आईएमएसए की दमदार टीम पोरशे पेंसके मोटरस्पोर्ट का अस्तित्व भले ही 2023 से ही शुरू हुआ हो, लेकिन पोरशे और टीम पेंसके की साझेदारी इससे कहीं पुरानी है। अब, पोरशे के इतिहास को ही नहीं बल्कि अपनी रेसिंग विरासत को भी याद दिलाने वाले कई रेट्रो लुक्स के साथ ट्रैक पर उतरने के बाद, पीपीएम टीम इस सप्ताहांत होने वाले मोटुल स्पोर्ट्स कार एंड्योरेंस ग्रां प्री फीचर्ड बाय आईएमएसए के लिए रोड अमेरिका पहुंच रही है। यहां उसकी पोरशे 963s पर दो ऐसी लिवरी होंगी, जो उन दो पिछली चैंपियनशिप जीतने वाली साझेदारियों का जश्न मनाती हैं, जिनके दम पर यह टीम बनी है और जो लगातार तीन बार की, तथा मौजूदा 24 आवर्स ऑफ डेटोना विजेता भी है।

नंबर 6 कार, यानी नीले और पीले रंग के साथ साइड में क्रोम फिनिश वाली कार, ऐसी लिवरी पहनकर आई है जो कैन-एम रेसिंग के प्रशंसकों को तुरंत परिचित लगेगी। यह स्कीम, जो मूल रूप से सनोको डिजाइन थी, को टीम पेंसके ने 1973 में पोरशे 917/30 पर चलाया था। यही लुक 1975 में टालडेगा पर किए गए 221-mile-per-hour की अविश्वसनीय स्पीड डेमोंस्ट्रेशन के दौरान भी उसी कार पर इस्तेमाल किया गया था। पेंसके ने 1969 में 24 आवर्स ऑफ डेटोना जीतने वाली एक लोला पर भी इसी तरह की लिवरी लगाई थी, और मार्क डोनोह्यू की 1972 इंडियानापोलिस 500 विजेता कार पर भी इसका उपयोग किया गया था, लेकिन साइड में लाल रंग के एक्सेंट और नीचे की ओर क्रोम फिनिश पोरशे के कैन-एम रेसर पर इस्तेमाल किए गए उसी खास डिजाइन को सीधी श्रद्धांजलि हैं।

पीपीएम की दूसरी रेट्रो डिजाइन, नंबर 7 कार पर, उन पोरशे आरएस स्पाइडर्स को श्रद्धांजलि है जिन्हें पेंसके ने 2005 से 2008 के बीच एलएमपी2 वर्ग में चलाया था। उस पेंसके कार्यक्रम ने अपने तीनों पूर्णकालिक सत्रों में वर्ग चैंपियनशिप जीतीं, लेकिन इसकी सबसे बड़ी उपलब्धि 2008 के 12 आवर्स ऑफ सेब्रिंग में दूसरे वर्ग से मिली एक समग्र जीत थी। यह लिवरी मूल रूप से डीएचएल डिजाइन थी, लेकिन — नंबर 6 पर मौजूद सनोको-प्रेरित स्कीम की तरह — अब इसमें मूल प्रायोजक का नाम शामिल नहीं है।

दोनों लिवरी इस सप्ताहांत रोड अमेरिका में होने वाली छह घंटे की रेस में देखी जा सकती हैं, जो इस साल आईएमएसए कैलेंडर में जोड़ा गया एक नया एंड्योरेंस इवेंट है। विस्कॉन्सिन की यह रेस लंबे समय से आईएमएसए और उसकी पूर्ववर्ती अमेरिकन ले मैंस सीरीज के लिए एक पारंपरिक आयोजन रही है, लेकिन एंड्योरेंस फॉर्मेट में बदलाव ने इसे एंड्योरेंस कप का हिस्सा बना दिया है — यह चैंपियनशिप के भीतर चैंपियनशिप वाला खिताबी मुकाबला है, जिसमें यह रेस, वाटकिंस ग्लेन, सेब्रिंग, डेटोना और पेटिट ले मैंस शामिल हैं। 963s को पहचानना मुश्किल नहीं होगा।