देशातील पहिल्या बुलेट ट्रेन प्रकल्पाबाबत एक मोठी आणि ताजी माहिती समोर आली आहे. मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पाच्या चाचणी आणि चाचण्यांसाठी जपान बुलेट ट्रेन मोफत देण्याचा विचार करत आहे. मुंबई ते अहमदाबाद दरम्यान धावणाऱ्या बुलेट ट्रेनचे काम अजूनही सुरू आहे आणि त्याला आणखी काही वर्षे लागू शकतात. भारतात बुलेट ट्रेनच्या चाचणीसाठी, जपान शिंकानसेनचे E5 आणि E3 मॉडेल प्रदान करू शकते, जे अनेक जागतिक दर्जाच्या सुरक्षा वैशिष्ट्यांसह येतात.

शिंकानसेनची E10 ही देशातील पहिली बुलेट ट्रेन असू शकते

भारताने त्यांच्या पहिल्या बुलेट ट्रेन मार्गासाठी ३२० किमी प्रतितास या कमाल वेगाच्या E5 गाड्या चालवण्याची योजना आखली होती. पण त्यात खूप विलंब झाला आणि खर्चही खूप वाढला. दुसरीकडे, E3 हे एक जुने मॉडेल आहे. याशिवाय, भारत E10 मॉडेलमध्ये देखील रस दाखवत आहे.

भारत आणि जपान २०२६ च्या सुरुवातीला चाचण्या करू शकतात

जपान टाईम्सच्या वृत्तानुसार, २०२६ च्या सुरुवातीला जपान भारताला E5 आणि E3 मालिकेतील प्रत्येकी एक ट्रेन सेट देईल. त्यानंतर त्यामध्ये चाचणी उपकरणे बसवली जातील. या चाचणी गाड्या भविष्यात भारतात E10 गाड्यांच्या संभाव्य उत्पादनात मदत करण्यासाठी ड्रायव्हिंग परिस्थिती तसेच उच्च तापमान आणि धुळीच्या परिणामांचा डेटा गोळा करतील.

ALSO READ:

पहिली बुलेट ट्रेन २०२७ मध्ये पोहोचेल

अहवालानुसार, भारत सरकार मुंबई-अहमदाबाद हाय स्पीड ट्रेन मार्गासाठी शिंकानसेनची E10 ट्रेन निवडू शकते. जे २०२७ मध्ये वितरित केले जाऊ शकते, जेव्हा देशातील पहिला बुलेट ट्रेन मार्ग अंशतः उघडण्याची योजना आहे.

एकूण प्रकल्प खर्चाच्या ८०% कर्जावर

जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी भारतातील बुलेट ट्रेन प्रकल्पाला निधी देत आहे. या संपूर्ण प्रकल्पावर खर्च होणाऱ्या रकमेच्या ८० टक्के रक्कम ही एजन्सी देईल. भारत सरकार जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सीला ५० वर्षांत ०.०१ टक्के व्याजदराने हे कर्ज परत करेल.