टाटा मोटर्स या आर्थिक वर्षात सफारी आणि हॅरियरची सफारी आणि फेसलिफ्ट आवृत्ती – सफारी आणि फेसलिफ्ट आवृत्ती सुरू करण्याची तयारी करीत आहेत. आतापर्यंत, डिझेल पॉवरट्रेनवर आधारित या दोन्ही एसयूव्हीला लवकरच पेट्रोल इंजिनचा पर्याय दिसेल. पेट्रोल आवृत्तीमध्ये या दोन मजबूत एसयूव्हीची ओळख पटण्याची ही पहिली वेळ असेल.
मीडिया रिपोर्टनुसार टाटा मोटर्स सफारी आणि हॅरियरच्या नवीन पेट्रोल मॉडेल्सवर काम करत आहेत. डिझेल मॉडेलच्या तुलनेत या पेट्रोल प्रकारांची किंमत सुमारे lakh 1 लाखांनी कमी केली जाऊ शकते. कंपनी दोन्ही मॉडेल्समध्ये 1.5-लिटर टीजीडीआय पेट्रोल इंजिन प्रदान करणार आहे, ज्यामुळे 168 बीएचपी आणि 280 एनएमची टॉर्क तयार होईल. इंजिन 6-स्पीड मॅन्युअल आणि 7-स्पीड डीसीटी स्वयंचलित गिअरबॉक्स पर्यायांसह येईल.
या एसयूव्हीचा फेसलिफ्ट प्रोटोटाइप चाचणी दरम्यान बर्‍याच वेळा पाहिला गेला आहे. टाटा मोटर्सच्या मते, ते केवळ कॉस्मेटिक अद्यतन बदलणार नाही तर दारिद्र्य आणि वैशिष्ट्यांच्या बाबतीतही मोठा बदल करेल.
ज्याप्रमाणे टाटा वक्र मध्ये 1.2-लिटर टीजीडीआय इंजिन आहे, जे 118 बीएचपी आणि 170 एनएम टॉर्क प्रदान करते, त्याचप्रमाणे सफारी आणि हॅरियरमधील नवीन 1.5-लिटर इंजिन कामगिरीपेक्षा एक स्तर देईल.
या फेसलिफ्ट केलेल्या एसयूव्हीला लेव्हल -2 एडीएएस सूट मिळणे अपेक्षित आहे, जे त्यांची सुरक्षा क्षमता सुधारेल. टाटा हॅरियर ईव्ही 3 जून रोजी सुरू होणार आहे, जे या दोन एसयूव्हीच्या डिझाइन अद्यतनांची कल्पना देऊ शकेल.
