ออสการ์ ปิอัสตรี หวังว่าจะได้ดวลกับเพื่อนร่วมทีมแม็คลาเรนอย่าง แลนโด นอร์ริส เพื่อชัยชนะในศึกฮังกาเรียน กรังด์ปรีซ์ โดยไม่ต้องพึ่งการอัปเกรด แต่สุดท้ายการชนกับ คาร์ลอส ซายน์ซ ที่ช้ากว่าอยู่หนึ่งรอบกลับทำลายโอกาสขึ้นโพเดียมของเขาไปอย่างสิ้นเชิง
ปิอัสตรีต้องออกจากการแข่งขันด้วยเหตุรถไม่จบเรซจากปัญหาเกียร์เสียหลังเหตุปะทะกับซายน์ซไป 20 รอบ และนี่เป็นการไม่จบเรซครั้งแรกของเขาในฤดูกาลนี้ หลังจากเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการไม่ออกสตาร์ต 2 ครั้ง
เหตุการณ์นี้ควรจะหลีกเลี่ยงได้ด้วยระบบธงสีน้ำเงินของเอฟวัน ซึ่งใช้เตือนนักขับท้ายแถวว่ารถที่อยู่ในรอบนำกำลังจะผ่านเข้ามา แม้จะมีการแสดงธงรอบสนาม แต่ระบบในรถกลับมีปัญหาตลอดทั้งกรังด์ปรีซ์ จนทำให้ ซายน์ซ พลาดตัดสินใจผิดพลาด
ปิอัสตรีเข้าพิทจากตำแหน่งผู้นำ ขณะที่เพื่อนร่วมทีมอย่าง แลนโด นอร์ริส กำลังพยายามโน้มน้าวทีมให้สลับกลยุทธ์และมอบตำแหน่งนำให้เขา เพราะเขามีรถที่เร็วกว่าและมีอัปเกรดใหม่ โดยนอร์ริสบอกกับทีมว่าเขาสามารถทำเวลาได้ดีกว่านี้หากไม่ได้วิ่งอยู่ในอากาศสกปรกของปิอัสตรี
ปิอัสตรีถูกเรียกเข้าพิทก่อนในรอบที่ 34 ส่วนนอร์ริสยังคงประคองตัวอยู่ข้างหน้าเพื่อรอใช้ยางที่ใหม่กว่าช่วงสตินต์สุดท้าย พร้อมพิสูจน์ว่าเขาสามารถกั้นเพื่อนร่วมทีมได้
เมื่อปิอัสตรีออกจากพิทเลน เขาอยู่ในอันดับ 5 โดยมี แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน, ชาร์ลส์ เลอแคลร์ และ คิมี อันโตเนลลี ที่ต้องเข้าพิทอยู่ข้างหน้า และห่างจาก ลูอิส แฮมิลตัน 4 วินาที ซึ่งเข้าพิทในรอบเดียวกัน โชคร้ายที่บริเวณที่เขาถูกปล่อยออกมามีรถที่ถูกแซงรอบจำนวนมากอยู่หนาแน่น สามรอบต่อมา ขณะวิ่งอยู่ในอันดับ 4 ตามหลังอันโตเนลลี ปิอัสตรีก็ไล่ทันการต่อสู้แย่งอันดับ 16 ระหว่าง เฟอร์นันโด อลอนโซ และ คาร์ลอส ซายน์ซ
ปิอัสตรีเริ่มทำลายยางของตัวเองเพื่อฝ่ารถที่ช้ากว่าไป ขณะเดียวกันนอร์ริสยังคงนำอยู่ต่อไป และช่องว่างระหว่างทั้งคู่ก็เกือบปิดลงเมื่อ นอร์ริส ขึ้นนำด้วยยางใหม่เอี่ยมทั้งหมด
การต่อสู้ระหว่าง อลอนโซ กับ ซายน์ซ ไม่ได้ผ่อนคลายลงตอนที่ปิอัสตรีไล่เข้ามา เมื่อซายน์ซพยายามแซงอลอนโซที่ทางเข้าโค้ง 2 ปิอัสตรีซึ่งอยู่ด้านนอกมากกว่าก็พยายามเคลื่อนผ่านกลุ่มต่อสู้เพื่อรักษาระยะห่างที่จำเป็นจากเพื่อนร่วมทีมของเขา ซายน์ซไม่เห็นปิอัสตรีและไม่ได้ปฏิบัติตามธงสีน้ำเงินของเจ้าหน้าที่ จนนำไปสู่การชนกันระหว่าง ซายน์ซ กับ ปิอัสตรี
ซายน์ซถูกลงโทษจากการชนที่หลีกเลี่ยงได้ แต่โทษถูกลดเหลือ 5 วินาที จากมาตรฐาน 10 วินาที เนื่องจากปิอัสตรีอยู่ในจุดบอดของนักขับในขณะเกิดการปะทะ
“นักขับรถหมายเลข 55 เป็นฝ่ายรับผิดชอบต่อการชนกับรถหมายเลข 81 ทั้งหมด” คำตัดสินของคณะกรรมการระบุ “แม้โทษมาตรฐานสำหรับการก่อให้เกิดการชนคือโทษเวลา 10 วินาที แต่คณะกรรมการพบปัจจัยบรรเทาโทษ ในจังหวะเกิดเหตุ ตำแหน่งของรถหมายเลข 55 เมื่อเทียบกับแนวสนามและรถคันอื่นทำให้รถหมายเลข 81 ไม่อยู่ในสายตาของนักขับรถหมายเลข 55 ก่อนจะพยายามแซง แม้นักขับจะได้รับแจ้งแล้วว่ารถหมายเลข 81 กำลังจะเข้ามา แต่คณะกรรมการยอมรับว่าทัศนวิสัยที่จำกัดลดระดับความรับผิดชอบลง”
นอร์ริสออกมาจากพิทสต็อปครั้งที่สองโดยอยู่หน้า ปิอัสตรี และโอกาสคว้าชัยชนะก็หลุดลอยไป
ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อหลังจบการแข่งขัน ซายน์ซกล่าวว่าเขารู้สึกเสียใจที่ไม่เห็นปิอัสตรีหรือธงสีน้ำเงิน และยอมรับว่าเหตุการณ์นี้น่าจะหลีกเลี่ยงได้หากมีการสื่อสารที่ดีกว่านี้ระหว่างเขากับทีมงานในพิท
“เหตุการณ์กับปิอัสตรีเป็นสิ่งที่น่าจะหลีกเลี่ยงได้ ถ้ามีการสื่อสารที่ดีกว่านี้อีกนิด และก็มีโชคร้ายเรื่องจุดบอดในกระจกของผมด้วย” ซายน์ซกล่าว “ผมไม่รู้จริง ๆ ว่าเขาอยู่ตรงนั้น ดังนั้นผมเลยไม่รู้เลยว่าเขากำลังจะไล่แซงรถที่ถูกแซงรอบ และเขาก็อยู่ในจุดบอดของกระจกผม”
ในเวลาเดียวกัน ซายน์ซยังกล่าวว่าเขาคิดว่าปิอัสตรี ซึ่งกำลังลุ้นชัยชนะและโพเดียม ควรระมัดระวังมากกว่านี้ ซึ่งเป็นคำพูดที่
“พูดตามตรง ผมเสียใจมากสำหรับออสการ์ แต่ครั้งนี้ผมคิดว่าผมมีข้อแก้ตัวที่ค่อนข้างดีสำหรับสิ่งที่เกิดขึ้น ผมไม่รู้ว่าเขาก็น่าจะระวังมากกว่านี้ได้ไหม เพราะเขาเป็นคนที่กำลังสู้เพื่อตำแหน่งโพเดียม และน่าจะวางตัวให้รัดกุมกว่านี้ เพราะเราทุกคนต่างก็มีปัญหาเรื่องธงสีน้ำเงินกันหมด”
ปิอัสตรีไม่เห็นด้วยกับข้อแก้ตัวของซายน์ซในช่วงให้สัมภาษณ์หลังแข่ง โดยเรียกมันว่า “หนึ่งในเรื่องที่โง่ที่สุดที่ผมเคยเห็นบนสนามแข่ง”
“ใช่ ผมรู้ว่ามีปัญหาเรื่องธงสีน้ำเงิน แต่สัญญาณของเจ้าหน้าที่ทุกจุดก็มีธงสีน้ำเงิน ผมอยู่หลังเขาแค่ช่วงหนึ่งของเซกเตอร์เท่านั้น” ปิอัสตรีกล่าวในการให้สัมภาษณ์กับสื่อหลังจบเรซ
“ผมแทบไม่อยากเชื่อเลยว่าเกิดอะไรขึ้น การถูกชนโดยรถที่ถูกแซงรอบไม่ใช่หนึ่งในสิ่งที่คุณคาดว่าจะพังในเรซของคุณ และวันนี้มันก็เกิดขึ้นจริง
“ผมไม่ได้สนใจมากนักว่าเขาจะมองไม่เห็นผมหรือไม่ ประเด็นคือเขาไม่เห็นและไม่มีใครบอกเขา หรือไม่ก็คือขาดการรับรู้สถานการณ์อย่างสมบูรณ์ ซึ่งยอมรับไม่ได้ เขากำลังสู้กับ เฟอร์นันโด เพื่ออันดับสุดท้ายเหมือนกับเป็นแชมป์โลก มันทำให้ผมเสียตำแหน่งนำของการแข่งขันไป
“เขาค่อนข้างชอบวิจารณ์คนอื่น และก่อนหน้านี้คนอื่นก็เคยเหน็บเขาเรื่องความน่าหงุดหงิดบนสนามมาแล้ว พอคุณไปทำอะไรแบบนั้น ผมคิดว่าบางทีคุณควรหันกลับไปมองกระจกตัวเองบ้าง”