2027 टोयोटा GR86: टोयोटाची GR86 हे जगभरातील कार शौकिनांमध्ये नेहमीच खास नाव आहे. कारण अगदी सोपे आहे – कमी बजेटमध्ये खऱ्या स्पोर्ट्स कारची मजा देण्यासाठी, ज्याला मागील चाकांमधून (रीअर-व्हील ड्राइव्ह) उर्जा मिळते आणि जी कोपऱ्यात लोण्यासारखी फिरते.
आता अशी अटकळ बांधली जात आहे की कंपनी आपल्या पुढच्या पिढीच्या मॉडेलवर म्हणजे 2027 टोयोटा जीआर86 वर वेगाने काम करत आहे. ऑटोमोबाईलच्या जगातून येणाऱ्या लीक रिपोर्ट्स आणि चर्चांवर विश्वास ठेवल्यास, यावेळी टोयोटा आपल्या सर्वात आवडत्या कारमध्ये काही क्रांतिकारी बदल करणार आहे जे आश्चर्यचकित आणि चाहत्यांना आनंदित करू शकतात.
कोणत्याही अनावश्यक तांत्रिक गुंतागुंतीशिवाय, आगामी 2027 Toyota GR86 मध्ये कोणते विशेष पाहायला मिळेल हे सोप्या शब्दात समजून घेऊया.
आतापर्यंतची सर्वात मोठी आणि सर्वाधिक चर्चेत असलेली चर्चा त्याच्या इंजिनबद्दल आहे. सध्याचे मॉडेल सुबारूच्या नैसर्गिकरित्या आकांक्षी बॉक्सर इंजिनसह आले आहे, परंतु अहवालांवर विश्वास ठेवला तर, 2027 मॉडेलला एक मोठा फेरबदल मिळणार आहे:
टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनची एंट्री: लीक झालेल्या अहवालांनुसार, 2027 GR86 हे त्याच 1.6-लिटर 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजिनद्वारे चालवले जाऊ शकते जे टोयोटाच्या शक्तिशाली ग्रॅन टुरिस्मो कारमध्ये आढळते (जीआर यारिस आणि जीआर कोरोला सारख्या).
हायब्रीड तंत्रज्ञानाचा तडका: प्रदूषणाचे कडक नियम लक्षात घेता, टोयोटा या टर्बो इंजिनसह आपले प्रगत हायब्रीड तंत्रज्ञान देखील जोडू शकते.
शक्तीचा स्फोट: टर्बो आणि हायब्रिडचा हा कॉम्बो कारची शक्ती सध्याच्या 228 hp वरून थेट 300 hp पर्यंत वाढवू शकतो. म्हणजेच ही कार पूर्वीपेक्षा अधिक वेगवान आणि आक्रमक असणार आहे.
लूकच्या बाबतीत, टोयोटाने नेहमीच आपल्या 'जीआर' (गाजू रेसिंग) मालिकेला आक्रमक रेसिंग डीएनए दिले आहे. हे बदल 2027 मॉडेलमध्ये पाहिले जाऊ शकतात:
खऱ्या कार प्रेमींसाठी, स्पोर्ट्स कार म्हणजे मॅन्युअल गिअरबॉक्स आणि क्लचची मजा.
कारमध्ये हायब्रीड सिस्टीम असल्याची चर्चा असल्याने चाहत्यांमध्ये थोडी भीती होती की ती केवळ ऑटोमॅटिक होईल का? पण टोयोटाला त्याच्या ग्राहकांची नाडी माहीत असल्याचे आतल्या सूत्रांचे म्हणणे आहे. कंपनी या कारमध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सचा पर्याय ठेवू शकते, जेणेकरून ड्रायव्हिंगचा खरा थरार गमावला जाणार नाही.
ही कार 2027 मॉडेल म्हणून येत असल्याने, 2026 च्या उत्तरार्धात किंवा 2027 च्या सुरुवातीला ती आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत सादर केली जाण्याची अपेक्षा आहे.
नवीन टर्बो-हायब्रिड इंजिन आणि प्रगत वैशिष्ट्यांमुळे त्याची किंमत सध्याच्या मॉडेलपेक्षा थोडी जास्त असेल. तथापि, टोयोटाचे संपूर्ण लक्ष अजूनही आपल्या सुप्रापेक्षा स्वस्त ठेवण्यावर आणि सामान्य लोकांच्या बजेटमध्ये असेल.
2027 Toyota GR86 हे Toyota कडून खूप मोठे आणि धाडसी पाऊल असणार आहे. जुन्या नॉन-टर्बो इंजिनवरून टर्बो-हायब्रीडमध्ये बदलल्याने कारचा वेग खूप वाढेल, परंतु ही कार आपला जुना 'कल्ट चार्म' (प्युअर मेकॅनिकल फील) टिकवून ठेवू शकते की नाही हे पाहणे बाकी आहे. तथापि, 300 अश्वशक्ती असलेल्या छोट्या स्पोर्ट्स कारचा विचार चाहत्यांना आनंद देण्यासाठी पुरेसा आहे!
