स्थानिक पातळीवर दुरुस्ती केली जाऊ शकते की नाही हे ठरवण्यासाठी अडकलेल्या विमानाच्या स्थितीचे टूरिंग टीम मूल्यांकन करेल आणि ते मोडून काढले जावे आणि युनायटेड किंगडममध्ये परत घेण्याची आवश्यकता आहे. 24 लोकांच्या पथकात 14 तांत्रिक तज्ञ आणि ब्रिटिश रॉयल एअर फोर्सच्या 10 क्रू सदस्यांचा समावेश होता.
अहवालानुसार, एअरबस ए 400 एम las टलस स्थानिक वेळी सायंकाळी साडेतीन वाजता परत जाईल, परंतु एफ -35 बी लढाऊ विमानाच्या तपासणीसाठी आणि दुरुस्तीसाठी ब्रिटिश तज्ञ केरळमध्ये राहतील.
अहवालानुसार ब्रिटीश हाय कमिशनने म्हटले आहे की यूके रॉयल नेव्हीच्या एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्स कॅरियर स्ट्राइक ग्रुपचा भाग असलेल्या विमानाने “अभियांत्रिकी समस्या” (“अभियांत्रिकी समस्या”) विकसित केली, ज्यामुळे एक निर्धारित लँडिंग होते. हे जेट, ११० दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त किंमतीचे आता विमानतळ देखभाल, दुरुस्ती आणि ओव्हरहल (एमआरओ) सुविधेत नेले जाईल. सध्या, विमान एका खाडीत उभी आहे आणि एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्सच्या सहा -सदस्यांच्या टीमद्वारे संरक्षित आहे.
