नवी दिल्ली, २ फेब्रुवारी. बिहारला लवकरच पहिली 'बुलेट ट्रेन' भेट मिळणार आहे. केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सोमवारी येथे पत्रकार परिषदेत ही घोषणा केली. बिहारची राजधानी पाटणा येथून जाणारी ही बुलेट ट्रेन देशातील तीन मोठ्या राज्यांना जोडणार आहे. यामध्ये उत्तर प्रदेश, बिहार आणि पश्चिम बंगालसारख्या मोठ्या राज्यांचा समावेश आहे. बुलेट ट्रेन प्रकल्पाचे काम लवकरच सुरू होणार आहे.

अश्विनी वैष्णव म्हणाल्या, 'बिहारमध्ये पहिली बुलेट ट्रेन धावणार आहे. तीन राज्यांना जोडणारी ही ट्रेन वाराणसी ते सिलीगुडी मार्गे पाटणापर्यंत धावणार आहे. ही बुलेट ट्रेन बिहारसाठी गेम चेंजर ठरेल. बिहारमध्ये सध्या 14 'वंदे भारत एक्स्प्रेस' आणि 21 'अमृत भारत' ट्रेन धावत असल्याची माहितीही रेल्वेमंत्र्यांनी दिली.

मार्गात बिहारच्या आत जवळ 260 किलोमीटर लांबीचे एलिव्हेटेड ट्रॅक असतील

बुलेट ट्रेन मार्गावर बिहारमध्ये सुमारे 260 किमी लांबीचे उन्नत ट्रॅक असतील. हे 350 किमी/ताशी वेगासाठी डिझाइन केले गेले आहे. हा प्रकल्प सध्या तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (डीपीआर) टप्प्यात आहे. यामध्ये मार्ग अंतिम करण्यासाठी आणि जमिनीच्या आवश्यकतेचा अंदाज घेण्यासाठी सर्वेक्षण सुरू आहे. पूर्ण झाल्यानंतर, हा हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी करेल.

ते तामिळनाडू आहे ७,६११ विक्रमी रेल्वे अर्थसंकल्प कोटी रुपयांचा

तामिळनाडूमध्येही दोन नवीन बुलेट ट्रेन कॉरिडॉर सुरू करण्यात येणार असल्याची माहिती रेल्वेमंत्र्यांनी दिली. ते म्हणाले की, तामिळनाडूला ७,६११ कोटी रुपयांचे विक्रमी रेल्वे बजेट मिळाले आहे. काँग्रेस आणि यूपीए सरकारच्या काळात दिलेल्या वाटपापेक्षा हे नऊ पट अधिक आहे.

केंद्रीय अर्थसंकल्प 2026-27 मध्ये भारतीय रेल्वेसाठी विक्रमी भांडवली खर्चाचे नियोजन करण्यात आले आहे. त्याच्या दीर्घकालीन दृष्टीकोनाचा एक भाग म्हणून, सरकारने पर्यावरण-अनुकूल प्रवासी वाहतूक व्यवस्थांना प्रोत्साहन देण्यासाठी शहरांमधील 'ग्रोथ कनेक्टर' म्हणून सात हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉर तयार करण्याची घोषणा केली आहे.

या कॉरिडॉरमध्ये मुंबई-पुणे, पुणे-हैदराबाद, हैदराबाद-बेंगळुरू, हैदराबाद-चेन्नई, चेन्नई-बेंगळुरू, दिल्ली-वाराणसी आणि वाराणसी-सिलिगुडी यांचा समावेश आहे. प्रस्तावित कॉरिडॉरमुळे शहरांतर्गत प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल आणि प्रवाशांच्या अखंड, बहुविध हालचाली सुलभ होतील अशी अपेक्षा आहे.

अर्थसंकल्पात रेल्वे मंत्रालय 2,77,830 रु.चे वाटप. कोटी

उल्लेखनीय आहे की 1 फेब्रुवारी रोजी अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांनी 2026-27 या आर्थिक वर्षासाठी रेल्वे मंत्रालयाला भांडवली खर्चासाठी 2,77,830 कोटी रुपयांच्या वाटपाची घोषणा केली होती. अर्थसंकल्पीय वाटपामध्ये नवीन रेल्वे लाईन बांधणे आणि लोकोमोटिव्ह, वॅगन आणि डबे खरेदी करणे यासह इतर गोष्टींचा समावेश होतो.

2025-26 या आर्थिक वर्षात मंत्रालयाला 2,52,000 कोटी रुपयांची तरतूद करण्यात आली होती. येत्या आर्थिक वर्षासाठी हे वाटप 10.25 टक्के अधिक आहे. आजपर्यंतचे हे सर्वाधिक वाटप आहे. याव्यतिरिक्त, अतिरिक्त-अर्थसंकल्पीय संसाधनांमधून मंत्रालयाला 15,000 कोटी रुपये मिळतील.

एकूण रेल्वे ३,८५,७३३.३३ कोट्यवधी रुपयांचे उत्पन्न मिळण्याचा अंदाज आहे

अर्थसंकल्पीय दस्तऐवजानुसार, रेल्वेला एकूण 3,85,733.33 कोटी रुपये मिळण्याचा अंदाज आहे, तर खर्च 3,82,186.01 कोटी रुपये अपेक्षित आहे. यामुळे आर्थिक वर्षाच्या अखेरीस 3,547.32 कोटी रुपयांची सरप्लस होईल.

दरम्यान, रेल्वे मंत्रालयाच्या अधिकाऱ्याने सांगितले की, 'रेल्वेची कमाई मालमत्ता आणि नवीन प्रकल्प तयार करण्यासाठी पुरेसे नाही. त्यामुळे शासनाकडून निधी मिळतो. त्यामुळे नवीन लाईन टाकणे, नॅरो गेजचे ब्रॉडगेजमध्ये रूपांतर करणे आणि सिंगल-लाइन मार्ग दुहेरी करणे यासारख्या कामांसाठी मंत्रालयाला 2,77,830 कोटी रुपये देण्यात आले आहेत.'

अर्थसंकल्पीय दस्तऐवजात विविध बांधकाम आणि मालमत्ता निर्मिती प्रकल्पांसाठी 2,77,830 कोटी रुपयांची तरतूद प्रस्तावित आहे. यामध्ये नवीन लाईन्ससाठी रु. 36,721.55 कोटी, गेज रूपांतरणासाठी रु. 4,600 कोटी, लाईन दुहेरीकरणासाठी रु. 37,750 कोटी, रोलिंग स्टॉकसाठी रु. 52,108.73 कोटी (लोकोमोटिव्ह, वॅगन्स इ.) आणि रु. 7,500 कोटी सिग्नलिंग आणि टेलिकॉमसाठी.