Moto2 Prancis 2026 - Bos Honda Team Asia Sesali Insiden di Akhir, Mario Aji Ungkap 2 Hal untuk Diperbaiki
Ardhianto Wahyu May 09, 2026 02:33 PM

HONDA TEAM ASIA
Pembalap Honda Team Asia, Mario Suryo Aji, bersiap saat tampil dalam sesi latihan bebas Moto2 Prancis di Sirkuit Bugatti, Le Mans, Prancis, 8 Mei 2026.

BOLASPORT.COM - Pembalap Indonesia, Mario Suryo Aji, menyesali awalan kurang memuaskan yang didapatnya pada Moto2 Prancis 2026. Dia harus berjuang dari bawah pada kualifikasi nanti.

Mario Suryo Aji tak dapat mengikuti jejak rekan senegara di Moto3, Veda Ega Pratama, yang lolos langsung ke kualifikasi 2 dari grup teratas di sesi practice.

Dengan 14 besar sebagai batasnya, Mario gagal mencapainya dalam sesi practice alias latihan yang digelar di Sirkuit Bugatti, Le Mans, Prancis, Jumat (8/5/2026).

Rider Honda Team Asia tersebut tertahan di peringkat ke-25 dengan catatan waktu lap terbaik 1 menit 35,405 detik.

Mario masih terpaut 1,057 detik dari catatan tercepat yang dibukukan Izan Guevara (Blu Cru Pramac Yamaha) kemarin.

"Hari ini cukup sulit buat kami," ucap Mario dalam rilis pers Honda Team Asia.

"Sejujurnya, tidak mudah untuk sepenuhnya memahami kondisi trek dan menemukan feeling terbaik dengan segera."

"Akan tetapi, kami terus berusaha sepanjang sesi dan meningkatkan beberapa hal kecil sedikit demi sedikit."

Mario tampil di bawah pace kompetitif sejak sesi latihan bebas pertama hingga sesi latihan Moto2 Prancis.

Harapan untuk meningkat harus pupus dengan kecelakaan yang terjadi ketika practice menyisakan waktu kurang dari lima menit.

"Mario mengalami kecelakaan kecil ketika time attack terakhirnya," kata manajer tim Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama.

"Itu tidak menguntungkan karena dia kehilangan kesempatan untuk meningkatkan catatan waktu dengan ban segar."

Mario harus memaksimalkan latihan bebas terakhir untuk memperbaiki performanya menuju balapan Moto2 Prancis.

Jika melihat waktu lap idealnya yaitu 1 menit 35,057 detik, Mario sudah dekat untuk menembus pace 1:34 detik seperti pembalap-pembalap zona Q2.

"Meski posisinya tidak sesuai harapan kami, jaraknya sangat kecil dan itu sebuah hal yang positif," ungkap Mario Aji.

"Kecelakaan pada akhir sesi latihan itu disesali, tetapi saya baik-baik saja."

"Saya pikir bagian terbesar untuk ditingkatkan ada di diri saya, terutama cara memasuki beberapa tikungan dan menyesuaikan gaya berkendara dengan kondisi di sini."

"Tim kami melakukan pekerjaan yang sangat bagus."

"Sekarang kami perlu tetap fokus, menganalisis semuanya dengan tenang, dan kembali lebih kuat untuk kualifikasi."

© Copyright @2026 LIDEA. All Rights Reserved.