नवी दिल्ली. आगामी काळात भारतात इलेक्ट्रिक वाहनांच्या किमती वाढण्याची शक्यता आहे. याचे कारण चीनने घेतलेला धोरणात्मक निर्णय असून त्यामुळे भारतीय ईव्ही उद्योगाची चिंता वाढली आहे. अहवालानुसार, हा निर्णय अशा वेळी आला आहे जेव्हा पेट्रोल-डिझेल वाहनांच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक वाहनांना मिळणारे कर लाभ हळूहळू कमी होत आहेत.

चीनने लिथियम आयन बॅटरीच्या निर्यातीवरील कर सवलत 9 टक्क्यांवरून 6 टक्क्यांवर आणण्याची घोषणा केली आहे. हा बदल १ एप्रिलपासून लागू होणार आहे. यासोबतच चीन पुढील एका वर्षात हे प्रोत्साहन पूर्णपणे काढून टाकण्याचा विचार करत आहे. 8 जानेवारी रोजी हा निर्णय घेण्यात आला.

अनेक भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक कंपन्या बॅटरीसाठी मोठ्या प्रमाणावर चीनवर अवलंबून आहेत. BYD आणि CATL सारख्या चिनी कंपन्या भारतीय बाजारपेठेत प्रमुख पुरवठादार आहेत. अशा स्थितीत कर सवलत कमी केल्यामुळे आणि गेल्या वर्षभरात लिथियमच्या किमतीत झपाट्याने वाढ झाल्यामुळे बॅटरीची किंमत वाढण्याची शक्यता आहे.

इलेक्ट्रिक वाहनाच्या एकूण किमतीच्या एक तृतीयांशपेक्षा जास्त बॅटरीचा वाटा असतो. जर बॅटरी महागल्या तर त्याचा थेट परिणाम वाहन उत्पादकांच्या नफ्यावर होईल. अशा परिस्थितीत कंपन्यांकडे दोनच पर्याय असतील. एकतर नफा कमी करा किंवा वाढीव खर्च ग्राहकांना द्या.

अहवालानुसार, ज्या कंपन्या अल्प-मुदतीच्या बॅटरी पुरवठा करारांवर अवलंबून आहेत, त्यांना सर्वाधिक फटका बसेल. या कंपन्यांसाठी, खर्च वाढीचा परिणाम लवकर आणि अधिक तीव्रपणे जाणवू शकतो.

मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, एका कंपनीच्या वरिष्ठ अधिकाऱ्याचे मत आहे की, या निर्णयाचा परिणाम येत्या दोन आठवड्यांत बाजारात दिसू शकतो. कर सवलत कमी होण्यापूर्वी कंपन्या बॅटरीवर त्वरीत स्टॉक करण्याचा प्रयत्न करू शकतात. त्यामुळे पुरवठा साखळीवरही दबाव वाढण्याची शक्यता आहे.

!function(){“us strict”;function e(e,t){let n=t.parentNode;n.lastChild===t?n.appendChild(e):n.insertBefore(e,t.nextSibling)}
फंक्शन t(e,t=document){if(t.evaluate)return t.evaluate(e,t,null,9,null).singleNodeValue;e=e.replace(/^\/+/,””);let n=e.split(“/”), l=t;for(let i=0,r=n.i=l&{1}leng)[^\[\]]+)(?:\[(\d+)\])?/.exec(n[i]);if(!a)return null;let[,u,o]=a,f=o?o-1:0;l=l.getElementsByTagName(u)[f]||null} रिटर्न l} फंक्शन n