वीरेंद्र पंडित

नवी दिल्ली: यूएसए आणि इराण दरम्यान कायमस्वरूपी युद्धविरामाची कोणतीही चिन्हे नसताना, आंतरराष्ट्रीय सागरी संघटना (IMO), संयुक्त राष्ट्रांची संस्था, चोकपॉईंट, स्ट्रेट ऑफ होर्मुझ येथून शेकडो जहाजे बाहेर काढण्याची योजना तयार करत आहे, मीडियाने मंगळवारी वृत्त दिले.

तथापि, जेव्हा डी-एस्केलेशनची स्पष्ट चिन्हे दिसतील तेव्हाच ही योजना कार्यान्वित केली जाऊ शकते, असे IMO चे सरचिटणीस-जनरल आर्सेनियो डोमिंग्वेझ यांनी सिंगापूर सागरी सप्ताहाच्या प्रसंगी सांगितले.

काही अहवालांनुसार, 2,000 पेक्षा जास्त जहाजे, ज्यामध्ये 20,000 खलाश आहेत, पर्शियन गल्फमध्ये अडकले आहेत, ज्याला होर्मुझची सामुद्रधुनी ओमानच्या आखात आणि अरबी समुद्राला जोडते.

इराण, ज्याने सामुद्रधुनीतून जहाजांच्या मार्गावर शस्त्रास्त्रे तयार केली आहेत आणि त्याचा फायदा घेतला आहे ते IMO ची निर्वासन योजना स्वीकारेल की नाही हे त्वरित स्पष्ट झाले नाही, कारण ते अमेरिकेशी चर्चेत तेहरानला आपली सौदेबाजी चिप काढून टाकू शकते.

28 फेब्रुवारी रोजी सात आठवड्यांपूर्वी इराणवर अमेरिका आणि इस्रायली हल्ले सुरू झाल्यापासून पर्शियन गल्फमध्ये अडकलेल्या शेकडो जहाजांसाठी IMO बाहेर काढण्याच्या योजनेवर काम करत आहे, डोमिंग्वेझ म्हणाले.

ते पुढे म्हणाले की, ज्या इव्हॅक्युएशन योजनेची चर्चा केली जात आहे त्यामध्ये इतर घटकांसह क्रू किती काळ अडकला आहे यावर अवलंबून जहाजांसाठी निघण्याच्या ऑर्डरचा समावेश आहे.

कोणतेही संक्रमण दीर्घ-स्थापित मार्गाचे अनुसरण करेल – ट्रॅफिक सेपरेशन स्कीम जी इराण आणि ओमानने प्रस्तावित केली होती आणि 1968 मध्ये IMO ने स्वीकारली होती, डोमिंग्वेझ म्हणाले.

इराणने गेल्या आठवड्यात एक प्रणाली विकसित केली आहे ज्यात त्याच्या किनारपट्टीजवळील विशिष्ट मार्गाचा समावेश आहे आणि काही प्रकरणांमध्ये, पेमेंट आहे.

ब्ल्यू प्रिंटला अंतिम रूप देण्यासाठी IMO इराण आणि ओमानसह किनारी राज्ये आणि ध्वज राज्यांच्या संपर्कात आहे.

imo

IMO ही युनायटेड नेशन्सची विशेष एजन्सी आहे जिला आंतरराष्ट्रीय शिपिंगचे नियमन करणे, सुरक्षितता, सुरक्षा सुनिश्चित करणे आणि सागरी/वातावरणातील प्रदूषण रोखण्याचे काम दिले जाते.

176 सदस्य राष्ट्रांसह लंडनमध्ये मुख्यालय असलेले, ते जहाज डिझाइन, बांधकाम आणि ऑपरेशनसाठी जागतिक मानके सेट करते आणि हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी करण्यावर लक्ष केंद्रित करते.

1948 मध्ये स्थापित आणि 1959 मध्ये प्रथम एकत्र आले, हे पूर्वी 1982 पर्यंत आंतर-सरकारी सागरी सल्लागार संस्था (IMCO) म्हणून ओळखले जात असे.

IMO शिपिंग उद्योगासाठी एक समान खेळाचे क्षेत्र राखते, जे जागतिक व्यापाराच्या 80 टक्क्यांहून अधिक वाहतूक करते.