Honda telah berlaga di berbagai ajang balap roda dua dan roda empat sejak perusahaan itu berdiri, mulai dari kemenangan pertamanya di Formula 1 pada 1965 hingga program IndyCar yang kini mendominasi kejuaraan. Lebih dari 60 tahun kiprah balap berarti perusahaan ini telah menghasilkan banyak mobil dan motor balap bersejarah—dan pada Rabu, divisi motorsport HRC mengumumkan rencana barunya untuk merestorasi, merawat, dan mendukung kendaraan-kendaraan tersebut bagi pemilik pribadi.

Ciri utama operasi ini, yang disebut Program Balap Warisan HRC, adalah layanan restorasi yang kini ditawarkan di kantor pusat HRC AS di Santa Clara, California. Bengkel itu, yang sama dengan fasilitas pendukung operasi HRC AS seperti program ARX-06 IMSA, menyediakan restorasi bongkar total berdasarkan dokumentasi asli dan foto arsip. Setelah proses restorasi selesai, HRC juga memberikan dukungan di lintasan melalui staf insinyurnya sendiri kepada para pembalap historis yang membeli mobil-mobil tersebut.

Mobil pertama yang masuk dalam program ini adalah Acura ARX-01a, mobil balap sport pertama yang dibangun khusus untuk Acura dan yang pertama dalam lini mobil yang mencakup ARX-06 pemenang Daytona saat ini. HRC menyebut mobil spesifik ini, yang membalap dengan livery SiriusXM untuk Andretti Green Racing sebagai bagian dari kategori LMP2 American Le Mans Series, memenangkan kelasnya saat debut di Sebring pada 2007.

Honda mungkin akan kembali menghentikan sementara program IMSA GTP bermerek Acura tahun depan, tetapi operasi balapnya di Amerika tetap berlanjut dengan mesin IndyCar baru yang akan dipasangkan ke sasis IR28 baru. Dan para pembeli yang ingin memiliki produk HRC namun belum berada di kisaran harga mobil prototipe balap historis akan segera mendapat kesempatan untuk memiliki varian baru Civic Type R yang kerap digoda, yang sebelumnya telah membawa lencana jejak balap itu dalam bentuk konsep.