟทั้งหมดของโครงการ พร้อมขนคนงานมาทำให้มากกว่า 80 ชีวิต
ส่วนการรับงานของตัวเอง เป็นซับคอนแทคต่อจากบริษัท 9PK และบริษัท 9PK เอง ก็เป็นซัพคอนแทคจากบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 และบริษัท อิตาเลียนไทย
ช่างเบิร์ด ระบุอีกว่า ในช่วงต้นที่ทำงาน 1-2 เดือนแรก ทางบริษัท 9PK ได้จ่ายเงินปกติ แต่ช่วงตั้งแต่เดือนมิ.ย.67 ปรากฎว่าเริ่มจ่ายเงินไม่ครบตามกำหนด จ่ายเงินไม่เต็มจำนวนบ้าง เช่น จะต้องจ่ายเดือนละ 500,000 บาท ก็จ่ายแค่ 250,000 บาท โดยอ้างเหตุผลว่าจะเอาไปทบจ่ายในงานหน้า แต่พอผ่านไป 15 วัน ก็เงียบหาย ตัวเองพยายามตามเรื่องเงินตลอด แต่ทางบริษัทก็ไม่จ่ายเงินให้
โดยมีช่วงหนึ่งในคลิปวิดีโอ ที่ตัวแทนของบริษัทบอกว่า จ่ายเงินให้กับบริษัท 9PK ไปแล้ว ประเด็นนี้ “ช่างเบิร์ด” บอกว่า ตัวเองก็ไม่ทราบว่าเขาจ่ายเงินให้กันครบหรือไม่ แต่ที่แน่ๆ ตัวเองไม่ได้รับเงินเลยสักบาท หลังทบยอดไปแล้วก็มากถึง 3,482,261 บาทแล้ว
ส่วนบริษัท 9PK จะเบิกแล้ว ไม่นำเงินมาจ่ายให้ตัวเองหรือไม่นั้น เรื่องนี้ “ช่างเบิร์ด” ตอบว่า “ก็ไม่แน่ใจ เพราะทุกครั้งที่ทวงถาม ก็จะบอกว่ายังไม่ได้เงินจากซับคอนแทคตัวเองเหมือนกัน จึงเชื่อว่าหากได้เงินมาแล้ว เขาอาจจะนำไปหมุนและไม่มีเงินมาจ่ายพวกเรา
ปัญหาที่เกิดขึ้น ยอมรับว่า ทำให้ตัวเองต้องไปแก้ปัญหาเฉพาะหน้าในการนำเงินมาจ่ายลูกน้อง ด้วยการควักเงินสำรอง และต้องเอาบ้าน เอารถ เอาที่ดินไปจำนอง เพราะไม่มีเงินจ่าย ทุกวันนี้ต้องแบกรับปัญหาดอกเบี้ยที่เพิ่มขึ้น
ส่วนเมื่อวันที่ 19 ก.พ.ที่ผ่านมา ที่ตัวเองและบริษัทอื่น ที่เป็นซับคอนแทคของ บริษัท 9PK ไปประท้วงทวงเงินที่อาคาร สตง. “ช่างเบิร์ด” บอกว่า ตั้งใจจะไปพบกับผู้ว่าฯ สตง. เนื่องจากเป็นวันส่งงานพอดี เลยอยากเข้าไปขอความเห็นใจ และอยากให้ผู้ว่าฯ สตง. เข้ามาแก้ปัญหาในการจ่ายเงินให้ แต่ปรากฎว่าก็ได้เจอแค่ผู้จัดการโครงการ ซึ่งเป็นคนของบริษัท 9PK จำกัด, คนของบริษัท อิตาเลียนไทย พร้อมกับนายหลินหยาง ผู้ควบคุมโครงการจากบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 เท่านั้น
โดยวันนั้นมีข้อสรุปแค่ว่า จะมีการจ่ายเงินงวดที่ 23 (งวดสุดท้าย) ให้กับทั้ง 6 บริษัทที่ยังไม่ได้รับเงิน เป็นจำนวนเงินรวมทั้งสิ้น 5,795,613 บาท โดยบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 จะตัดเงินของบริษัท 9PK จำกัด มาจ่ายให้ก่อน แต่ตั้งแต่วันนั้นจนถึงวันนี้ ก็ยังไม่ได้เงินแม้แต่บาทเดียว
ยอมรับว่าผิดหวังมาก เพราะโครงการระดับหลักพันล้าน ระดับสำนักงานการตรวจเงินแผ่นดิน ก็คิดว่าคงไม่โกงเงิน และคงไม่มีปัญหาเรื่องการจ่ายเงิน เพราะมีความน่าเชื่อถือ และตัวเองเชื่อว่ายังมีบริษัทอื่นที่เป็นซับคอนแทคของบริษัท 9PK อีกหลายเจ้าที่ยังไม่ได้เงินเช่นกัน มูลค่าน่าจะกว่า 10 ล้านกว่าบาท
เมื่อถามถึงสภาพอาคาร สตง. แห่งใหม่ ตอนที่ได้เข้าไปทำงาน เป็นอย่างไรบ้าง “ช่างเบิร์ด” บอกว่า ในช่วงที่เข้าไปทำงาน ก็เห็นคนของ สตง. และบริษัทจากประเทศจีน เข้ามาตรวจงานหลายครั้ง เพื่อเช็คความคืบหน้าของการก่อสร้าง แต่สิ่งที่เอะใจ เมื่อตอนเขาไปทำงาน เห็นว่าผนังของตึกมีความเปราะบาง เพราะเมื่อตอนจะติดตั้งแคมป์บนผนังแผ่นปูน ก็หลุด ด้านในก็เป็นโพรง ไม่แน่นเหมือนปูนทั่วไป จึงมองว่าปูนมันไม่หุ้มเหล็ก เวลาเอาค้อนตอก มันจึงไม่ค่อยติด ซึ่งตัวเองก็ไม่รู้ว่าเกิดจากอะไร
“ช่างเบิร์ด” ยังบอกอีกว่า ไม่รู้ว่าในความโชคร้ายถือเป็นความโชคดีอยู่หรือไม่ ที่ตัวเองนำคนงานออกไปตั้งแต่ช่วงเดือนกุมภาพันธ์ เพราะถ้าหากยังอยู่ต่อ ก็อาจจะคงติดอยู่ในอาคาร สตง. แล้ว ไม่รู้ว่าต้องขอบคุณเขาหรือไม่อย่างไร
และวันนี้ทางกลุ่มผู้รับเหมาที่เป็นซับคอนแทคของบริษัท 9PK ได้นัดรวมตัว เพื่อมาคุยกับทางบริษัท 9PK, ตัวแทนบริษัท อิตาเลียนไทย และตัวแทนบริษัท ไชน่า เรลเวย์ นัมเบอร์ 10 เพื่อหาข้อสรุปเรื่องเงินที่ติดค้างไว้ จึงหวังแค่เพียงได้เงินคืนกลับมา เพราะตั้งแต่ที่คุยล่าสุด ก็ไม่เคยมีใครติดต่อตัวเองกลับมาอีกเลย และที่ผ่านมาตัวเองก็เคยไปฟ้องศาลแรงงาน ไปแจ้งความ แต่ก็ไม่มีใครรับเรื่อง
