ADAS मर्यादा: आजकाल, नवीन कार खरेदी करताना, बहुतेक लोक सर्वात प्रथम ज्या गोष्टीकडे पाहतात ते म्हणजे Advanced Driver Assistance System (ADAS). लेन कीप असिस्ट, ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग (AEB) आणि अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल सारखी वैशिष्ट्ये ड्रायव्हिंग अधिक सुरक्षित आणि अधिक आरामदायी बनवण्याचा दावा करतात. पण प्रश्न असा आहे की हे तंत्रज्ञान भारतीय रस्त्यांवर जाहिरातींमध्ये दाखवले जाते तितकेच प्रभावी आहे का? जर तुम्ही ADAS चे फीचर्स बघून नवीन कार घेण्याचा विचार करत असाल तर त्याच्या मर्यादा समजून घेणे खूप गरजेचे आहे.

तुटलेले रस्ते आणि धूसर लेन मार्किंग हे सर्वात मोठे आव्हान बनले आहे.

ADAS ची लेन डिपार्चर वॉर्निंग आणि लेन कीप असिस्ट वैशिष्ट्ये रस्त्यावरील पांढऱ्या किंवा पिवळ्या लेनच्या खुणांच्या मदतीने काम करतात. पण भारतात अनेक ठिकाणी रस्त्यांवरील लेन खुणा एकतर अस्पष्ट आहेत किंवा पूर्णपणे गायब आहेत. अशा परिस्थितीत कारचे कॅमेरे आणि रडार सेन्सर योग्य माहिती गोळा करू शकत नाहीत. परिणामी यंत्रणा अचानक काम करणे बंद करते आणि चालकाला तात्काळ वाहनाचा पूर्ण ताबा घ्यावा लागतो.

ADAS भारतीय रहदारीमध्ये प्रत्येक वेळी काम करत नाही

भारतीय रस्त्यांवरील वाहतुकीची पद्धत विकसित देशांपेक्षा खूपच वेगळी असल्याचे दिसून येत आहे. ऑटो, बाईक, पादचारी किंवा गुरे अचानक रस्त्यावर येणे सामान्य आहे. अशा परिस्थितीत, अनेक वेळा ADAS ची ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग (AEB) प्रणाली आवश्यकतेपेक्षा जास्त संवेदनशील बनते आणि अचानक ब्रेक लावते. जड वाहतुकीत, या स्थितीमुळे मागून येणाऱ्या वाहनाला धडकण्याचा धोकाही वाढू शकतो. त्यामुळे एडीएएसकडे ड्रायव्हरचा पर्याय म्हणून न पाहता केवळ सहाय्यक तंत्रज्ञान म्हणून पाहिले पाहिजे, असे तज्ञांचे मत आहे.

पाऊस, धुके आणि धुळीत तंत्रज्ञानाची कार्यक्षमता कमी होते

त्याच वेळी, हवामानाचा देखील ADAS च्या कार्यक्षमतेवर मोठा प्रभाव पडतो. मुसळधार पाऊस, दाट धुके किंवा विंडशील्डवर साचलेली धूळ यांचा कॅमेरा आणि रडारच्या दृष्टीवर परिणाम होऊ शकतो. अशा परिस्थितीत, कार प्रणाली अनेकदा त्रुटी दर्शवून ADAS वैशिष्ट्ये बंद करते. ज्याचा सरळ अर्थ असा आहे की ज्या वेळी ड्रायव्हरला तांत्रिक मदतीची सर्वाधिक गरज असते, तेव्हा ही यंत्रणा मर्यादित किंवा निष्क्रिय असू शकते.

हेही वाचा: मारुती डिझायर बनली भारतातील सर्वाधिक विक्री होणारी सेडान, होंडा अमेझने घेतली सर्वात मोठी झेप

ADAS उपयुक्त आहे, परंतु पूर्णपणे विश्वसनीय नाही

ADAS हे निश्चितपणे रस्ता सुरक्षा वाढविण्यासाठी एक आधुनिक तंत्रज्ञान आहे परंतु त्याला स्वयं-ड्रायव्हिंग प्रणाली मानणे ही एक मोठी चूक असू शकते. भारतीय रस्ते, रहदारी आणि हवामानाची परिस्थिती अजूनही ड्रायव्हरच्या सतर्कतेची गरज आहे. त्यामुळे नवीन कार खरेदी करताना, ADAS ला अतिरिक्त सुरक्षा वैशिष्ट्य म्हणून विचारात घ्या आणि पूर्णपणे विश्वासार्ह ड्रायव्हर नाही.