दुबई हे जगातील सर्वात लोकप्रिय पर्यटन स्थळांपैकी एक आहे. जगभरातून दररोज हजारो पर्यटक येतात. येथे पाहण्यासाठी अनेक पर्यटकांचे आकर्षणे आहेत. जगातील सर्वात उंच इमारत येथे बुर्ज खलिफा आहे. दुबई भारतापासून इतके दूर आहे की तेथे पोहोचण्याचे एकमेव साधन म्हणजे हवाई मार्ग. परंतु, आम्ही आपल्याला सांगू की भविष्यात आपल्याला थेट ट्रेनने दुबईला जाणे शक्य होईल. आपण विश्वास ठेवणार नाही, परंतु हे खरोखर असू शकते.

जसजशी वेळ बदलत आहे तसतसे नवीन प्रगत तंत्रज्ञान देखील उदयास येत आहे, ज्या मदतीने आपल्याला अशा गोष्टी दिसतील ज्या कधीही होणार नाहीत. आज आम्ही तुम्हाला अशाच एका चमत्कारिक प्रकल्पाबद्दल सांगणार आहोत, ज्यात मुंबई आणि दुबई २००० किमी लांबीच्या अंडरवॉटर रेल लिंकशी जोडले जातील. आम्हाला त्याबद्दल तपशीलवार माहिती द्या.

भविष्यात हे शक्य असल्यास, प्रकल्प निश्चितच भारत आणि संयुक्त अरब अमिराती (युएई) दरम्यानच्या प्रवासात क्रांतिकारक बदल करेल. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, या अंडरवॉटर रेल लिंकवरील गाड्या 600 किमी प्रति तास ते 1000 किमी प्रति तास वेगाने चालतील. जर आपण मुंबई ते दुबई पर्यंत प्रवास केला तर हा प्रवास पूर्ण होण्यास साधारणत: to ते hours तास लागतात, परंतु या पाण्याखालील ट्रेनच्या प्रवासामुळे मुंबई आणि दुबई दरम्यानच्या प्रवासाची वेळ केवळ २ तास कमी होईल. याचा अर्थ असा आहे की ही ट्रेन आपल्याला विमानापेक्षा दुबईला अधिक वेगवान नेईल.

समुद्राच्या खाली जाणारी ट्रेन

इकॉनॉमिक टाईम्सच्या अहवालानुसार भारत आणि दुबई दरम्यानच्या पाण्याखालील रेल्वे मार्ग सुमारे १,२०० मैल (सुमारे २,००० किमी) लांब असेल, जो समुद्राच्या खाली जाईल. याचा अर्थ असा की ही ट्रेन समुद्राच्या खाली जाईल. जर हे शक्य असेल तर मुंबई ते दुबई पर्यंतचा प्रवास खूप सोपा असेल. तज्ञांच्या मते, ही रेल्वे मार्ग 2030 पर्यंत पूर्ण केली जाऊ शकते. दरम्यान, अद्याप या संदर्भात कोणतीही अधिकृत माहिती उघडकीस आली नाही.

हा थकबाकी प्रकल्प युएईच्या नॅशनल अ‍ॅडव्हायझरी ब्युरो लिमिटेडने प्रस्तावित केला आहे. ट्रान्सपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चरला आकार देणे आणि हवाई प्रवासाचे पर्याय प्रदान करणे हे त्याचे लक्ष्य आहे. तथापि, अंडरवॉटर रेल्वे प्रकल्पात कोट्यवधी डॉलर्सची गुंतवणूक आवश्यक आहे. ही ट्रेन केवळ प्रवासी सुविधा वाढवत नाही तर दुबई ते भारतात कच्चे तेल आणि इतर वस्तू वाहतूक करण्यासाठी नवीन मार्ग देखील तयार होईल. या प्रकल्पावरील चर्चा अद्याप चालू आहे. तथापि, जर ते मंजूर झाले तर प्रकल्प 2030 पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.