पीएम मोदी म्हणाले, “गेल्या 12 वर्षात देशाची कार्यसंस्कृती कशी बदलली आहे याचा हा समर्पित फ्रेट कॉरिडॉर साक्षीदार आहे. या समर्पित फ्रेट कॉरिडॉरची कल्पना 2004 मध्ये सुरू झाली. 2006 मध्ये, हे काम करण्यासाठी एक विशेष कंपनी स्थापन करण्यात आली आणि त्यानंतर 2014 पर्यंत या फायली इथून पुढे सरकल्या नाहीत. समर्पित कॉरिडॉरमध्ये ती अडकायची, लटकायची, भटकायची.

ते म्हणाले, “2014 नंतर, तुमच्या आशीर्वादाने मी दिल्लीला पोहोचलो आणि तिथे पोहोचताच आम्ही त्याला गती देण्याचे काम सुरू केले. आज 2,800 किमी समर्पित फ्रेट कॉरिडॉरचे काम पूर्ण झाले आहे. आज पूर्व आणि पश्चिम फ्रेट कॉरिडॉर देशाच्या व्यापार आणि व्यवसायाचा मुख्य आधार बनत आहेत.”

पंतप्रधान मोदी म्हणाले की समर्पित फ्रेट कॉरिडॉर वेगाने विकसित होत असलेल्या भारताची जीवनरेखा आहे आणि भारताच्या वाहतूक क्षेत्राचा कायापालट झाला आहे.

ते म्हणाले, “पूर्वी ज्या रुळांवर प्रवासी गाड्या धावत होत्या त्याच रुळांवर मालगाड्या धावत होत्या. म्हणजेच प्रवास आणि वाहतूक दोन्ही धीम्या गतीने चालत होते पण समर्पित मालवाहतूक कॉरिडॉरने परिस्थिती बदलली आहे. आज पूर्व आणि पश्चिम मालवाहतूक कॉरिडॉरवर दररोज ४३० हून अधिक मालगाड्या धावतात. पूर्वी जी मालगाडी 30 किमीचा प्रवास करत होती, ती आता 30 तासांत प्रवास करू शकते. अर्ध्यापेक्षा कमी वेळेत 100 किमी. त्यामुळे प्रवास पूर्ण होतो.”

त्यांनी सांगितले की हा फ्रेट कॉरिडॉर आणखी एका कारणासाठी आश्चर्यकारक आहे. अलीकडेच जेएनपीटी बंदर मुंबई ते वडोदरा अशी डबल स्टॅक कंटेनर मालगाडी चालवण्यात आली आहे. या मालगाडीच्या धावण्यामुळे 250 हून अधिक ट्रक एवढा माल एकाच वेळी मुंबईहून वडोदरा येथे आला.

यावेळी त्यांनी विरोधकांवर ताशेरे ओढले आणि म्हणाले, “आता हे संतप्त काका ओरडतील, ट्रकचालकांचे काय होणार, ट्रक कुठे जाणार, त्यांचे काय होणार? आता या काकांना काम मिळाले आहे.”

पीएम मोदी म्हणाले की, फ्रेट कॉरिडॉरसोबतच आता भारतातील रेल्वे अशा ठिकाणीही पोहोचत आहे जिथे ती अनेक दशके पोहोचली नव्हती. गुजरात, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र असो, येथील आदिवासी भागही या प्रकल्पाद्वारे रेल्वेने जोडला जात आहे. आधीच्या सरकारमध्ये अर्थसंकल्पात 1-2 गाड्यांची घोषणा करण्यात आली होती आणि तीही वर्षभरात गाजली. आज देशभरात वर्षभरात एकामागून एक नवीन गाड्या धावत आहेत. आजही या उपक्रमात अनेक नवीन गाड्या सुरू झाल्या आहेत.

ते म्हणाले की, यंदाचे रेल्वे बजेट 3 लाख कोटी रुपयांपेक्षा जास्त आहे, जे 12 वर्षांपूर्वीच्या तुलनेत कितीतरी पटीने जास्त आहे. म्हणजे रेल्वेच्या आधुनिकीकरणावर होणारा खर्च हजारो नवीन रोजगार निर्माण करत आहे.

पंतप्रधानांनी वडोदराच्या उत्पादन क्षमतेचाही उल्लेख केला. ते म्हणाले, “मी देशासमोर विकसित भारताचे जे सात प्रवाह ठेवले आहेत, त्यापैकी एक उत्पादन आहे आणि वडोदरा शहराला त्याची शक्ती चांगलीच ठाऊक आहे आणि समजते. वडोदरा हे 150 वर्षांपासून शिक्षण, कौशल्य आणि उद्योग कसे सहकार्य करतात याचे प्रतिबिंब आहे.”

पीएम मोदी म्हणाले, “आता हे शहर देशातील पहिल्या मेड इन इंडिया मिलिटरी ट्रान्सपोर्ट एअरक्राफ्टसाठी देखील ओळखले जाते. C-295 च्या पहिल्या उड्डाणाने येथे आकाश पाहिले आहे. मी वडोदरातील लोकांचे हे वेगळेपण मिळविल्याबद्दल अभिनंदन करतो.”

त्यांनी आठवले की जेव्हा ते मुख्यमंत्री झाले तेव्हा अनेकदा शिष्टमंडळे मॅन्युफॅक्चरिंगच्या मागण्या घेऊन आली होती. आज शहर बदलले आहे. हे आता भारतातील पहिले मेड-इन-इंडिया लष्करी वाहतूक विमान म्हणून ओळखले जाते.

ते म्हणाले की, गेल्या दशकात भारत रेल्वे कोच, मेट्रो कोच आणि रेल्वे इंजिनचा मोठा उत्पादक बनला आहे. 2014 पासून भारताने सुमारे 50 हजार आधुनिक रेल्वे डबे तयार केले आहेत. जुने सरकार 10 वर्षात 50 हजार शौचालये बांधू शकले नाही.

पंतप्रधान मोदींनी अप्रत्यक्षपणे राहुल गांधींवर निशाणा साधला आणि म्हणाले, “खोट्याचा प्रतिध्वनी घेऊन दिशाभूल करणारे प्रत्येक चौकाचौकात सापडतील. भारतातील तरुण सत्याच्या गर्जनेने चालतो, सत्याच्या गर्जनेने चालतो, सत्याच्या गर्जनेसाठी चालतो. आज सरकार देशातील सर्वच क्षेत्रांवर किती लक्ष केंद्रित करत आहे, हे आमचे तरुण मित्र पाहत आहेत, मग ते सौर असो, अणुविजय असो.

ते म्हणाले की, पूर्वीचे सौर प्रकल्प आयातीवर अवलंबून असल्यामुळे महाग होते परंतु गेल्या काही वर्षांत देशांतर्गत उत्पादनाला गती मिळाली आहे. अधिक स्वावलंबनासह, पीएम सूर्य घर मोफत वीज योजना वेगाने वाढत आहे. आज गुजरातमधील 11 लाख कुटुंबांसह 55 लाख कुटुंबांनी त्यांच्या छतावर सौर पॅनेल बसवले आहेत.

पंतप्रधान म्हणाले, “भारताचा हा काळ अभूतपूर्व आहे. हा भारताच्या युवा शक्तीचा पराक्रम आहे. हा काळ भारताच्या आयुष्यात कधीच परत येणार नाही. त्यामुळे 2047 मध्ये विकसित भारताचे ध्येय आपल्याला सर्वोपरि ठेवायचे आहे. आपल्याला भारत विकसित ठेवायचा आहे.”