भारतातील मध्यम आकाराच्या (किंवा कॉम्पॅक्ट) SUV सेगमेंटला जोरदार मान्यता आहे. स्पर्धाही चुरशीची आहे. अलीकडच्या काळात, आम्ही अनेक मनोरंजक मध्यम-आकाराचे SUV लाँच पाहिले आहेत- सर्व-नवीन मॉडेल्स आणि विद्यमान मॉडेल्ससाठी अद्यतने. बेसलाइन म्हणून मे 2026 पासून विक्रीचा डेटा वापरून, तुलनेने नवीन मध्यम आकाराच्या SUVs- नवीन Renault Duster, Tata Sierra, दुसऱ्या पिढीतील Kia Seltos, Skoda Kushaq फेसलिफ्ट आणि Volkswagen Taigun फेसलिफ्ट- बाजारात कशी कामगिरी करत आहेत ते पाहू या. यापैकी सेल्टोसने सर्वाधिक युनिट्सची विक्री केली. चला जवळून बघूया…

Kia ने जानेवारी 2026 च्या सुरुवातीस भारतात दुसऱ्या पिढीतील Seltos लाँच केले. हे डिझाईन, आकारमान आणि केबिन अनुभवामध्ये मोठ्या बदलांसह आले. भारतीय SUV खरेदीदारांना नवीन Seltos आवडते असे दिसते. हे सातत्याने निरोगी मासिक क्रमांक पोस्ट करत आहे.

मे 2026 मध्ये त्याची 10,597 युनिट्सची विक्री झाली. गेल्या वर्षी मे महिन्यात एसयूव्हीच्या 6,082 युनिट्सची विक्री झाली होती. हे 74.2% च्या वार्षिक वाढीचे भाषांतर करते. एप्रिल 2026 मध्ये, Kia ने सेल्टोसच्या 10566 युनिट्सची विक्री पोस्ट केली होती. हे केवळ 0.3% ची महिना-दर-महिना वाढ दर्शवते.

नवीन सेल्टोस पूर्वीप्रमाणेच इंजिन पर्यायांसह येते- 1.5L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल, 1.5L डिझेल आणि 1.5L टर्बोचार्ज केलेले पेट्रोल. मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक दोन्ही ट्रान्समिशन देखील ऑफर केले जातात.

नवीन सिएरा नोव्हेंबर 2025 मध्ये लाँच करण्यात आली. याने प्रतिष्ठित नेमप्लेट परत केल्याचे चिन्हांकित केले. मे महिन्यात एसयूव्हीने 6606 युनिट्स विकल्या. एप्रिलमध्ये मात्र ही संख्या ७३१६ इतकी होती. हे मे मध्ये 710 युनिट्स (अंदाजे 9.7% महिन्या-दर-महिन्यातील वाढ) ची घट दर्शवते.

सिएरा तीन इंजिन पर्यायांसह देखील उपलब्ध आहे- 1.5L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड ऍटकिन्सन सायकल पेट्रोल, 1.5L टर्बोचार्ज्ड डिझेल आणि नवीन विकसित 1.5L डायरेक्ट इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन.

मार्चमध्येच रेनॉल्टने नवीन, तिसऱ्या पिढीचे डस्टर येथे लॉन्च केले. त्याच्या लाँचने अनेकांना उत्सुकता लागली. तथापि, मे संख्या दर्शवते की वास्तविक दत्तक माफक राहिले आहे. नवीन डस्टरची महिन्यात फक्त 1267 युनिट्सची विक्री झाली. एप्रिलमध्ये 2359 मोटारींची विक्री झाली होती. मासिक विक्री अशा प्रकारे अंदाजे 42% कमी झाली आहे.

नवीन डस्टरवर दोन इंजिन पर्याय देण्यात आले आहेत- 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल आणि 1.3L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल. पहिले फक्त मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह येते तर नंतरचे मॅन्युअल आणि सहा-स्पीड डीसीटी ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह असू शकते.

फेसलिफ्टेड स्कोडा कुशाक या वर्षी मार्चमध्ये सादर करण्यात आली होती. यात एक रीफ्रेश डिझाइन आहे आणि आतमध्ये अधिक उपकरणे आहेत. मे महिन्यात त्याची 1310 युनिट्सची विक्री झाली. डस्टरने महिन्याभरात विकल्यापेक्षा ते 43 युनिट्स जास्त आहे. एप्रिलमध्ये 1851 कुशाक विकले गेले, या वेळी 29% महिन्या-दर-महिना घट नोंदवली गेली.

फेसलिफ्ट केलेले कुशाक पूर्वीप्रमाणेच इंजिन पर्यायांसह चालू ठेवते- 1.0L टर्बोचार्ज केलेले पेट्रोल आणि 1.5L टर्बोचार्ज केलेले पेट्रोल. मॅन्युअल आणि नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन दोन्ही लहान इंजिनवर उपलब्ध आहेत तर मोठे युनिट फक्त 7-स्पीड DSG ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते.

एप्रिलमध्ये लॉन्च झालेल्या फॉक्सवॅगन तैगन फेसलिफ्टने मे महिन्यात १२८१ युनिट्स विकल्या. गेल्या वर्षी मे महिन्यात 1126 युनिटची विक्री झाली होती. वर्ष-दर-वर्ष आधारावर, Taigun च्या विक्रीत 13.8 टक्के वाढ झाली आहे. या वर्षी एप्रिलमध्ये फोक्सवॅगनने 1543 टायगन विकल्या. महिन्या-दर-महिन्याच्या आधारावर, एसयूव्हीच्या विक्रीत सुमारे 17 टक्क्यांनी घट झाली आहे.

Taigun फेसलिफ्ट मागील मॉडेल प्रमाणेच इंजिन राखून ठेवते. हे 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल आणि 1.5L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनसह येते. लहान इंजिन मॅन्युअल आणि 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते तर दुसरे फक्त DSG ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते.